汽轮发电机拆装系统的制作方法
【专利摘要】一种汽轮发电机拆装系统，包括：用于对汽轮发电机转子进行吊装的天车装置；用于对汽轮发电机转子进行滑动移动的滑车组件，滑车组件包括有设置于汽轮发电机旁侧的滑动轨道以及可滑动地设置于滑动轨道上的滑车，滑车具有圆滑弧形结构设计的稳定槽，稳定槽上侧可拆卸地设置有弧形盖。在发电机端为设置滑车组件，通过滑车组件对转子进行支撑、移动，解决转子滑动的牵引力过大转子不能可靠移动。滑车组件对转子励端具有抬高作用，其牵引的方向与转子轴线一致，防止转子轴尾受弯距，保证了设备安全。滑车加导轨避免转子励端吊绳行走转子在静子内部不平稳，造成碰撞静子铁芯损坏事故。通过调低外滑车垫铁高度，实现倒换轴颈托架与托板间承重。
【专利说明】
汽轮发电机拆装系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及100-400MW汽轮发电机检修维护设备【技术领域】，更具体地说，特别涉及一种汽轮发电机拆装系统。
【背景技术】
[0002]请参考图1至图3，其中，图1为现有技术中发电机转子安装时托板位置的示意图；图2为现有技术中发电机转子安装过程中的示意图；图3为图2的受力图。
[0003]1、使用单一行车进行发电机转子抽、装现场工艺实施困难，发电机大修抽转子过程安全可靠性差。
[0004](I) 一般发电机转子重达30-40吨，承重支座滑动摩擦力造成转子滑动的牵引力过大，不能使转子顺利抽出。
[0005](2)传统转子抽、装方法吊绳换至汽侧吊挂转子时，需要借助发电机轴承座支撑转子励侧，滑入转子最终到位。可能造成发电机轴承损坏，并且抽转子步骤繁琐。
[0006](3)如不借助发电机轴承座，转子拖板不能放入位置、牵引设备牵引力不满足转子移动、发电机侧吊绳与牵引方向作用角度产生的制动作用，防碍发电机抽装转子过程。
[0007](4)拖板(滑块)放入必须上端面贴近转子铁芯表面，抽转子初始状态由于转子端部大护环阻碍，拖板放入与转子铁芯表面呈一定角度，无法放入。
[0008]2.牵引设备牵引力不满足转子移动，牵引转子过程中，出现以下情况:
[0009](I)需要的巨大的牵引力，使牵引设备无法牵引转子移出。
[0010](2)地面设置固定点承拉能力差，不能满足绳索牵引的安全性。
[0011](3)牵引绳索的固定方式，产生与转子方向垂直分力，与吊绳垂直向上提升力，造成转子垂直方向的阻止转子水平移动类似重力的作用。
实用新型内容
[0012]有鉴于此，本实用新型提供了一种汽轮发电机拆装系统，以解决上述问题。
[0013]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0014]一种汽轮发电机拆装系统，用于对汽轮发电机转子拆、装进行作业，包括:
[0015]用于对汽轮发电机转子进行吊装的天车装置；
[0016]用于对汽轮发电机转子进行滑动移动的滑车组件，所述滑车组件包括有设置于汽轮发电机旁侧的滑动轨道以及可滑动地设置于所述滑动轨道上的滑车，所述滑车具有圆滑弧形结构设计的稳定槽，所述稳定槽上侧可拆卸地设置有弧形盖。
[0017]优选地，所述天车装置包括有用于对汽轮发电机转子的头部进行吊装固定的头部吊绳以及有用于对汽轮发电机转子的尾部进行吊装固定的尾部吊绳；所述弧形盖与所述稳定槽通过螺栓连接。
[0018]优选地，本实用新型还包括有用于对汽轮发电机转子的尾部进行支撑的垫块；所述垫块包括有多个。
[0019]通过上述结构设计，本实用新型在发电机端为设置滑车组件，通过滑车组件对转子进行支撑、移动，解决转子滑动的牵引力过大转子不能可靠移动。滑车组件对转子励端具有抬高作用，其牵引的方向与转子轴线一致，防止转子轴尾受弯距，保证了设备安全。滑车加导轨避免转子励端吊绳行走转子在静子内部不平稳，造成碰撞静子铁芯损坏事故。通过调低外滑车垫铁高度，实现倒换轴颈托架与托板间承重。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为现有技术中发电机转子安装时托板位置的示意图；
[0022]图2为现有技术中发电机转子安装过程中的示意图；
[0023]图3为图2的受力图。
[0024]图4为本实用新型第一种实施例中汽轮发电机拆装系统在工作状态下的示意图；
[0025]图5为本实用新型第二种实施例中汽轮发电机拆装系统在工作状态下的示意图；
[0026]图6为本实用新型第三种实施例中汽轮发电机拆装系统在工作状态下的示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]请参考图4至图6，其中，图4为本实用新型第一种实施例中汽轮发电机拆装系统在工作状态下的示意图；图5为本实用新型第二种实施例中汽轮发电机拆装系统在工作状态下的示意图；图6为本实用新型第三种实施例中汽轮发电机拆装系统在工作状态下的示意图。
[0029]本实用新型提供了一种汽轮发电机拆装系统，用于对汽轮发电机转子拆、装进行作业，包括:用于对汽轮发电机转子进行吊装的天车装置I ;用于对汽轮发电机转子进行滑动移动的滑车组件，滑车组件包括有设置于汽轮发电机旁侧的滑动轨道2以及可滑动地设置于滑动轨道2上的滑车3，滑车3具有圆滑弧形结构设计的稳定槽，稳定槽上侧可拆卸地设置有弧形盖。
[0030]基于上述结构设计，天车装置I包括有用于对汽轮发电机转子的头部进行吊装固定的头部吊绳以及有用于对汽轮发电机转子的尾部进行吊装固定的尾部吊绳；弧形盖与稳定槽通过螺栓连接。
[0031]具体地，本实用新型还包括有用于对汽轮发电机转子的尾部进行支撑的垫块；垫块包括有多个。
[0032]本实用新型的目的
[0033]1、解决转子轴承座滑动的牵引力过大转子不能可靠移动，缩短穿装转子时间。
[0034]2、励端牵引的方向与转子轴线一致，防止转子轴尾受弯距，保证了设备安全。
[0035]3、转子在静子内部不平稳，造成碰撞静子铁芯损坏事故。
[0036]4、避免借助发电机轴承座滑动造成轴承损坏，并简化抽转子步骤。
[0037]本实用新型的具体技术方案
[0038]1.增加发电机端外滑车，以及供滑车行驶的轨道。在确定荷载能力满足承重要求的情况下，设计制作与轴径配合的托架部分。
[0039]2.发电机侧轴承座地脚规定螺丝为轨道前端固定点，同时作为牵引绳索固定端，制作必要固定组件，在强度方面满足承力需要。
[0040]3.外滑车同时具备可使牵引绳索平行于转子轴向作用的牵引悬挂点。
[0041]4.牵引用起重设备为电动葫芦。
[0042]发电机穿装转子优化具体操作过程:
[0043]a.步骤一:牵引绳索及牵引作用点由汽端改为励端，提高了可操作性。
[0044]b.步骤二:减少了励端临时加垫块支撑的步骤，并通过在转子开始使用外滑车，解决转子移动摩擦力大，滑车轨道保证转子发电机侧的位置限制，在轨道中心与发电机中心轴线重合的调整标准下解决转子移动中静、转子间隙偏移问题。
[0045]c.步骤三:外滑车平稳移动直至利用其将转子送入最终位置。
[0046]d.步骤四:外滑车避免转子励端吊绳行走转子在静子内部不平稳，造成碰撞静子铁芯损坏事故。
[0047]e.步骤五:吊绳直接让于汽侧吊挂转子，省去转子汽侧临时支撑垫块。以及避免利用发电机侧轴承座推行转子到最终位置的方式，符合对轴承座下底面保护的要求。
[0048]f.步骤六:转子穿装过程完成。
[0049]本实用新型的有益效果
[0050]1、简化穿、装转子步骤，缩短穿、装转子时间。
[0051]2、发电机端为外滑车组件，解决转子滑动的牵引力过大转子不能可靠移动。
[0052]3、励端牵引的方向与转子轴线一致，防止转子轴尾受弯距，保证了设备安全。
[0053]4、外滑车加导轨避免转子励端吊绳行走转子在静子内部不平稳，造成碰撞静子铁芯损坏事故。
[0054]5、通过调低外滑车垫铁高度，实现倒换轴颈托架与托板间承重。
[0055]转子穿装步骤(若抽出转子则顺序相反):
[0056]1、步骤一:
[0057](I)放置道木、道轨，调整道轨正直、水平并安装牢固。在汽端装上轴颈托架，在励端装上外小车转子轴架部分，并上、下半部分紧固，与汽端轴颈托架的圆弧凸面一致在正下方，防止引起转子滚动。
[0058](2)实测试探找出转子重心的轴向位置。
[0059](3)在重心两侧相同距离处，将吊绳环绕转子一圈。
[0060](4)起吊转子平稳地由励端向铁芯内圆进入，当吊绳接近端部线圈或绝缘水管时止。
[0061]2、步骤二:
[0062](I)励端外小车放入转子轴颈支撑位置，并与小车的轴架部分组装，轴架下垫以垫块至略高于转子中心高度，汽端轴颈托架落在弧形滑板上，由励端轴向牵引继续穿入。
[0063]3、步骤三:
[0064](I)当轴颈托架到达汽端弧形滑板端部时，在转子本体下方塞入托板，托板离开护环约100mm。
[0065](2)下降吊绳，并降低外小车高度使转子励端略低，重量由轴颈托架转移到托板上，继续由励端牵引前进，转子重量由托板承载。
[0066]4、步骤四:
[0067](I)继续由励端牵引前进，直至励端护环内侧离铁芯端部约700_时停止。
[0068]5、步骤五:
[0069](I)吊高转子励端，升高外小车高度使转子励端略高，吊绳换至汽端吊住，用尼龙绳分别将托板、弧形滑板、铁芯保护板向励端抽出。
[0070](2)抽去托板、弧形滑板、铁芯保护板后，行车吊转子汽端，励端继续牵引外小车，推行转子到最终位置。
[0071](3)汽侧轴颈托架上翻并吊去。
[0072]6、步骤六:
[0073](I)转子到达最终位置后，行车调整转子吊起高度，将汽端轴承下半球面座及轴承翻入轴承座中。
[0074](2)穿装转子已完成，即可装上励端轴承座及轴承。励端转子如翻瓦需要，可起吊轴颈外侧一挡。
[0075]7、抽出转子步骤与穿装步骤顺序相反，(步骤六一步骤一)。
[0076]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种汽轮发电机拆装系统，用于对汽轮发电机转子拆、装进行作业，其特征在于，包括: 用于对汽轮发电机转子进行吊装的天车装置(I); 用于对汽轮发电机转子进行滑动移动的滑车组件，所述滑车组件包括有设置于汽轮发电机旁侧的滑动轨道(2)以及可滑动地设置于所述滑动轨道上的滑车(3)，所述滑车具有圆滑弧形结构设计的稳定槽，所述稳定槽上侧可拆卸地设置有弧形盖。
2.根据权利要求1所述的汽轮发电机拆装系统，其特征在于， 所述天车装置包括有用于对汽轮发电机转子的头部进行吊装固定的头部吊绳以及有用于对汽轮发电机转子的尾部进行吊装固定的尾部吊绳； 所述弧形盖与所述稳定槽通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的汽轮发电机拆装系统，其特征在于， 还包括有用于对汽轮发电机转子的尾部进行支撑的垫块； 所述垫块包括有多个。
【文档编号】H02K15/02GK204103701SQ201420574028
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】贾俊龙 申请人:大唐保定热电厂