汽车鼓风有刷电机刷握的减振结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车鼓风机有刷电机刷握的减震机构，包括电机端盖和刷握，其特征在于所述电机端盖上设有刷握安装柱，所述刷握安装柱上具有倒“W”型的弹性限位件，所述刷握上设有与所述安装柱匹配的安装孔，所述刷握通过安装孔安装在所述安装柱上。本实用新型的这种结构，刷握安装在安装柱上后，通过倒“W”型弹性限位件的限位，电机工作时的振动被倒“W”型的弹性限位件产生缓冲作用，从而吸收了振动之能量，达到了减震的目的，极大的降低了电机工作时的噪声。
【专利说明】汽车鼓风有刷电机刷握的减振结构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种直流有刷电动机刷握减振结构，尤其是汽车鼓风有刷电机刷握的减振结构。
【背景技术】
[0002]汽车鼓风电机噪音一直是使用者关注的焦点，也是本领域技术人员攻关的一个课题。电机噪音的产生，除了电刷与换向器处发出的摩擦声音外，还有很大一部分来自振动。为了降低振动，传统的电机上都是使用橡胶作为阻尼来减小振动，但鼓风电机使用时，其温度的变化范围为-40°C至80°C，橡胶件在低温下会变硬，而长期在较大温差下工作，橡胶件非常容易老化，大大降低了它的阻尼作用。
【发明内容】
[0003]鉴于【背景技术】存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能降低电机工作噪音的汽车鼓风有刷电机刷握的减振机构。
[0004]为此，本实用新型是采用如下技术方案来实现的:一种汽车鼓风机有刷电机刷握的减震机构，包括电机端盖和刷握，其特征在于所述电机端盖上设有刷握安装柱，所述刷握安装柱上具有倒“W”型的弹性限位件，所述刷握上设有与所述安装柱匹配的安装孔，所述刷握通过安装孔安装在所述安装柱上。
[0005]所述安装柱通 过膜片连接在所述电机端盖上。
[0006]本实用新型的这种结构，由于刷握装在具有弹性倒W限位件的安装柱上，且安装柱与端盖通过薄片联接，，薄片及弹性的倒W限位件将产生的振动进行缓冲，具有振动吸收能量之作用，当转子振动通过电刷传递到刷握时，因这种减振机构能够将振动进行缓冲，而而吸收了振动能量，从而达到减震的目的，最终实现电机噪音的降低。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面再结合附图进一步描述本实用新型的有关细节。
[0008]图1为本实用新型的结构图；
[0009]图2为本实用新型电机端盖的结构图；
[0010]图3为本实用新型安装柱的结构图；
[0011]图4为本实用新型刷握的结构图。
【具体实施方式】
[0012]参照附图，这种汽车鼓风有刷电机刷握的减振机构，包括电机端盖I和刷握2，所述电机端盖I上设有四根安装柱4，其中，安装柱4通过薄片3与电机端盖连接，所述的电机端盖I为塑料制成，在安装柱4上设有倒“W”型的弹性限位件5，在刷握2上设有四个安装孔6，分别与四根安装柱4相互对应，刷握2通过安装孔6安装在安装柱4上，在安装时，只要将安装孔6对准安装柱4，往下按下时，在安装孔的限位作用下，由于倒“W”型的弹性限位件5具有弹性的作用，其两翼收缩，当安装孔6通过倒“W”型的弹性限位件5后，倒“W”型的弹性限位件5两翼复位，从而将刷握限位在安装柱4上，牢固可靠。本实施例中，其电机端盖I以及安装柱4由塑料制成，安装柱4与端盖通过薄片3连接，刷握2装在具有倒“W”型弹性限位件5的安装柱4上，薄片3及倒“W”型弹性限位件5的弹性作用，能够将产生的振动产生缓冲，从而吸收了振动之能量，起到减振的作用；当电机转子振动通过电刷传递到刷握时，因这种减振机构吸收能量，从而实现缓冲减振作用，最终实现的降低噪音的目的。
【权利要求】
1.一种汽车鼓风机有刷电机刷握的减震机构，包括电机端盖和刷握，其特征在于所述电机端盖上设有刷握安装柱，所述刷握安装柱上具有倒“W”型的弹性限位件，所述刷握上设有与所述安装柱匹配的安装孔，所述刷握通过安装孔安装在所述安装柱上。
2.根据权利要求1所述的汽车鼓风机有刷电机刷握的减震机构，其特征在于所述安装柱通过膜片连接在所述电机端盖上。
【文档编号】H02K5/24GK203574484SQ201320785415
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】赵成龙, 黄朝俊, 王治强 申请人:温州超航机电有限公司