特高压用塔身支顶滑车的制作方法

文档序号:7275786阅读:258来源:国知局
专利名称:特高压用塔身支顶滑车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及牵引过渡工具,特别是涉及一种特高压用塔身支顶滑车。
背景技术
目前,在高压输电线路施工时,牵引绳在牵引过程中,一般是放在塔身上滑过,这样往往因摩擦力太大,导致牵引绳滑动不畅,同时还会造成牵引绳磨损,缩短了牵引绳的使用寿命,甚至引起牵引绳磨伤、磨断发生事故;另外,如果控制不当,还可能引起牵引绳侧向滑移,甚至发生事故。

实用新型内容本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种牵引顺畅,使用寿命长且能有效防止牵引绳侧向滑移的特高压用塔身支顶滑车。为了实现以上目的,本实用新型提供的一种特高压用塔身支顶滑车,包括:定位锁紧机构、活动连接机构和滑轮牵引机构,所述滑轮牵引机构通过所述活动连接机构与所述定位锁紧机构活动连接。通过滑轮牵引机构能有效地防止牵引绳侧向滑移,同时牵引更顺畅,牵引绳的使用寿命更长。在上述方案中,所述定位锁紧机构包括水平布置的U形板和锁紧螺杆,所述锁紧螺杆通过螺纹插装在所述U形板下部的U形壁上;所述活动连接机构包括支座和转动销,所述支座与所述U形板上部的U形壁固定连接,所述转动销通过螺母活动安装在所述支座内;所述滑轮牵引机构包括滑轮支架、滑轮和限位销轴,所述滑轮支架下端活动卡装在所述转动销上,所述滑轮通过轴承活动安装在滑轮支架的中部,所述滑轮支架上端通过所述限位销轴封口,限位销轴与滑轮之间的距离与牵引绳的直径相配合。在上述方案中,所述锁紧螺杆下端设有圆环,圆环的内径大于牵引绳的直径。在上述方案中,所述锁紧螺杆的数量至少为2根。在上述方案中,所述轴承两侧分别设有轴套。在上述方案中,所述限位销轴上设有销轴套。本实用新型通过加设滑轮将滑动摩擦改进为滚动摩擦,使牵引更顺畅,牵引绳的使用寿命更长;通过滑轮和限位销轴配合使用,能有效地防止牵引绳侧向滑移,使用更安全。本实用新型与现有技术对比,充分显示其优越性在于:牵引顺畅、使用寿命长和更
安全等。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1的侧视结构示意图。图中:定位锁紧机构I,U形板11,锁紧螺杆12,圆环13,活动连接机构2,支座21,转动销22,滑轮牵弓I机构3,滑轮支架31,滑轮32,限位销轴33,轴承34,轴套35,销轴套36。
具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述,但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。本实施例提供一种特高压用塔身支顶滑车,包括:定位锁紧机构1、活动连接机构
2和滑轮牵引机构3,所述滑轮牵引机构I通过所述活动连接机构2与所述定位锁紧机构3活动连接。通过滑轮牵引机构3能有效地防止牵引绳侧向滑移,同时牵引更顺畅,牵引绳的使用寿命更长。具体地,所述定位锁紧机构I包括水平布置的U形板11和锁紧螺杆12,所述锁紧螺杆12通过螺纹插装在所述U形板11下部的U形壁上;所述活动连接机构2包括支座21和转动销22,所述支座21与所述U形板11上部的U形壁焊接固定连接,所述转动销22通过螺母活动安装在所述支座21内;所述滑轮牵引机构3包括滑轮支架31、滑轮32和限位销轴33,所述滑轮支架31下端活动卡装在所述转动销22上,所述滑轮32通过轴承34活动安装在滑轮支架31的中部,所述滑轮支架31上端通过所述限位销轴33封口,限位销轴33与滑轮32之间的距离与牵引绳的直径相配合。上述锁紧螺杆12下端设有圆环13,圆环13的内径大于牵引绳的直径,该圆环13一方面可以用于起吊本工具,另一方面还能便于工人手动拧紧所述锁紧螺杆12。所述锁紧螺杆13的数量为2根。所述轴承34两侧分别设有轴套35,以防止轴承34与所述滑轮支架31发生摩擦产生阻力。所述限位销轴33上设有销轴套36,以防止限位销轴33拧紧过度,导致所述轴承34与所述滑轮支架31发生摩擦产生阻力。本实用新型使用时:首先,将牵引绳穿入所述圆环13内,用牵引绳将本工具起吊到塔身上;然后,将U形板11卡接在塔身某处角钢上,并用锁紧螺杆12锁紧;最后,打开所述限位销轴33,将牵引绳放所述滑轮32上,并将限位销轴33锁紧即可。这样牵引绳被限制在滑轮32和限位销轴33之间,且牵引绳能纵向顺畅滑动,不会侧向滑移,从而可以进行牵引工作。本实用新型通过加设滑轮32将滑动摩擦改进为滚动摩擦,使牵引更顺畅,牵引绳的使用寿命更长,避免磨损牵引绳可能引起的事故;通过滑轮32和限位销轴33配合使用,能有效地防止牵引绳侧向滑移,使用更安全。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种特高压用塔身支顶滑车,其特征在于:包括定位锁紧机构、活动连接机构和滑轮牵引机构,所述滑轮牵引机构通过所述活动连接机构与所述定位锁紧机构活动连接。
2.如权利要求1所述的特高压用塔身支顶滑车,其特征在于:所述定位锁紧机构包括水平布置的U形板和锁紧螺杆,所述锁紧螺杆通过螺纹插装在所述U形板下部的U形壁上;所述活动连接机构包括支座和转动销,所述支座与所述U形板上部的U形壁固定连接,所述转动销通过螺母活动安装在所述支座内;所述滑轮牵引机构包括滑轮支架、滑轮和限位销轴,所述滑轮支架下端活动卡装在所述转动销上,所述滑轮通过轴承活动安装在滑轮支架的中部,所述滑轮支架上端通过所述限位销轴封口,限位销轴与滑轮之间的距离与牵引绳的直径相配合。
3.如权利要求2所述的特高压用塔身支顶滑车,其特征在于:所述锁紧螺杆下端设有圆环,圆环的内径大于牵引绳的直径。
4.如权利要求3所述的特高压用塔身支顶滑车,其特征在于:所述锁紧螺杆的数量至少为2根。
5.如权利要求2所述的特高压用塔身支顶滑车,其特征在于:所述轴承两侧分别设有轴套。
6.如权利要求2所述的特高压用塔身支顶滑车,其特征在于:所述限位销轴上设有销轴套。
专利摘要本实用新型公开了一种特高压用塔身支顶滑车,包括定位锁紧机构、活动连接机构和滑轮牵引机构,所述滑轮牵引机构通过所述活动连接机构与所述定位锁紧机构活动连接。本实用新型通过滑轮牵引机构能有效地防止牵引绳侧向滑移,使牵引更顺畅,牵引绳的使用寿命更长。适用于特高压检修中需要转向地面的牵引。
文档编号H02G1/02GK202978096SQ201220573009
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者李荣超, 李柏松, 简军, 徐旺 申请人:湖北省电力公司检修分公司, 国家电网公司
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