双轮杠杆自制电能动力的制造方法

文档序号:7380387阅读:280来源:国知局
双轮杠杆自制电能动力的制造方法
【专利摘要】双轮杠杆自制电能动力机,是一台不要任何能源,利用多重杠杆连续增能的巨大能量自制电能运转的动力机,方案,杠杆能是四两拨千斤,在双轮中设计了6重杠杆递增式增能,又是两个轮子的轮轴关系增能,巨大能量中用极小能量发电转用于原动力电能,设计有储电器,以备下一次启动用电,此发明有连续运用连续增能作用,将原动力小数可以巨增大到天文数。作用:用于一切运动机械。
【专利说明】双轮杠杆自制电能动力机
[0001]【技术领域】:属动力机械

【技术领域】
[0002]【背景技术】:这是把杠杆机械技术运用在动力上,并且是多重杠杆连续使用,把原电动力增长到惊人数字,再将增长中一小部分动力用于发电供给原动力电能,形成自制电能动力机。【背景技术】便是杠杆原理技术。
[0003]
【发明内容】
:双轮杠杆自制电能动力机,是在“动力杠杆第四代增能装置”(申请号:20131065909.4)的基础上作了再修改,再增加杠杆能,那样大能量增长,自制电能动力机成为必然。
[0004]技术方案:第一个轮子是传力轮,由八根轮辐构成,它虽在电动机动力轴上,但与动力轴是分离的。轮子左边轴伸进动力轴内约5公分左右(动力轴这5公分是管形),右边轴伸进受力轮轴内约2-3公分(这段轴也是管形)。轮内I号杠杆头在轮辐中上部与轮辐连接成为支点(活力性的),尾部与电动机轴端上的轴桩动力绳连接成为力点;2号杠杆在外轮内侧,头从斜向轮辐孔中穿出,尾部也穿过正向轮辐孔中穿出。轮外有4套曲形杠杆架,每套杠杆的支点杆足定位在超过轴心右方轮辐近轴处,(轮的相对另一面也有一根支点根),两根支点杆头下部两侧分别有两根连横杆焊连着,支点杆头内有小转轴,曲形杠杆头后部焊连在小转轴上成为支点,曲形杠杆头后部是轮臂,弯勾头焊连在杠杆头上,两面包夹轮臂,一根阻力绳一头连着轮臂的顶端,一头连接弯勾头间横拉杆成为阻力点,一根内两点绳一头连着I号杠杆头后部成为阻力点,一头连着2号杠杆尾成为力点,一根外两点绳一头连着2号杠杆头后部成为阻力点,一头向上连着曲形杠杆尾成为力点。
[0005]另外支点杆头下撑杆连着2号杠杆头,传力桩在轮中部的轮辐上。
[0006]与传力轮近距离相对是受力轮,也是八根轮辐构成,轮内的3号4号杠杆和轮外的曲形杠杆设计联动都和传力轮上的是一样的,这里不重复。只有两点不同,I是传力桩与3号杠杆尾对接口对接成为力点(传力),2是受轮4号杠杆头下多一根轴撑杆(因这里压力过大)
[0007]受力轮后面是轴承轴架,中间是皮带轮,轴尾有小皮带轮连着发电机小皮带轮发电,输电线连着原动力——发电机发电用在电动机上,又分一根电线连着储电器储电,作为下一次的启动电。
[0008]双轮杠杆自制电能动力机的运转联动是这样的,动力轴末端轴桩上的动力绳拉动I号杠杆尾(力点),I号杠杆经内两点绳拉动2号杠杆尾力点;2号杠杆经外两点绳拉动轮外曲形杠杆尾(力点),曲形杠杆在支点杆作用下弯勾头经阻力绳拉动轮臂转动,轮臂带动传力轮转动。传力轮中部的传力桩与受力轮上的3号杠杆尾对接口对接(力点),传力轮转动带动3号杠杆转动,3号杠杆经二轮内两点绳拉动4号杠杆尾(力点),4号杠杆经二轮外两点绳拉动轮外二轮曲形杠杆尾(力点),二轮曲形杠杆在支点作用下弯勾头经阻力绳拉动轮臂转动,轮臂转动带动受力轮转动,受力轮转动带动轴转和皮带轮转动,同时轴尾小皮带轮带动发电机小皮带轮转动发电,电又经输电线进入电动机转动,供电同时又分小部分电进入储电器储电,供下次启动电动机的启动电。
[0009]双轮杠杆自制电能动力机有连续运用,连续增能作用。
[0010]增能效果是怎样计算出来的
[0011]打个比方,以5个千瓦电动机为动力,I号杠杆动力臂大过阻力臂是2倍(倍数视情况可调高调低,此处杠杆下压幅度应大些,倍数应低)5个千瓦X2 = 10个千瓦,2号杠杆动力臂大过阻力臂3倍,10个千瓦X3 = 30个千瓦,曲形杠杆动力臂大过阻力臂4倍,30个千瓦X4= 120个千瓦,传力桩位于传力轮中部,以轮轴关系算4倍,120千瓦X4 = 480个千瓦,受力轮3号杠杆动力臂大过阻力臂也算2倍,480个千瓦X2 = 960个千瓦,4号杠杆动力臂大过阻力臂3倍,960个千瓦X3 = 2880个千瓦,轮外二轮曲形杠杆动力臂大过阻力臂是5倍,2880X5 = 14400个千瓦,现在算轮轴关系,轮半径从轮臂算起,大过轴半径大约十三、四倍,只算10倍。14400个千瓦X 10 = = 144000个千瓦,这是天方夜谭吗,理论上应该这么算。双轮杠杆自制电能动力机有连续运用连续增能作用,需要再次运用增能时,在轴尾又加上传力轮和受力轮组合使用便成。二次计算以第一次数为基数计算,那将是大数据,如果3次4次或者5次6次呢,那是没有尽头的天文数。
[0012]有益效果:1、作为新兴巨能量动力机,代替了现代所有能源,如石油、煤除化工资源外失去能源作用,将永远埋于地下,国家省去能源开采费,向国外购买能源费。
[0013]2、将诞生新一代能量更大,戴重量更多,速度更快的运输工具,如火车、轮船,飞机等;会不花一分能源钱。
[0014]3、安全,没有燃油不会发生火灾和爆炸事件。
[0015]4、电能主宰人类生活一切,一台这种自制电能动力机需要多少电便能发多少电,不需要水电能,取消了花钱的长途高压线网。
[0016]5、此发明因为动力能量巨大,将更快推进人类进军宇宙的步伐。
[0017]6、世界环境变好
[0018]【专利附图】

【附图说明】:图1、双轮杠杆自制电能永动动力机全图;1轮臂(4根)、2支点杆(两面8根)、3传力轮、4曲形杠杆(4根)、5传力桩(4个)、6受力轮、7 二轮支点杆(8根)、8二轮曲形杠杆(4根)、9 二轮轮臂(4根)、10轴承、11皮带轮、12轴架、13小皮带轮(连着发电机小皮带轮)、14发电机、15 二轮外两点绳(4根)、16外两点绳(4根)、17传力轮轴、18储电器、19电动机、20储电线、21输电线。43轴桩。
[0019]图2、传力轮正面图:22动力绳(4根)、23、1号杠杆(4根)、24内两点绳(4根)、252号杠杆(4根)、26阻力绳(4根)、27连力杆(4根)、28撑杆(4根)、29足盒(两面8个)
[0020]图3、受力轮正面图:303号杠杆(4根)、314号杠杆(4根)、32 二轮阻力绳(4根)、33 二轮连力杆(4根)、34 二轮足盒(两面8个)、35对接口(4个)、36 二轮内两点绳(4根)、37 二轮外两点绳(4根)、38 二轮撑杆(4根)、39轴撑杆(4根)
[0021]图4、小转轴图:40横拉杆(4根)、41小转轴(8个)、42连横杆(双轮16根)
[0022]【具体实施方式】:第一个轮子是传力轮(3);由八根轮辐构成,它虽在电动机动力轴上,但与动力轴是分离的,轮子左边轴(17)伸进动力轴内约5公分左右(动力轴这5公分是管形),右边轴伸进受力轮(6)轴内约2-3公分(这段轴也是管形)。
[0023]轮内I号杠杆(23)头在轮辐中上部与轮辐连接成为支点(活动性的),尾部与电动机(19)轴端轴桩(43)上的动力绳(22)连接成为力点,2号杠杆(25)在外轮内侧,头从斜向轮辐孔中穿出,尾部穿过正向轮辐孔,轮外有4套曲形杠杆(4),每套杠杆的支点杆(2)足(盒29)定位在超过轴心右方轮辐近轴处(轮的相对面也有一根支点杆),两根支点杆
(2)头下部两侧面焊有两根连横杆(42)连结着,支点杆(2)头内有小转轴(41),曲形杠杆
(4)头后部焊接连在小转轴(41)上成为支点,曲形杠杆(4)头后是轮臂(I)。弯勾头焊连在杠杆头上,两面包夹着轮臂(I),一根阻力绳(26) —头连着轮臂(I)的顶端,一头连着弯勾头间横拉杆(40)成为阻力点。弯勾头拉力有限,焊一根连力杆(27)助拉力。
[0024]一根内两点绳(24) —头连着I号杠杆(23)头后部成为阻力点,一头连着2号杠杆(25)尾成为力点,一根外两点绳(16) —头连着2号杠杆(25)头后部成为阻力点,一头连着曲形杠杆(4)尾成为力点。
[0025]另外支点杆(2)的撑杆(28)连着2号杠杆(25)头部,这是横撑力。传力桩(5)在轮中部的轮辐上。
[0026]与传力轮(3)相对的是受力轮(6),也是八根轮辐构成,轮内的3号杠杆(30)头与轮辐中上部位连接(活动性的)成为支点,尾部对接口(35)与传力桩(5)对接成为力点(传力点),4号杠杆(31)在外轮内侧,头从斜向轮辐孔中出,尾部穿过正向轮辐孔,轮外有4套二轮曲形杠杆(8);每套杠杆的二轮支点杆(7) 二轮足盒(34)定位在轴心右方轮轴近轴处(轮的相对面也有支点杆),相对两根二轮支点杆(7)头下部两侧面焊有的两根连横杆(42)连接着,二轮支点杆(7)头内有小转轴(41),二轮曲形杠杆⑶头后部焊连在小转轴(41)上成为支点,二轮曲形杠杆(7)头后面是二轮轮臂(9),弯勾头焊连在杠杆头上,两面包夹着二轮轮臂(9),一根二轮阻力绳(32) —头连着二轮轮臂(9)顶端,一头连着弯勾头间二轮横拉杆(40)成为阻力点。弯勾头拉力有限,焊一根连力杆(27)助拉力。
[0027]—根二轮内两点绳(36) —头连着3号杠杆(30)头后部成为阻力点,一头连着4号杠杆(31)尾成为力点,一根二轮外两点绳(37) —头连着4号杠杆(31)头后部成为阻力点,一头连着二轮曲形杠杆(8)尾成为力点。
[0028]另外二轮支点杆(7)的撑杆(38)连着4号杠杆(31)头,由于这儿压力过大,又另加4根轴杆(39)顶在4号杠杆(31)头下,不过有松动位,如果二轮撑杆(38)推压力过大时轴杆(39)才起作用,轴杆(39)是一整根尺字拐;受力点在轴上(将压力转移在轴上),轴杆(39)另一头连接在轮辐顶部。
[0029]受力轮(6)后是轴承(10)和轴架(12),中间是皮带轮(11),轴尾有小皮带轮(13)
连着发电机(14)小皮带轮发电,输电线(21)连着原动力-电动机(19)。发电机(14)发出的电用在电动机(19)上,又分一根电线叫储电线(20)连着储电器(18);储电作为下一次的启动电。
【权利要求】
1.双轮杠杆自制电能动力机由三大部份组成:1、动力部分由电动机(19)、轴桩(43)、小皮带轮(13)、发电机(14)、输电线(21)、储电线(20)、储电器(18)构成。2、传力轮部份由轮臂(I)、支点杆(2)、传力轮(3)、曲形杠杆(4)、传力桩(5)、外两点绳(16)、传力轮轴(17)、动电绳(22)、I号杠杆(23)、内两点绳(24)、2号杠杆(25)、阻力绳(26)、连力杆(27)、撑杆(28)、足盒(29)构成。3、受力轮部分由受力轮¢)、二轮支点杆(7)、二轮曲形杠杆(8)、二轮轮臂(9)、轴承(10)、皮带轮(11)、轴架(12)、二轮外两点绳(15)、3号杠杆(30)、4号杠杆(31)、二轮阻力绳(32)、二轮连力杆(33)、二轮足盒(34)、对接口(35)、二轮内两点绳(36)、二轮外两点绳(37)、二轮撑杆(38)、轴撑杆(39)、横拉杆(40)、小转轴(41)、连横杆(42)构成,动力部分其特征是:电动机(19)轴套在传力轮轴外,轴桩(43)在轴端与动力绳(22)连接,小皮带轮(13)在受力轮(6)轴尾端,小皮带轮(13)与发电机(14)小皮带轮相连,发电机(14)的输电线(21)与电动机(19)连接,储电线(20)与储电器连接。
2.传力轮部份其特征是:传力轮(3)由八根轮辐构成,与动力轴是分离的又是结合在一起的,I号杠杆(23)、2号杠杆(25)设计在轮内,曲形杠杆(4)在轮外、支点杆(2)足盒(29)定位轴右侧轮辐上,动力绳(22)与I号杠杆(23)尾(力点)连接、内两点绳(24)下连接I号杠杆(23)头后部是阻力点,上连接2号杠杆(25)尾部是力点,外两点绳(16)下连接2号杠杆(25)头后部是阻力点,上连接曲形杠杆(4)尾是力点,阻力绳(26)-头连着轮臂⑴顶端,一头连接曲形杠杆⑷弯勾头间的横拉杆(40)是阻力点,连力杆(27)焊连在弯勾头口,支点杆(2)头下的撑杆(28)与2号杠杆(25)头连接,传力桩(5)在斜向轮辐中部。
3.受力轮部分其特征是:受力轮¢)由八根轮辐构成,3号杠杆(30),4号杠杆(31)设计在轮内,二轮曲形杠杆(8)在轮外,二轮支点杆(7)足盒(34)定位在轴右侧轮辐上,3号杠杆(30)尾的对接口(35)与传力轮(3)的传力桩(5)对接,二轮内两点绳(36)下连接3号杠杆(30)头后部是阻力点,上连接4号杠杆(31)尾是力点,二轮外两点绳(37)下连接4号杠杆(31)头后部是阻力点,上连接二轮曲形杠杆(8)尾是力点,二轮阻力绳(32) —头连接轮臂(9)顶端,一头连接弯勾头间横拉杆(40)是阻力点,连力杆(33)焊连在弯勾口,二轮支点杆(7)的二轮撑杆(38)与4号杠杆(31)头连接,轴撑杆(39)(尺子拐形)放于轴上,一头连接4号杠杆(31)头下部,一头横向连接轮辐顶部。
【文档编号】H02K53/00GK104242604SQ201410090610
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】陈润, 陈世军, 陈仕先 申请人:陈润, 陈世军, 陈仕先
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