一种电动汽车无线充电装置制造方法
【专利摘要】一种电动汽车无线充电装置，涉及一种汽车充电装置，所述装置包括位移感应器(1)、嵌入塑料板(2)、金属上盖(3)、金属外壳(4)、排风扇(5)、电源控制板（6）、电缆入口（7）、电磁感应耦合器（8）；金属外壳(4)的上部设置有金属上盖(3)和嵌入塑料板(2)，嵌入塑料板(2)的下部安装有两个电磁感应耦合器(8)，金属上盖(3)的另一侧安装有位移感应器(1)，该位移感应器(1)出在金属上盖上，排风扇（5）对称的安装在金属上盖（3）的两侧，位移感应器（1）的另一侧上盖上制有电缆入口（7），电源控制板（6）镶嵌在两个位移感应器（1）的四周。该装置嵌入地面，在电动汽车停车时，电动汽车内无线充电接收器应和充电装置电磁感应耦合器位置上下对应，高效充电，平时装置不工作，节省电力。
【专利说明】-种电动汽车无线充电装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种汽车充电装置，特别是涉及一种电动汽车无线充电装置。
【背景技术】
[0002] 汽车产业进入全面交通能源转型期，国际电动汽车发展开始加速。全球汽车工业 为破解能源、环境制约，实现可持续发展，长期W来一直在积极探索和努力推动交通能源动 力系统转型。近年来，电动车在新能源汽车中的地位日益稳固，发展态势迅猛，到2015年我 国纯电动车保有量将实现百万辆级，与之配套的各类电动汽车充电站建设也势在必行。传 统的电动汽车充电技术是采用插头和插座进行直接的接触式电能传输，该种传输方式存在 很大的安全隐患而且也不方便，会有火花及触电危险，另外还存在积尘和接触损耗，机械磨 损和相应的维护问题，不适用于恶劣环境和天气。因此产生了无线电能传输技术。无线电 能传输使用方便、安全，解决了接触式充电的很多难题。重要的是该技术还解决了充电电池 接口不统一的问题，为充电站的建设解决了很大的一个难题。另外，无线充电技术便于实现 无人自动充电和移动式充电，在保证所需行驶里程的前提下，可通过频繁充电来大幅减少 电动汽车配备的动力电池容量，减轻车体重量，提高能量的有效利用率；并有助于降低电动 汽车初始购置成本，解决其受制于大容量电池的高成本问题，推进电动汽车的市场化。我公 司研制的电动汽车无线充装置具有高效、安全、快捷等特点。
[0003] 随着电动汽车全球市场的增长，充电设施的全球销量在2014年到2020年之间 将稳定增长。充电设备市场将W不小于20万台的复合年均增长率37% (CAGR)增长。我 国已建成充电粧2. 2万个、充换电站445座是全世界建成充换电设施最多的国家。到2015 年左右，还将在20个W上示范城市和周边区域建成40万个充电粧、2000个充换电站。电动 汽车无线充电装置成本低、使用方便，因此，市场前景极其广阔。
【发明内容】
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种电动汽车无线充电装置，该装置设置有位移感应 器、电源控制板、电磁感应禪合器，该装置嵌入地面，在电动汽车停车时，电动汽车内无线充 电接收器应和充电装置电磁感应禪合器位置上下对应，高效充电，平时装置不工作，节省电 力。
[0005] 本实用新型的目的是通过W下技术方案实现的：
[0006] 一种电动汽车无线充电装置，所述装置包括；位移感应器、嵌入塑料板、金属上盖、 金属外壳、排风扇、电源控制板、电缆入口、电磁感应禪合器；金属外壳的上部设置有金属上 盖和嵌入塑料板，嵌入塑料板的下部安装有两个电磁感应禪合器，金属上盖的另一侧安装 有位移感应器，该位移感应器探出在金属上盖上，排风扇对称的安装在金属上盖的两侧，位 移感应器的另一侧上盖上制有电缆入口，电源控制板镶嵌在两个位移感应器的四周。
[0007] 所述的一种电动汽车无线充电装置，所述排风扇对称的安装在金属上盖的两侧并 与上盖一平。
[0008] 本实用新型的优点与效果是：
[0009] 1.电动汽车无线充电装置安装在车位适当位置，嵌入地面，类似下水道井盖，在电 动汽车停车时，电动汽车内无线充电接收器应和充电装置电磁感应禪合器位置上下对应， 利于高效充电。
[0010] 2.当电动汽车靠近无线充电装置时，触动位移感应器开始充电，车内会有提示信 息。电动汽车充满电时无线充电装置停止充电，直到下次触动位移感应器再次充电。平时 无线充电装置不工作，节省电力。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1为本实用新型无线充电基本原理方框图；
[0012] 图2为本实用新型电磁感应式充电器的结构示意图；
[0013] 图3为本实用新型电磁感应式充电器的电路原理图；
[0014] 图4为本实用新型充电装置的侧视示意图；
[0015] 图5为本实用新型充电装置侧视示意图嵌入塑料板打开状的俯视图。
【具体实施方式】
[0016] 下面结合附图所示实施例，对本实用新型作进一步详述。
[0017] 电动汽车无线充电原理，无线充电（wireless power transmission , WPT)是指一 切借助某种载体实现无直接电气连接的电能传递技术。最常用的载体就是禪合的电磁场。 对于电动汽车用WPT，主要是将变压器原、副边绕组分置于车外和车内，通过高频磁场的禪 合传输电能。无线充电的基本框图1 ;电磁感应式WPT技术充电器的结构原理图2 ;它主 要由电源、电力输出、电力接收、整流器等主要部分组成，原理与电磁感应方式基本相同。电 源传送部分有电流通过时，所产生的交变磁束使接收部分产生电势，为电池充电时输出电 流。
[0018] 电动汽车无线充电装置结构，装置包括；位移感应器1、嵌入塑料板2、金属上盖3、 金属外壳4、排风扇5、电源控制板6、电缆入口 7、电磁感应禪合器8 ;金属外壳4的上部设 置有金属上盖3和嵌入塑料板2,嵌入塑料板2的下部安装有两个电磁感应禪合器8,金属 上盖3的另一侧安装有位移感应器1，该位移感应器1探出在金属上盖上，排风扇5对称的 安装在金属上盖3的两侧，位移感应器1的另一侧上盖上制有电缆入口 7,电源控制板6镶 嵌在两个位移感应器1的四周。
[0019] 电动汽车无线充电装置主要参数见下表：
[0020]
【权利要求】
1. 一种电动汽车无线充电装置，其特征在于，所述装置包括位移感应器（1)、嵌入塑料 板（2)、金属上盖（3)、金属外壳（4)、排风扇（5)、电源控制板（6)、电缆入口（7)、电磁感应 耦合器（8);金属外壳（4)的上部设置有金属上盖（3)和嵌入塑料板（2)，嵌入塑料板（2) 的下部安装有两个电磁感应耦合器（8)，金属上盖（3)的另一侧安装有位移感应器（1)，该 位移感应器（1)出在金属上盖上，排风扇（5)对称的安装在金属上盖（3)的两侧，位移感应 器（1)的另一侧上盖上制有电缆入口（ 7 )，电源控制板（6 )镶嵌在两个位移感应器（1)的四 周。
2. 根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电装置，其特征在于，所述排风扇（5)对 称的安装在金属上盖（3)的两侧并与上盖一平。
【文档编号】H02J7/02GK204243861SQ201420766946
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月9日 优先权日:2014年12月9日
【发明者】孙汉东 申请人:沈阳德邦仪器有限公司