双分裂导线飞车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种导线修复辅助工具，特别涉及一种双分裂导线飞车，其技术方案是：包括固定环、连接带、底板、转轴、滑轮、保险扣、连接腰带，两固定环分别通过连接带连接底板，所述的固定环的内部通过转轴固定滑轮，固定环的内侧设有保险扣，所述的连接带上固定连接腰带；本实用新型的有益效果是：具有体积小，安装灵活的技术特点，在应用中便于检修工作人员在导线上移动，而且能使工作人员非常顺利的通过子导线间隔棒，大大减少了作业时间，同时它的安全性、便携性、可操作性都有了进一步的提高。
【专利说明】双分裂导线飞车【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种导线修复辅助工具，特别涉及一种双分裂导线飞车。
【背景技术】
[0002]随着电网建设的发展，220kV双分列线路逐年增多。同时，东营又地处风口地区，2009年、2010年曾多次发生过线路舞动导致的跳闸事故，大面积治理线路舞动势在必行。目前220kV线路导线多为双分裂导线，子导线间安装子导线间隔棒，给作业人员出线检修带来极大不便。原来过子导线间隔棒的方式为:工作人员先将子导线间隔棒拆除，过去后再回头安装。这种作业方式，不仅费时，而且安全性低，在拆除过程中容易造成两根子导线分离距离过大，晃动严重，造成危险。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种双分裂导线飞车。
[0004]其技术方案是:包括固定环、连接带、底板、转轴、滑轮、保险扣、连接腰带，两个固定环分别通过连接带连接底板，所述的固定环的内部通过转轴固定滑轮，固定环的内侧设有保险扣，所述的连接带上固定连接腰带。
[0005]上述的连接腰带上设有安全卡扣。
[0006]本实用新型的有益效果是:具有体积小，安装灵活的技术特点，在应用中便于检修工作人员在导线上移动，而且能使工作人员非常顺利的通过子导线间隔棒，大大减少了作业时间，同时它的安全性、便携性、可操作性都有了进一步的提高。`【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]上图中:固定环1、连接带2、底板3、转轴4、滑轮5、保险扣6、连接腰带7、安全卡扣8。
【具体实施方式】
[0009]结合附图1，对本实用新型作进一步的描述:
[0010]本实用新型包括固定环1、连接带2、底板3、转轴4、滑轮5、保险扣6、连接腰带7，两个固定环I分别通过连接带2连接底板3，所述的固定环I的内部通过转轴4固定滑轮5，固定环I的内侧设有保险扣6，所述的连接带2上固定连接腰带7。
[0011]上述的连接腰带7上设有安全卡扣8。
[0012]使用时，导线穿过固定环，通过保险扣卡住，防止导线滑脱，操作人员坐在地板上，通过连接腰带实现安全固定。
【权利要求】
1.一种双分裂导线飞车，其特征是:包括固定环(I)、连接带(2)、底板(3)、转轴(4)、滑轮(5)、保险扣(6)、连接腰带(7)，两个固定环(I)分别通过连接带(2)连接底板(3)，所述的固定环(I)的内部通过转轴(4)固定滑轮(5)，固定环(I)的内侧设有保险扣(6)，所述的连接带(2)上固定连接腰带(7)。
2.根据权利要求1所述的双分裂导线飞车，其特征是:所述的连接腰带(7)上设有安全卡扣(8)。
【文档编号】H02G1/02GK203423429SQ201320450306
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】周学坤, 毛永杰, 刘文华, 谢云昊, 高冰, 李海龙 申请人:国家电网公司, 国网山东省电力公司东营供电公司