防脱落手车开关摇把的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了防脱落手车开关摇把，包括摇柄和摇把，其特征在于：所述的摇柄转动端设有螺杆，在螺杆上设有螺纹配合的螺套，螺套的前端设有轴向锥形螺孔，在轴向锥形螺孔内设有对称的四片弹性楔形板，弹性楔形板的外壁设有锥形螺纹，弹性楔形板的内壁为平面，四片弹性楔形板的平面围成轴向方孔，相邻的弹性楔形板之间为间隙。该防脱落手车开关摇把，在手车开关摇进、摇出操作过程中，能有效的咬紧断路器推进机构驱动轴，防止摇把的轴向方孔脱离断路器推进机构驱动轴，确保变电运维人员操作安全、降低操作时间，而且结构简单、生产成本低、使用方便。
【专利说明】防脱落手车开关摇把
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种手车式开关柜断路器手车摇把的改进，具体地说是一种能够咬紧断路器推进机构驱动轴的防脱落手车开关摇把。适用于10-35千伏变电站开关室内手车开关摇把。
【背景技术】
[0002]手车开关摇把是用手驱动的手车式开关柜的操作机构，广泛用于10——35千伏中的手车开关。目前的手车开关摇把，包括水平摇把本体和垂直的摇把柄，在水平摇把本体的一端设有轴向方孔，通过轴向方孔套在断路器推进机构驱动轴上，再转动垂直的摇把柄，使水平摇把本体转动，便可使断路器推进机构驱动轴转动摇进或转动摇出。这种手车开关摇把的不足在于:由于水平摇把本体的轴向方孔是套在断路器推进机构驱动轴上，没有可变的卡紧装置，所以在配合变电、线路检修工作及应急抢修工作中，当遇到手车开关由热备用转为冷备用或冷备用转为热备用操作时，受热胀冷缩的作用，在摇把将手车开关从高压开关柜内摇进或摇出的操作过程中，摇把的轴向方孔很容易脱离断路器推进机构驱动轴，既无法保证操作的安全性，也增加了变电维修人员的操作时间，使得配电线路停电时间增加，降低了供电可用率。通过检索可知，目前尚未见关于水平摇把在从高压开关柜内摇进或摇出的操作过程中防止脱离断路器推进机构驱动轴的报道。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种在手车开关摇进、摇出操作过程中，能有效的咬紧断路器推进机构驱动轴，防止摇把的轴向方孔脱离断路器推进机构驱动轴，确保变电维修人员操作安全、降低操作时间，而且结构简单、生产成本低、使用方便的防脱落手车开关摇把。
[0004]为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是:该防脱落手车开关摇把，包括摇柄和摇把，摇把通过转动轴与摇柄的旋转端连接，其特征在于:所述的摇柄转动端设有与摇柄垂直连接的螺杆，在螺杆上设有螺纹配合的螺套，螺套的前端设有轴向锥形螺孔，在轴向锥形螺孔内设有对称的四片弹性楔形板，弹性楔形板的外壁设有与螺套的轴向锥形螺孔内壁螺纹相配合的锥形螺纹，弹性楔形板的内壁为平面，四片弹性楔形板的平面围成轴向方孔，四片弹性楔形板的内端为连接环板，通过连接环板使四片弹性楔形板连接为一体，相邻的弹性楔形板之间为间隙；所述的螺套的左端设有拨动盘。
[0005]本实用新型还通过如下措施实施:所述的摇柄由套管和滑杆组成，滑杆插入套管内，从而实现摇柄的伸缩。
[0006]所述的轴向锥形螺孔的锥度为5 — 10度。
[0007]本实用新型的有益效果在于:该防脱落手车开关摇把，由于套入断路器推进机构驱动轴的轴向方孔为四片弹性楔形板的平面围成，且四片弹性楔形板设在轴向锥形螺孔内，所以，在手车开关摇进、摇出操作过程中，能有效的咬紧断路器推进机构驱动轴，防止摇把的轴向方孔脱离断路器推进机构驱动轴，确保变电维修人员操作安全、降低操作时间，而且结构简单、生产成本低、使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构轴向剖视示意图。
[0009]图2为本实用新型的四片弹性楔形板的结构外视放大示意图。
[0010]图3为本实用新型的轴向锥形螺孔的结构左视放大示意图。
[0011]图中:1、摇柄；2、摇把；3、转动轴；4、螺杆；5、螺套；6、轴向锥形螺孔；61、内壁螺纹；7、弹性楔形板；71、锥形螺纹；72、平面；73、连接环板；74、间隙；75、轴向方孔；8、拨动盘；9、滑杆。
【具体实施方式】
[0012]参照图1、图2、图3制作本实用新型。该防脱落手车开关摇把，包括摇柄I和摇把2，摇把2通过转动轴3与摇柄I的旋转端连接，其特征在于:所述的摇柄I转动端设有与摇柄I垂直连接的螺杆4，在螺杆4上设有螺纹配合的螺套5，螺套5的前端设有轴向锥形螺孔6，在轴向锥形螺孔6内设有对称的四片弹性楔形板7，弹性楔形板7的外壁设有与螺套5的轴向锥形螺孔6内壁螺纹61相配合的锥形螺纹71，弹性楔形板7的内壁为平面72，四片弹性楔形板7的平面72围成轴向方孔75，四片弹性楔形板7的内端为连接环板73，通过连接环板73使四片弹性楔形板7连接为一体，相邻的弹性楔形板7之间为间隙74，通过相邻的弹性楔形板7之间的间隙74实现围成的轴向方孔大小的调节；所述的螺套5的左端设有拨动盘8，通过拨动盘8的转动，实现四片弹性楔形板7向轴向锥形螺孔6内旋入，由于四片弹性楔形板7为楔形，随着向轴向锥形螺孔6内旋入的轴孔减小，而逐步内缩，从而使四片弹性楔形板7的平面72围城轴向方孔变小，咬紧套入的断路器推进机构驱动轴，防止脱落。
[0013]作为本实用新型的改进:所述的摇柄I由套管和滑杆9组成，滑杆9插入套管内，从而实现摇柄I的伸缩，通过摇柄I的伸缩实现摇把2力矩的调整，同时，当手车安装位置较低时，通过缩短摇柄I可实现摇把2在旋转过程中不会触及地面。
[0014]所述的轴向锥形螺孔6的锥度为5 —10度。
【权利要求】
1.防脱落手车开关摇把，包括摇柄(I)和摇把(2)，摇把(2)通过转动轴(3)与摇柄(I)的旋转端连接，其特征在于:所述的摇柄(I)转动端设有与摇柄(I)垂直连接的螺杆(4)，在螺杆(4)上设有螺纹配合的螺套(5)，螺套(5)的前端设有轴向锥形螺孔(6)，在轴向锥形螺孔(6)内设有对称的四片弹性楔形板(7)，弹性楔形板(7)的外壁设有与螺套(5)的轴向锥形螺孔(6)内壁螺纹(61)相配合的锥形螺纹(71)，弹性楔形板(7)的内壁为平面(72)，四片弹性楔形板(7)的平面(72)围成轴向方孔(75)，四片弹性楔形板(7)的内端为连接环板(73)，相邻的弹性楔形板(7)之间为间隙(74);所述的螺套(5)的左端设有拨动盘(8)。
2.根据权利要求1所述的防脱落手车开关摇把，其特征在于:所述的摇柄(I)由套管和滑杆(9)组成，滑杆(9)插入套管内。
3.根据权利要求1所述的防脱落手车开关摇把，其特征在于:所述的轴向锥形螺孔(6)的锥度为5 —10度。
【文档编号】H02B11/167GK204156388SQ201420470053
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】倪广魁, 亓延峰, 李岩, 高云, 尚绪健, 梁园斌, 刘锦泉, 亓占华 申请人:国家电网公司, 国网山东省电力公司莱芜供电公司