零点能动力的制造方法
【专利摘要】本发明涉及动力机领域，具体而言，涉及零点能动力机。该零点能动力机，包括：一个以上的分转子，所述分转子设有穿过中心的通孔，所有所述分转子通过中轴相连接，所述中轴穿过所述通孔并与所述分转子固定连接；所述分转子的外表面设有多个凹槽，所述凹槽内设置弓形永磁体；所述中轴作为动力输出轴与外接传动组件相连；外罩，呈圆筒状，罩于所述分转子的外部，其中心轴与所述中轴同轴，其内壁均布多个条形磁铁，所述外罩沿轴向滑动，且通过可相对滑动式连接件与支撑件相连。本发明提供的零点能动力机，能产生远大于轴承阻力的推动力，使得转子转动。
【专利说明】零点能动力机
【技术领域】
[0001]本发明涉及动力机领域，具体而言，涉及零点能动力机。
【背景技术】
[0002]量子理论预示，真空中蕴藏着巨大的本底能量，它在绝对零度条件下仍然存在，称为零点能。对卡西米尔力(一种由于零点电磁涨落产生的作用力)的精确测量，证实了这一物理现象。
[0003]现代科学认为真空并非一无所有，其是由正能粒子和负能粒子旋转波包组成的系统(也有理论认为应该是电能和磁能两种形式，这里正能粒子对应电能，负能粒子对应磁能)，其伴生能量即是真空零点能。这种状态的动态能量具有很大的量；
[0004]从量子力学的角度来看，量子真空是一个非常活跃的空间，它充满时隐时现的量子和在零点线值上涨落的能量场。而与这种现象伴生的能量，被称为零点能。
[0005]早在1891年，科学家特斯拉(Nikola Tesla)在一次演讲中就提到:几个世纪之后，也许我们可以从宇宙中的任意一点提取能量来驱动我们的机械。用今天的科学语言解释，这种能源就是零点能。
[0006]随着理论研究的进步以及对时空本质研究的深入，有科学理论认为四维的宇宙空间中的能量形式就是电能和“磁能”，两种能量形式之间无限循环的物理机制。真空零点能就是或者必然属于“磁能”。长期以来，我们只将磁场视为能量转换过程中的必要中介而非利用磁能(尤指真空零点能)本身。如果磁能可以提取，无疑将是人类所能够利用的最佳能源了。我们在某处攫取一小部分真空零点能后，周围真空中的零点能会自行补充攫取处的零点能缺失，以整个宇宙空间来看，我们可利用的零点能接近于无穷。它是洁净，廉价的能源，以极低的成本即可换取大量的能量，远比现行的发电机高效多个数量级。
[0007]但是，目前还尚未出现巧妙应用巨大的零点能的动力机。
【发明内容】
[0008]本发明的目的在于提供零点能动力机，以解决上述的问题。
[0009]在本发明实施例提供了一种零点能动力机，包括:
[0010]一个以上的分转子，所述分转子设有穿过中心的通孔，所有所述分转子通过中轴相连接，所述中轴穿过所述通孔并与所述分转子固定连接；所述分转子的外表面设有多个凹槽，所述凹槽内设置弓形永磁体；所述中轴作为动力输出轴与外接传动组件相连；
[0011]外罩，呈圆筒状，罩于所述分转子的外部，其中心轴与所述中轴同轴，其内壁均布多个条形磁铁，所述外罩沿轴向滑动，且通过可相对滑动式连接件与支撑件相连。
[0012]本发明实施例提供的零点能动力机，其能够达到如下的有益效果:特制的弓形永磁体产生的类弓形磁场在与周围空间条状磁铁共同创造的恒定磁场快速切割融合再分离的过程中，能成功诱导零点能的连续循环，而循环过程中当零点能向以磁场为表现形式的“磁能”转换时，磁能又能作用于弓形磁铁，从而产生远大于轴承阻力的推动力，使得转子转动。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明一个实施例中零点能动力机前透视示意图；
[0014]图2为本发明一个实施例中零点能动力机俯透视示意图；
[0015]图3为本发明一个实施例中分转子的结构主视示意图；
[0016]图4为本发明一个实施例中外罩的主视示意图；
[0017]图5为本发明一个实施例中支撑架的主视示意图；
[0018]图6为本发明一个实施例中中轴的结构示意图；
[0019]图7为本发明一个实施例中相邻两个分转子与中轴连接的位置关系图。
[0020]注:弓形永磁体Al ;通孔A2 ;分转子A3 ;外罩B ;外壁BI ;内壁B2 ;条形磁铁B3 ;滑动筒B4 ;环状凸起Dl ;凸起D2冲轴Cl ;支撑轴C2 ;支撑架E。
【具体实施方式】
[0021]下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
[0022]本发明实施例提供了一种零点能动力机，包括:
[0023]一个以上的分转子，所述分转子设有穿过中心的通孔，所有所述分转子通过中轴相连接，所述中轴穿过所述通孔并与所述分转子固定连接；所述分转子的外表面设有多个凹槽，所述凹槽内设置弓形永磁体；所述中轴作为动力输出轴与外接传动组件相连；
[0024]外罩，呈圆筒状，罩于所述分转子的外部，其中心轴与所述中轴同轴，其内壁均布多个条形磁铁，所述外罩沿轴向滑动，且通过可相对滑动式连接件与支撑件相连。
[0025]特制的弓形永磁体产生的类弓形磁场在与周围空间条状磁铁共同创造的恒定磁场快速切割融合再分离的过程中，能成功诱导零点能的连续循环，而循环过程中当零点能向以磁场为表现形式的“磁能”转换时，磁能又能作用于弓形磁铁，从而产生远大于轴承阻力的推动力，使得转子转动。
[0026]其依靠的理论为:
[0027]交流电正是正弦波形式，可变的正弦波产生了余弦波，余弦波又产生负正弦波，如此循环往复产生了交变磁场，构成能量循环。以电磁波为证，其在真空中运动时就是靠自身的能量循环来前进，能量循环不但存在于电流和磁场之间，还存在于电磁波的内部。
[0028]从交变电场与交变磁场的自发转换过程中可以得到启示，理论上，我们可利用永磁铁产生的磁场来产生变化的磁场，进而将“零点能”转换为磁能，再利用磁能产生动力，在此过程中，周围的零点能会自动弥补填充之前该处所消耗零点能，达到能量守恒，维持运转输出能量。
[0029]从理论上分析，要设计出完全的零点能动力机，就要做到依靠磁力环产生时间序列的闭合以诱发“磁能”(零点能)自身产生循环(此循环指零点能与三维空间可利用的磁能之间的连续互相转换)，从而利用该循环来产生三维空间的动力，周围空间的零点能将自动填补该处循环中被用走的零点能。
[0030]在零点能动力机中，旋转波产生的循环能量是小于矢量纵波带走的能量，故动力机整体是在输出负能(即磁能或称零点能)的，所以可以迂回使用原子中的自旋电子(正能或称电能)来诱发零点能自身的循环。此过程会消耗动力机中所使用的导体乃至超导体中自旋电子，进而破坏整体的电磁力，最终使导体“老化”失效。值得注意的是，这里的“导体”或“超导体”并非指传统定义中的电流导体，而是指其内部的微电流永不停息的运动。众所周知，永磁铁就是完全符合这样要求的“超导体”。而这样的“老化”速度很慢，在其完全老化前动力机可以攫取大量的零点能输出为动力。
[0031]阻力和周围零点能的补充使动力机会逐渐稳定在一个较高的转速，即P (实际功率)=f (阻力)*r (转速)。
[0032]接下来，通过一些具体实施例来详细描述该零点能动力机，如图1-7所示:
[0033]一种零点能动力机，包括:
[0034]一个以上的分转子A3，分转子A3设有穿过中心的通孔A2，所有分转子A3通过中轴Cl相连接，中轴Cl穿过通孔A2并与分转子A3固定连接；分转子A3的外表面设有多个凹槽，凹槽内设置弓形永磁体Al ;中轴Cl作为动力输出轴与外接传动组件相连；
[0035]外罩B,呈圆筒状,罩于分转子A3的外部,其中心轴与中轴Cl同轴,其内壁B2均布多个条形磁铁B3，外罩B沿轴向滑动，且通过可相对滑动式连接件与支撑件相连。
[0036]分转子A3处于外罩B内部，能够提高运转的安全性，且提高运转的效率。
[0037]特制的弓形永磁体Al产生的类弓形磁场在与周围空间条状磁铁共同创造的恒定磁场快速切割融合再分离的过程中，能成功诱导零点能的连续循环，而循环过程中当零点能向以磁场为表现形式的“磁能”转换时，磁能又能作用于弓形磁铁，从而产生远大于轴承阻力的推动力，使得转子转动。
[0038]采用可相对滑动式连接件是为了使外罩B能够相对中轴Cl、分转子A3及外部固定的环境产生相对的滑动，产生恒定磁场的条状磁铁组固定在屏蔽内壁，随外罩B整体移动时，条状磁铁组产生的磁场与分转子产生的磁场切割融合的部分产生变化，即外罩B远离分转子时融合部分减少，转速下降，接近时转速上升，进而调节中轴Cl的转速，即零点能动力机的输出功率。
[0039]实际操作中，本领域技术人员完全理解并借助现有知识对中轴Cl进行支撑，并且中轴Cl可以自由转动。
[0040]在一些实施例中，采用电子化控制系统对外罩B的滑动进行自动控制，进而能够较为准确的调节零点能动力机的输出功率。
[0041 ] 在一些实施例中，可相对滑动式连接件包括:
[0042]一个以上的滑动筒B4，所有滑动筒B4分别与外罩B的外壁BI固定连接，滑动筒B4的轴向平行于外罩B的轴向；
[0043]一个以上的支撑轴C2，支撑轴C2的数目与滑动筒B4的数目相等，所有支撑轴C2以一一对应的方式分别穿过对应的滑动筒B4。
[0044]在一些实施例中，滑动筒B4可以和外罩B合为一个整体，比如，如图4所示，两个滑动筒B4称为外罩B的两个相互对称的“耳朵”。支撑轴C2穿过相互对称的两个“耳朵”，能够为外罩B提供对称、均等的支撑力，方便外罩B稳定在支撑轴C2上滑动。
[0045]滑动筒B4的的长度可以根据需要而定，可以与外罩B的长度相等，也可以小于外罩B的长度，只要能够达到稳定支撑即可。
[0046]在一些实施例中，多个滑动筒B4在外罩B上采用均布方式是一种较优的方式，能够提供稳定的支撑力。
[0047]在实际操作中，本领域技术人员依靠现有知识能够实施对各支撑轴C2进行支撑。
[0048]在一些实施例中，支撑件为两个支撑架E，两个支撑架E分别通过轴承与中轴Cl的一端连接，且分别与每个支撑轴C2的一端固定连接。
[0049]支撑架E对中轴Cl、支撑轴C2进行支撑，且两个支撑架E分别处于中轴Cl的一端，同样构成了零点能动力机在中轴Cl两端的外壳或封头，因此，这种支撑结构是一种较优的选择方式。
[0050]在一些实施例中，所有弓形永磁体Al在分转子A3上分布方式为非均布。如果所有弓形永磁体Al在分转子A3上均匀分布，会造成转子启动死角，且会造成分转子A3与中轴Cl共转时发生共振，因此，将弓形永磁体Al上以非均布的方式分布，则不会形成完全对称的磁场，避免了上述情况的发生。
[0051]在一些实施例中，弓形永磁体Al为非对称结构，与弓形永磁体Al采用均布方式造成的结果相同，弓形永磁体Al采用非对称结构，则能够避免启动死角和共振情况发生。
[0052]在一些实施例中，外罩B的外壁BI为非导磁外壁，内壁B2为磁屏蔽内壁。外壁BI采用非导磁材料制成，外壁BI采用非导磁材料制成，避免周围磁场磁化外壁或者对动力机外壁产生作用力；内壁B2采用采用磁屏蔽材料制成，能最大化地借助磁场，利用真空零点能产生动力，能够防止磁力线穿过零点能动力机，进入外部环境，对外部环境造成磁污染，也能防止外部磁力线进入动力机对动力机运行造成影响。
[0053]在一些实施例中，外接传动组件包括以下任一种:曲轴、转盘、齿轮、皮带。在本真空零点动力机中，中轴Cl为动力输出轴，与中轴Cl连接的外接传动组件可以采用现有任意一种用于动力机传动的传动组件，比如:曲轴、转盘、齿轮、皮带。这些传动组件与中轴Cl的连接方式可以参考现有技术实施例。
[0054]在一些实施例中，分转子A3与中轴Cl的连接方式为以下任一种:插销、榫卯、卡套、卡箍、螺纹连接。
[0055]分转子A3带动中轴Cl转动，为了达到共转的效果，分转子A3必须与中轴Cl固定连接，且不能发生相对转动。其连接方式可以采用现有技术中各种促使共转的连接方式，比如:插销、榫卯、卡套、卡箍、螺纹连接，由于这些方式均是现有技术，因此，在实际操作中，本领域技术人员可以参考现有技术进行实施。
[0056]需要说明的是，虽然分转子A3和中轴Cl的连接方式很多，但是，考虑到启动方便，输出动力方便，本发明，优选如下方案，如图6，所示，中轴Cl的两端设有环状凸起D1，用于与支撑架E相连接，中轴Cl的侧壁中部设有多个凸起D2，所有凸起D2沿中轴Cl的轴向延伸，所有凸起D2的分布方式为非均布。分转子A3对应的结构为:通孔A2设有多个与凸起D2的形状相对应的凹陷。在中轴Cl穿过分转子A3时，凸起D2卡入凹陷的内部。
[0057]在一些实施例中，当分转子A3的个数为2个以上时，相邻两个分转子A3与中轴Cl固定连接时，二者之间形成一定的夹角，如图7所示。通过中轴Cl并列连接的两个分转子A3并非连接方式完全相同，而是非完全对称的，一个分转子A3与中轴Cl连接后，另一个分转子A3沿通孔A2的轴向转动一定的角度后再与中轴Cl固定连接，这样非对称的连接方式使得所有分转子A3构成整体没有启动死角，同时也避免了采用中心对称设计会在高速运转时产生共振。需要说明的是，夹角的角度不需要太大，大于零，小于两个相邻弓形永磁体Al之间的夹角即可。
[0058]以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种零点能动力机，其特征在于，包括: 一个以上的分转子，所述分转子设有穿过中心的通孔，所有所述分转子通过中轴相连接，所述中轴穿过所述通孔并与所述分转子固定连接；所述分转子的外表面设有多个凹槽，所述凹槽内设置弓形永磁体；所述中轴作为动力输出轴与外接传动组件相连； 外罩，呈圆筒状，罩于所述分转子的外部，其中心轴与所述中轴同轴，其内壁均布多个条形磁铁，所述外罩沿轴向滑动，且通过可相对滑动式连接件与支撑件相连。
2.根据权利要求1所述的零点能动力机，其特征在于，所述可相对滑动式连接件包括: 一个以上的滑动筒，所有所述滑动筒分别与所述外罩的外壁固定连接，所述滑动筒的轴向平行于所述外罩的轴向； 一个以上的支撑轴，所述支撑轴的数目与所述滑动筒的数目相等，所有所述支撑轴以一一对应的方式分别穿过对应的所述滑动筒。
3.根据权利要求2所述的零点能动力机，其特征在于，所述支撑件为两个支撑架，两个所述支撑架分别通过轴承与所述中轴的一端连接，且分别与每个所述支撑轴的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的零点能动力机，其特征在于，所有所述弓形永磁体在所述分转子上分布方式为非均布。
5.根据权利要求4所述的零点能动力机，其特征在于，所述弓形永磁体为非对称结构。
6.根据权利要求1所述的零点能动力机，其特征在于，所述外罩的外壁为非导磁外壁，内壁为磁屏蔽内壁。
7.根据权利要求1所述的零点能动力机，其特征在于，所述外接传动组件包括以下任一种:曲轴、转盘、齿轮、皮带。
8.根据权利要求1-7任一项所述的零点能动力机，其特征在于， 所述分转子与所述中轴的连接方式为以下任一种:插销、榫卯、卡套、卡箍、螺纹连接。
9.根据权利要求4所述的零点能动力机，其特征在于， 当所述分转子的个数为2个以上时，相邻两个所述分转子与所述中轴固定连接时，二者之间形成一定的夹角。
10.根据权利要求9所述的零点能动力机，其特征在于，所述中轴的侧壁中部设有多个凸起，所述通孔设有多个与所述凸起的形状相对应的凹陷，在所述中轴穿过所述分转子时，所述凸起卡入所述凹陷的内部； 所有所述凸起沿所述中轴的轴向延伸，所有所述凸起的分布方式为非均布。
【文档编号】H02N11/00GK103618477SQ201310616850
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】陈明轩 申请人:陈明轩