专利名称：延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，尤其一种修复和延长铅酸蓄电池组的寿命。属于电子控制技术领域。
背景技术：
随着人类文明的不断进步，人们在享受着前所未有的精神生活和物质生活的同时，也感受到了能源危机和环境危机所带来的不利影响。目前，在我国大力提倡节能减排、发展低碳经济的背景下，使用清洁环保能源的电动车辆已经成为21世纪交通工具发展的必然趋势。然而，作为电动车辆储能设备的蓄电池及其充电器的发展还不能满足电动车辆的实际要求，在理论和技术上均有待攻关。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，本装置采用电流电压充放电脉冲快速充电技术，实现了修复和延长蓄电池寿命的装置。本实用新型对铅酸蓄电池的充电机进行，详细介绍了一款节能型快速智能充电装置的研制过程，它克服了现有充电装置充电手段单一造成充电过程对蓄电池损耗大，充电时间长无法真正快充以及在充电过程中存在严重的能量浪费等缺点，是一款节能的、智能的、适合蓄电池本身特性的快速充电装置。在装置的节能性设计上，首先，改进了传统的充电器开关电源电路结构，减少电路中能耗较大的元件，设计出一种新型的蓄电池充电电源结构，提高了电源能量的利用效率。其次，利用储能电容对充电过程中的去极化放电脉冲进行能量回收，并在充电的间歇将能量回馈到前级充电电容，进一步完善了节能的设计目标。在快速充电方面，确定了一种电压控制的放电回馈型脉冲快速充电技术。大电流脉冲充电的同时加入放电脉冲，有效的降低快速充电过程中蓄电池产生的极化现象，提高其接受电流的能力，从而加快了充电速度。在装置的智能化设计方面，可以灵活的设置充电脉冲的幅值、频率、占空比等参数，并可根据电压、电流等检测回馈量自动调整充电脉冲的相关参数，以达到改变不同充电阶段充电电压和充电电流的效果，从而达到一种自适应模式的快速充电。此外，装置加入了蓄电池内阻在线检测模块，实时检测蓄电池内阻变化，为充电模式的调整提供依据。本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现所述装置I包括单片机主模块101、人机交互模块102、充放电电路模块103、内阻检测模块104 ;所述充放电电路模块103、内阻检测模块104在所述单片机主模块101上；所述单片机主模块101、充放电电路模块103、内阻检测模块104内置于本装置I中；所述人机交互模块102位于本装置I外表面；所述单片机主模块101分别为所述的充放电电路模块103和内阻检测模块104提供驱动信号和控制时序。所述单片机主模块101包括单片机201、LED模块202、按键模块203、存储器模块204和外围电路205。[0008]所述外围电路205包括电压2051、电流2052、温度自动补偿电路2053、数据存储电路2054、时钟电路2055。所述单片机主模块101还包括用于对传感器采集来的电压2051、电流2052、温度进行转换变成数字信号的A/D转换模块206。所述人机交互模块102包括显示面板301、命令钮302、报警器303。所述显示面板301位于所述命令钮302的正上方。所述命令钮302包括电池类型选择键3021、均充功能选择键3022、启动/停止选择键3023、电流大小调节旋钮3024。所述充放电电路模块103包括整流桥401、功率开关402、储能电容403、驱动电路404。本充电机的操作方法如下连接并紧固好被充电动车蓄电池组充电插口和充电机插头，确定充电机输出线与蓄电池组的正、负极性正确无误后，再把充电机电源输入线插头插入交流220V电源插座，先选择电池类型，按开口闭口选择键确定电池类型，再按下充电机面板上的启动按钮键即可进行正常充电。经过1-3时的充电后，充电机面板上电流表显示电流在3A以下，电压表显示在设定电压时充电完成。此时再按一下充电机面板上的关机键，使充电机停止工作，在充电完成后断开充电机电池链接前，必须先切断交流电(AC220V)方可操作。本实用新型装置具备如下优点1、无过充；2、无欠充；3、充电时间最短；4、可靠性高、节能省电；5、修复蓄电池和延长蓄电池寿命。
图1为本实用新型装置的结构示意图；图2为人机交互模块示意图，其中301为显示面板、3021为电池类型选择键、3022为均充功能选择键、3023为启动/停止选择键、3024为电流大小调节旋钮。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，所述装置(I)包括单片机主模块(101)、人机交互模块(102 )、充放电电路模块(103 )、内阻检测模块(104 );所述充放电电路模块(103)、内阻检测模块(104)在所述单片机主模块(101)上；所述单片机主模块(101)、充放电电路模块(103)、内阻检测模块(104)内置于本装置(I)中；所述人机交互模块(102)位于本装置(I)外表面；所述单片机主模块(101)分别为所述的充放电电路模块(103)和内阻检测模块(104)提供驱动信号和控制时序。如图1所示。权2-8项如图2所示。进一步所述单片机主模块(101)包括单片机(201)、LED模块(202)、按键模块(203)、存储器模块(204)和外围电路(205)。进一步所述外围电路(205)包括电压(2051)、电流(2052)、温度自动补偿电路(2053)、数据存储电路(2054)、时钟电路(2055)。进一步所述单片机主模块(101)还包括用于对传感器采集来的电压(2051 )、电流(2052)、温度进行转换变成数字信号的A/D转换模块(206)。进一步所述人机交互模块(102)包括显示面板(301)、命令钮(302)、报警器
(303)。进一步所述显示面板(301)位于所述命令钮(302)的正上方。进一步所述命令钮(302)包括电池类型选择键(3021)、均充功能选择键(3022)、启动/停止选择键(3023)、电流大小调节旋钮(3024)。进一步所述充放电电路模块(103)包括整流桥(401)、功率开关(402)、储能电容(403)、驱动电路(404)。具体所述A/D转换模块(206)对传感器采集来的电压(2051 )、电流(2052)、温度自动补偿电路(2053 )进行A/D转换变成数字信号，供单片机(201)进行处理，单片机(201)通过对数据的处理在LED模块(202)上显示出来。存储器模块(204)存储单片机(201)的时间计数值，以及电压(2051)、电流(2052)值。按键模块(203)主要是将存储的时间值清零，以及设置参数，决定充电机的工作状态。单片机(201)或者硬件的保护电路控制继电器或者MOS管的导通或者闭合来控制充电机的运行状态。以上结合附图详细描述了本实用新型的优先实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种变型，这些变型均属于本专利的保护范围。
权利要求1.延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述装置(I)包括单片机主模块(101)、人机交互模块(102 )、充放电电路模块(103 )、内阻检测模块(104 );所述充放电电路模块(103)、内阻检测模块(104)在所述单片机主模块(101)上；所述单片机主模块(101)、充放电电路模块(103)、内阻检测模块(104)内置于本装置(I)中；所述人机交互模块(102)位于本装置(I)外表面；所述单片机主模块(101)分别为所述的充放电电路模块(103)和内阻检测模块(104)提供驱动信号和控制时序。
2.根据权利要求1所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述单片机主模块(101)包括单片机(201)、LED模块(202)、按键模块(203)、存储器模块(204)和外围电路(205)。
3.根据权利要求2所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述外围电路(205)包括电压(2051)、电流(2052)、温度自动补偿电路(2053)、数据存储电路(2054 )、时钟电路(2055 )。
4.根据权利要求2所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述单片机主模块(101)还包括用于对传感器采集来的电压(2051)、电流(2052)、温度进行转换变成数字信号的A/D转换模块(206)。
5.根据权利要求1所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述人机交互模块(102)包括显示面板(301)、命令钮(302)、报警器(303)。
6.根据权利要求5所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述显示面板(301)位于所述命令钮(302)的正上方。
7.根据权利要求5所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，所述命令钮(302)包括电池类型选择键(3021)、均充功能选择键(3022)、启动/停止选择键(3023)、电流大小调节旋钮(3024)。
8.根据权利要求1所述的一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其特征在于，所述充放电电路模块(103)包括整流桥(401)、功率开关(402)、储能电容(403)、驱动电路(404)。
专利摘要本实用新型公开了一种延长电动车和电动车辆用电池寿命的装置，其包括单片机主模块、充放电功率电路模块、内阻检测模块和人机交互模块。本装置采用电流电压充放电脉冲快速充电技术，解决了电池极化、欠充、过充、过热等问题，维护和修复了电池的同时也延长了电池寿命，该装置主要用于给电动叉车、电动汽车、电动搬运车、电动托盘车、电动观光车、高尔夫球车、电动清洁设备及UPS不间断电源等电池或电池组循环充电。
文档编号H02J7/06GK202906551SQ20122056659
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者冯火青, 赵慧刚, 许成君 申请人:杭州奥蒂电控有限公司