一种大功率电池组充电降压装置制造方法
【专利摘要】一种大功率电池组充电降压装置，本实用新型的目的是设计一种使用效果好，结构合理的大功率电池组充电降压装置。本实用新型的技术方案要点是，在壳体上设有正负极接口，在壳体内设有一个降压模块，在降压模块内部设有两组并联的二极管，并封装于金属基板上。所述的降压模块内的两组并联的二极管，一组是由多个充电二极管组成，这多个充电二极管的正极与壳体上的正极接口相连，这多个充电二极管的负极与壳体上的负极接口相连；另一组二极管是由一个放电二极管组成，这个放电二极管的负极与壳体上的正极接口相连，这个放电二极管的正极与壳体上的负极接口相连。本实用新型具有结构简单、价格低廉、可靠性高、功率大、安装便捷等优点。
【专利说明】一种大功率电池组充电降压装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及电池充电装置，特别是一种用于铁路系统中车载大功率电池组的充电降压装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]大容量蓄电池组广泛应用于铁路客车系统，主要作用为提供启动电源或为应急用电备用电源。客车行驶时车载发电机为车上用电器供电，同时给蓄电池组充电，当客车停车时才使用电池组为车上用电器供电。所以电池组在大多时间都处于充电状态。但由于成本、体积、技术难度等限制，在铁路客车中不会针对电池组设计安装专业的充电器，而是将电池组简单的并联在发电机输出端进行充电，正常运行时发电机直接给蓄电池组充电；但是由于发电机电压并不会刚好匹配电池组额定充电电压，一般会高于电池额定电压，这就造成电池组在长时间较高电压充电后，性能下降甚至损坏。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是设计一种使用效果好，结构合理的大功率电池组充电降压装置。
[0007]本实用新型的技术方案是，一种大功率电池组充电降压装置，它包括壳体，其特征在于:在壳体上设有正负极接口，在壳体内设有一个降压模块，在降压模块内部设有两组并联的二极管，并封装于金属基板上。所述的降压模块内的两组并联的二极管，一组是由多个充电二极管组成，这多个充电二极管的正极与壳体上的正极接口相连，这多个充电二极管的负极与壳体上的负极接口相连；另一组二极管是由一个放电二极管组成，这个放电二极管的负极与壳体上的正极接口相连，这个放电二极管的正极与壳体上的负极接口相连。
[0008]本实用新型可以有效的将充电电压降到电池组额定充电电压，可有效地延长铁路系统中车载大功率电池组的寿命，并且具有结构简单、价格低廉、可靠性高、功率大、安装便捷(可安装在蓄电池组的任何位置)等优点。
[0009]【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的使用状态图。
[0011]【具体实施方式】:
[0012]结合附图详细描述实施例，一种大功率电池组充电降压装置，它包括壳体4，在壳体上设有正负极接口，在壳体内设有一个降压模块1，在降压模块内部设有两组并联的二极管，并封装于金属基板5上；本实施例所述的在金属基板上设有两组并联的二极管，其中一组是由多个充电二极管组3成，这多个充电二极管的正极与壳体上的正极接口相连，这多个充电二极管的负极与壳体上的负极接口相连；另一组二极管是由一个放电二极管2组成，这个放电二极管的负极与壳体上的正极接口相连，这个放电二极管的正极与壳体上的负极接口相连。
[0013]本实用新型的工作原理为若干个二极管的串并联的关系，通过充电机6对整个电池组7进行充电，其中多个充电二极管串联的支路为充电支路，充电时电流从正极流向负极，此时放电二极管反向截止，由二极管的特性可知，二极管正向导通电压固定约为0.7V，那么当N个二极管串联，则总降压为NX0.7V。当放电时，电流从负极流向正极，放电二极管导通，充电二极管截止，总降压为0.7V。在实际设计生产中，充电二极管的串联个数可根据实际使用情况或客户要求的降压值来确定。因为大功率电池组充电降压装置的使用功率较大，所以可以采用散热良好的散热器以保证主降压器件不会过热损坏。大功率电池组充电降压装置与机车的车载大功率电池组串联后连接在充电机上即可，且降压器可串联在蓄电池组的任何位置(可串联在充电机正极、负极甚至电池组中间任意位置)，安装比较便捷。
【权利要求】
1.一种大功率电池组充电降压装置，它包括壳体，其特征在于:在壳体上设有正负极接口，在壳体内设有一个降压模块，在降压模块内部设有两组并联的二极管，并封装于金属基板上。
2.如权利要求1所述的一种大功率电池组充电降压装置，其特征在于:所述的降压模块内的两组并联的二极管，一组是由多个充电二极管组成，这多个充电二极管的正极与壳体上的正极接口相连，这多个充电二极管的负极与壳体上的负极接口相连；另一组二极管是由一个放电二极管组成，这个放电二极管的负极与壳体上的正极接口相连，这个放电二极管的正极与壳体上的负极接口相连。
【文档编号】H02J7/00GK204089258SQ201420494339
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月30日 优先权日:2014年8月30日
【发明者】张勇, 李楠, 毛阳, 张阳, 程迪 申请人:河南新太行电源有限公司