车载顶置电缆布设装置制造方法
【专利摘要】本申请涉及一种车载顶置电缆布设装置，包括与车体顶部活络相连的前支架，前支架上部与后支架上部活连接，在前支架下部与支撑液压油缸活连接，支撑液压油缸座于液压油缸安装板上，在前支架对侧的车体顶部上固定有后支架固定座，在前支架上装设有手摇轮和滑轮，两者间架设有钢丝绳。由于实行上述技术方案，本申请将电缆支架安装于旁路作业电缆车车顶，采用液压油缸举起和收起支架，具有适应性强、携带方便、操作省力的优点。本申请尤其适合在架设临时杆塔，中间拉一根钢丝绳，即可铺设旁路电缆，快捷而又携带方便。
【专利说明】车载顶置电缆布设装置
【技术领域】
[0001]本申请涉及一种支架，尤其涉及一种应用于电缆车顶部的车载顶置电缆布设装置。
【背景技术】
[0002]在旁路带电作业时，通常架设旁路电缆的方式主要有:电缆悬吊式、地面电缆铺设式。其中，地面电缆铺设比较简便，而采用电缆悬吊式做旁路作业则需安装部分辅助工具，安装时侧需要使用斗臂车，所以时间相对较长。如果进行旁路作业的区间较长，只能采用原有的电缆悬吊式旁路作业；如果作业的区间很短，例如只是跨过一个建筑物、或30米以内的马路，则无需采用斗臂车架设传统的悬吊式旁路系统。
【发明内容】
[0003]本申请的目的在于提供一种适用于快速架设临时杆塔时使用的车载顶置电缆布设装置。
[0004]本申请的目的是这样实现的:车载顶置电缆布设装置包括与车体顶部活络相连的前支架，前支架上部与后支架上部活连接，在前支架下部与支撑液压油缸活连接，支撑液压油缸座于液压油缸安装板上，在前支架对侧的车体顶部上固定有后支架固定座，在前支架上装设有手摇轮和滑轮，两者间架设有钢丝绳。
[0005]由于实行上述技术方案，本申请将电缆支架安装于旁路作业电缆车车顶，采用液压油缸举起和收起支架，具有适应性强、携带方便、操作省力的优点。本申请尤其适合在架设临时杆塔，中间拉一根钢丝绳，即可铺设旁路电缆，快捷而又携带方便。
[0006]【专利附图】
【附图说明】:本申请的技术方案由以下的附图和实施例给出:
[0007]图1是车载顶置电缆布设装置结构示意图。
[0008]图例:1、车体顶部，2、前支架固定座，3、铰链销一，4、前支架，4.1、手摇轮，4.2滑轮，5、铰链销二，6、支撑液压油缸，7、滑动销，8、液压油缸安装板，9、活连接件，10、后支架，11、活动拉式卡销，12、后支架固定座。
[0009]【具体实施方式】:
[0010]本申请不受下述实施例的限制，可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0011]实施例:如图1所示，车载顶置电缆布设装置包括与车体顶部I活络相连的前支架4，前支架4上部与后支架10上部活连接，在前支架4下部与支撑液压油缸6活连接，支撑液压油缸6座于液压油缸安装板8上，在前支架4对侧的车体顶部I上固定有后支架固定座12。在前支架4上装设有手摇轮4.1和滑轮4.2，两者间架设有钢丝绳。所述前支架4上部具有一横梁，横梁前端装设有活连接件9，该活连接件9与后支架10上部相连。
[0012]所述液压油缸安装板8具有顺车体前后方向布设的滑槽，滑槽内装设有滑动销7，支撑液压油缸6后端通过滑动销7与滑槽滑动相连。滑槽的设计就是为了防止后支架10在张开时，其末端与车体顶部顶触而无法张开。当发生顶触时，后支架10受力，同时前支架4也受力，从而带动滑动支撑液压油缸6在滑槽内滑动，抵消所受力，进而可使后支架10继续张开。
[0013]在车体顶部I前侧固定有前支架固定座2，前支架固定座2通过铰链销一 3与前支架4活连接。
[0014]在车体顶部I后侧固定有后支架固定座12，在后支架固定座12上装设有活动拉式卡销11，当后支架10张开后，可通过活动拉式卡销11将后支架10与后支架固定座12固定相连。所述活动拉式卡销11具有一卡销，以及套于该卡销上的弹簧，其具体结构为已有技术。
[0015]本申请在使用时，通过支撑液压油缸6顶起前支架4，待前支架4到位后，拉动后支架10张开，并与后支架固定座12相连。此后，即可通过手摇轮4.1带动钢丝绳进行电缆临时架设作业。
[0016]以上技术特征构成了本申请的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。
【权利要求】
1.一种车载顶置电缆布设装置，其特征在于:其包括与车体顶部活络相连的前支架，前支架上部与后支架上部活连接，在前支架下部与支撑液压油缸活连接，支撑液压油缸座于液压油缸安装板上，在前支架对侧的车体顶部上固定有后支架固定座，在前支架上装设有手摇轮和滑轮，两者间架设有钢丝绳。
2.如权利要求1所述的车载顶置电缆布设装置，其特征在于:所述前支架上部具有一横梁，横梁前端装设有活连接件，该活连接件与后支架上部相连。
3.如权利要求1所述的车载顶置电缆布设装置，其特征在于:所述液压油缸安装板具有顺车体前后方向布设的滑槽，滑槽内装设有滑动销，支撑液压油缸后端通过滑动销与滑槽滑动相连。
4.如权利要求1所述的车载顶置电缆布设装置，其特征在于:在车体顶部前侧固定有前支架固定座，前支架固定座通过铰链销一与前支架活连接。
5.如权利要求1所述的车载顶置电缆布设装置，其特征在于:在车体顶部后侧固定有后支架固定座，在后支架固定座上装设有活动拉式卡销，当后支架张开后，可通过活动拉式卡销将后支架与后支架固定座固定相连。
【文档编号】H02G3/04GK204216522SQ201420718971
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月27日 优先权日:2014年11月27日
【发明者】赵伍, 迟连国, 张锋, 赵威, 王爱国, 张宇, 曾宝华, 张春雷 申请人:国家电网公司, 国网新疆电力公司乌鲁木齐供电公司