一种汽车线束过孔固定夹具的制作方法

文档序号:7399389阅读:224来源:国知局
一种汽车线束过孔固定夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车线束过孔固定夹具。包括固定底座、设置与固定底座上的螺栓孔、设置于固定底座上的夹具,所述夹具包括扇形夹具体,夹具体通过销轴可转动连接于固定底座上,夹具体远离销轴端设若干线束孔,若干线束孔孔径大小各不相同,线束孔在夹具体上同圆心同半径分布,夹具体近离销轴端设若干定位孔,定位孔在夹具体上同圆心同半径分布,固定底座上相对应定位孔设置有一弹簧按钮,固定底座内相对应弹簧按钮处设置有按钮容纳腔,弹簧按钮一端固定连接于按钮容纳腔内,另一端穿过定位孔。本实用新型结构简单、使用方便、能够降低整车成本、适用于多种粗细不同线束过孔固定。
【专利说明】一种汽车线束过孔固定夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及线束【技术领域】,具体是涉及一种汽车线束过孔固定夹具。
【背景技术】
[0002]目前,各类汽车上都存在非常多的线束,过孔时,与汽车钣金之间存在过多干涉,磨损较大,导致线束不稳定,并且线束也显得比较凌乱。举例来说,比如,在发动机与驾驶室接口处,前舱与驾驶室接口处,门与车厢接口处,油箱进口处等地方容易发生线束磨损,直接导致线束烧蚀、电器件失效,严重时,还可能发生火灾。
[0003]目前,传统的汽车线束过孔都是采用过孔胶圈对线束进行固定和防护。传统线束过钣金孔的固定方式为:线束在规定的线束分支位置上穿过线束过孔胶圈,过孔胶圈通过胶带固定于线束上。整车厂装配线束时将线束穿过车身钣金上线束穿孔,然后,过孔胶圈安装在线束穿孔内。过孔胶圈的尺寸及结构会随着线束粗细及车身钣金线束穿孔孔径的不同而不同,因此,针对不同线束穿孔,需开发出许多不同结构的线束过孔胶圈,造成极大的浪费,无疑增加了整车的成本,且线束过孔胶圈在空间小的时候安装不方便。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、能够降低整车成本、适用于多种粗细不同线束过孔固定的汽车线束过孔固定夹具。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车线束过孔固定夹具,包括固定底座、设置与固定底座上的螺栓孔、设置于固定底座上的夹具,所述夹具包括扇形夹具体,夹具体通过销轴可转动连接于固定底座上,夹具体远离销轴端设若干线束孔,若干线束孔孔径大小各不相同,线束孔在夹具体上同圆心同半径分布,夹具体近离销轴端设若干定位孔,定位孔在夹具体上同圆心同半径分布,固定底座上相对应定位孔设置有一弹簧按钮,固定底座内相对应弹簧按钮处设置有按钮容纳腔,弹簧按钮一端固定连接于按钮容纳腔内,另一端穿过定位孔。
[0006]在上述方案基础上优选,所述若干线束孔之间相互连通,且相连线束孔连接处延伸有支撑部,同一线束孔两侧支撑部间隔。
[0007]在上述方案基础上优选,所述线束孔内均匀设有防滑纹。
[0008]本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:夹具通过销轴可转动连接于固定底座上,固定底座通过螺栓孔固定于车身钣金上,夹具体上的不同线束孔用于固定不同粗细程度的线束,线束孔随着夹具体绕销轴转动,方便所需不同线束孔之间的切换,适用性强,能够解决线束过孔胶圈品种较多带来的弊端,从而降低整车成本;在保障线束安装牢靠前提下安装使用方便,提高工作效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图;[0010]图2为本实用新型固定底座上按钮容纳腔剖视图。
[0011]图中标号为:1-固定底座,2-螺栓孔,3-夹具体,31-线束孔,311-支撑部,32-定位孔,4-销轴,5-弹簧按钮,6-按钮容纳腔。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0013]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于
附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0014]参照图1和图2可知,一种汽车线束过孔固定夹具,包括固定底座1、设置与固定底座I上的螺栓孔2、设置于固定底座I上的夹具,所述夹具包括扇形夹具体3,夹具体3通过销轴4可转动连接于固定底座I上,夹具体3远离销轴4端设若干线束孔31,若干线束孔31孔径大小各不相同,若干线束孔31之间相互连通,且相连线束孔31连接处延伸有支撑部311,同一线束孔31两侧支撑部311间隔,线束孔31内均匀设有防滑纹(图中未标出),线束孔31在夹具体3上同圆心同半径分布,夹具体3近离销轴4端设若干定位孔32,定位孔32在夹具体3上同圆心同半径分布,固定底座I上相对应定位孔32设置有一弹簧按钮5,固定底座I内相对应弹簧按钮5处设置有按钮容纳腔6,弹簧按钮5 —端固定连接于按钮容纳腔6内,另一端穿过定位孔32。
[0015]夹具通过销轴4可转动连接于固定底座I上,固定底座I通过螺栓孔2固定于车身钣金体上,夹具体3上的不同线束孔31用于固定不同粗细程度的线束,线束孔31随着夹具体3绕销轴4转动,方便所需不同线束孔31之间的切换,适用性强,能够解决线束过孔胶圈品种较多带来的弊端,从而降低整车成本;在保障线束安装牢靠前提下安装使用方便,提高工作效率。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车线束过孔固定夹具,其特征在于:包括固定底座、设置与固定底座上的螺栓孔、设置于固定底座上的夹具,所述夹具包括扇形夹具体,夹具体通过销轴可转动连接于固定底座上,夹具体远离销轴端设若干线束孔,若干线束孔孔径大小各不相同,线束孔在夹具体上同圆心同半径分布,夹具体近离销轴端设若干定位孔,定位孔在夹具体上同圆心同半径分布,固定底座上相对应定位孔设置有一弹簧按钮,固定底座内相对应弹簧按钮处设置有按钮容纳腔,弹簧按钮一端固定连接于按钮容纳腔内,另一端穿过定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束过孔固定夹具,其特征在于:所述若干线束孔之间相互连通,且相连线束孔连接处延伸有支撑部,同一线束孔两侧支撑部间隔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束过孔固定夹具,其特征在于:所述线束孔内均匀设有防滑纹。
【文档编号】H02G3/02GK203813350SQ201420155628
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月2日 优先权日:2014年4月2日
【发明者】王寅生, 徐磊, 赵虎承 申请人:合肥康木科技发展有限公司
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