一种新能源汽车智能充电枪及其充电线缆的制作方法

本发明涉及电动汽车充电应用技术领域，尤其是一种新能源汽车智能充电枪及其充电线缆。

背景技术：

随着科技的进步，新能源汽车以其具有的轻便，无污染且节能的的有点被广大消费者购买并使用；电动汽车在进行充电时，现有技术没有一种可以实时检测充电的过程以及充电是否饱和的装置，导致在充电的过程中，蓄电池容易过饱和进而导致蓄电池损坏，使用寿命降低。

技术实现要素：

现有技术难以满足人们的生产生活需要，针对上述问题，本发明旨在提供一种新能源汽车智能充电枪及其充电线缆。

为实现该技术目的，本发明采用的技术方案是：一种新能源汽车智能充电枪及其充电线缆，包括连接线、外筒、把手、散热孔、充电接头和智能组件；所述连接线穿过外筒与设置在外筒外前端的充电接头连接；所述散热孔设置在充电接头上端；所述把手与外筒固定连接；所述智能组件安装在外筒内。

作为本发明的进一步技术方案：所述智能组件包括系统核心、电流传感器、无线传感器、电源接入端模块、稳压模块、人机界面和报警模块；所述电流传感器、无线传感器、电源接入端模块、稳压模块、人机界面和报警模块均与系统核心控制连接；所述系统核心通过电源 接入端模块与连接线连接。

作为本发明的进一步技术方案：所述报警模块上连接有蜂鸣器，所述无线传感器与智能手机无线连接。

作为本发明的优选方案：所述系统核心为嵌入式ARM9核心控制模块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新能源汽车智能充电枪及其充电线缆，它在充电筒内设置有智能组件，并且选择嵌入式ARM9核心控制模块为整体的控制系统，并且在控制核心上设置有蜂鸣器以及电流传感器，当电动汽车内的电量充满时，即可进行报警，进而提醒人员切掉电源，放置电车蓄电池内的电能过饱和，进而损坏蓄电池，延长了蓄电池的使用寿命；整体结构简单紧凑，实用性强，易于推广使用。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的控制原理示意图；

其中：连接线1；外筒2；把手3；散热孔4；充电接头5；智能组件6；系统核心61；电流传感62；无线传感器63；电源接入端模块64；稳压模块65；人机界面66；报警模块67。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普 通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅说明书附图1～2，本发明实施例中，一种新能源汽车智能充电枪及其充电线缆，包括连接线1、外筒2、把手3、散热孔4、充电接头5和智能组件6；所述连接线1穿过外筒2与设置在外筒2外前端的充电接头连接；所述散热孔4设置在充电接头5上端；所述把手3与外筒2固定连接；所述智能组件6安装在外筒2内。

作为本发明的进一步技术方案：所述智能组件6包括系统核心61、电流传感器62、无线传感器63、电源接入端模块64、稳压模块65、人机界面66和报警模块67；所述电流传感器62、无线传感器63、电源接入端模块64、稳压模块65、人机界面66和报警模块67均与系统核心61控制连接；所述系统核心61通过电源接入端模块64与连接线1连接。

作为本发明的进一步技术方案：所述报警模块67上连接有蜂鸣器，所述无线传感器63与智能手机无线连接。

作为本发明的优选方案：所述系统核心61为嵌入式ARM9核心控制模块。

本发明的作用原理为：电流传感器作为电流充电以及电流饱和的检测部件可以实时检测在充电过程中电流的输入情况；并将信息经过控制核心传递给蜂鸣器报警，智能组件可以与手机无线连接，车主可以通过手机观看充电电量的多少。

对于本领域技术人员而言，然然本发明不限于上述示范性实施例 的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。