无线充电认证方法及装置与流程

文档序号:12618092阅读:228来源:国知局
无线充电认证方法及装置与流程

本发明涉及电动车无线充电技术领域,尤其涉及一种无线充电认证方法及装置。



背景技术:

日益增长的汽车数量,对以石油和天然气为主的能源提出了很高的需求,而石化能源日益枯竭,长期来看油价将居于高位。同时,汽车尾气所带来的空气污染也越来越严重。

电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶。电动汽车由于其节能、环保、噪音小等优势,其前景被广泛看好。然而,电动汽车的发展仍然面临着很多技术问题,充电技术的发展和充电站的部署是其中重要因素。

电池充电技术分为有线充电和无线充电。对于有线充电,运作模式和现有的加油站类似,需要手动专人进行操作,这种方式的缺点是显而易见的,比如虽然与严格的设计规范保证安全,但是充电口在高电压、大电流冲击下,容易打火,导致器件老化;充电接口部件容易沾染灰尘、雨雾、油烟等,监测维护麻烦;从日常经验看,大功率插座的损害率都非常高,而充电站的插座需要经常插拔,问题将更加严重。无线充电技术是通过电磁感应或者磁共振技术,在充电器和设备之间的空气中传输电能,使得电流流动从而为电池充电的技术。这种无线充电方法有效地应用于需要大容量电池充电手持通信装置、电动汽车等,而且由于连接点埋于地下,因此几乎没有漏电等危险,能够防止有线充电方式中的连接不良的问题。无线充电能够做到无人值守,无须动手,全自动操作,安全可靠;可以做到常用常充,提高电池寿命和长期使用后的整车价值;中功率充电,对电网压力小,方便在停车场、车库普及安装充电装置。

图1为现有技术中无线充电系统的结构示意图,无线充电系统包括地面系统和车辆系统两大部分,地面系统包括了无线充电管理服务器(Wireless Charging Control Management System,简称WCCMS)、通信服务单元CSU、 功率发送控制单元PTC、交流转直流单元PFC和原边线圈PrC(即充电线圈)等设备,车辆系统包括了车辆电池管理系统BMS、车内单元IVU、车载整流模块PPC以及副边线圈PuC(即受电线圈)等设备。地面系统和车辆系统通过管理和通信系统实现通信链路管理、设备认证和充电控制。管理和通信系统包括WCCMS、CSU和IVU等网元。PTC、PrC、PPC和PuC组成无线能量传输系统WPT,实现电能从地面系统通过无线接口传输到车辆系统。地面系统的PTC和车辆系统的PPC通过管理和通信系统进行互通和通信。其中无线充电管理系统在认证管理方面有可以分为认证平台和数据认证中心,认证平台用于认证IVU和CSU,数据认证中心保存用户认证材料和用户签约数据。

其中无线充电管理系统和通信服务单元采用Wc接口,无线充电管理系统和车内单元采用Wi接口,都采用基于连接的TCP(Transmission Control Protocol传输控制协议)协议,安全协议采用TLS(Transport Layer Security,传输层安全协议)协议,而通信服务单元与车内单元之间采用的是基于无连接的UDP(User Data Protocol,用户数据报协议)协议,其安全控制协议采用的是DTLS(Datagram Transport Layer Security)协议,即数据包传输层安全性协议。通信服务单元与功率发生控制单元之间,车内单元与功率拾取控制单元之间,以及功率拾取控制单元与电池管理系统之间都采用国际通用的串行通信协议CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)总线协议。

电动汽车一般包括车载设备和与所述车载设备可拆卸连接的充电设备,其中,充电设备用于电动汽车的充电任务以及充电管理任务(如计费)等,充电设备为车载设备提供动力,以带动车载设备运行。电动汽车在无线充电系统中充电之前,无线充电系统一般需要对电动汽车进行认证,现有技术中,无线充电系统一般根据车载设备的标识信息对电动汽车进行认证,或者无线充电系统根据充电设备的标识信息对电动汽车进行认证。

目前,一些用户经常更换车载设备上安装的充电设备,若某一电动汽车的车载设备更换了充电设备,且无线充电系统根据车载设备的标识信息对电动汽车进行认证时,则无线充电系统在对电动汽车认证成功后,将无法识别该电动汽车的充电设备,无法对充电设备进行管理;或者某一电动汽车的车载设备更换了充电设备,且无线充电系统根据充电设备的标识信息对电动汽车进行认证时,则无线充电系统在对电动汽车认证成功后,将无法识别该电 动汽车的车载设备,无法对车载设备进行管理。现有技术的缺陷在于无线充电系统在对电动汽车认证时,不能识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,以至于不便于对电动汽车进行管理。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种无线充电认证方法及装置,旨在解决无线充电系统在对电动汽车认证时,不能识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,以至于不便于对电动汽车进行管理的技术问题。

本发明提供的无线充电认证方法,用于对电动汽车进行认证,所述电动汽车包括车载设备和充电设备,所述无线充电认证方法包括以下步骤:

获取所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息;

根据所述第一标识信息和第二标识信息生成校验信息;

将所述校验信息发送至预设服务器,以供所述预设服务器根据所述校验信息对所述电动汽车进行认证。

优选地,所述根据所述第一标识信息和第二标识信息生成校验信息的步骤之前,所述无线充电认证方法还包括:

接收预设服务器发送的随机数以及密钥;

所述根据所述第一标识信息和第二标识信息生成校验信息的步骤包括:

根据所述密钥对所述第一标识信息、第二标识信息和所述随机数进行签名处理并生成校验信息。

此外,本发明进一步提供的无线充电认证方法,用于对电动汽车进行认证,所述电动汽车包括车载设备和充电设备,所述无线充电认证方法包括以下步骤:

接收根据所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息生成的校验信息;

将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配;

在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车。

优选地,所述将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配的步骤包括:

确定所述校验信息对应的第一标识信息和第二标识信息;

确定与所述第一标识信息匹配的第一预设标识,并获取与所述第一预设标识对应的第二预设标识;

将所述第二标识信息与所述第二预设标识进行匹配;

在所述第二标识信息与所述第二预设标识匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

优选地,所述将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配的步骤包括:

确定所述校验信息对应的第一预设标识和第二预设标识;

根据所述第一预设标识和第二预设标识生成对比校验信息;

在所述校验信息与所述对比校验信息匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

此外,本发明提供的无线充电认证装置,用于对电动汽车进行认证,所述电动汽车包括车载设备和充电设备,所述无线充电认证装置包括:

获取模块,用于获取所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息;

生成模块,用于根据所述第一标识信息和第二标识信息生成校验信息;

第一发送模块,用于将所述校验信息发送至预设服务器,以供所述预设服务器根据所述校验信息对所述电动汽车进行认证。

优选地,所述无线充电认证装置还包括:

第一接收模块,用于接收预设服务器发送的随机数以及密钥;

所述生成模块具体用于根据所述密钥对所述第一标识信息、第二标识信息和所述随机数进行签名处理并生成校验信息。

此外,本发明提供的无线充电认证装置,应用于无线充电系统,用于对电动汽车进行认证,所述电动汽车包括车载设备和充电设备,所述无线充电认证装置包括:

第二接收模块,用于接收根据所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息生成的校验信息;

匹配模块,用于将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配;

第二发送模块,用于在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车。

优选地,所述匹配模块包括:

第一确定单元,用于确定所述校验信息对应的第一标识信息和第二标识信息;

第二确定单元,用于确定与所述第一标识信息匹配的第一预设标识,并获取与所述第一预设标识对应的第二预设标识;

匹配单元,用于将所述第二标识信息与所述第二预设标识进行匹配;

第三确定单元,用于在所述第二标识信息与所述第二预设标识匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

优选地,所述匹配模块包括:

第四确定单元,用于确定所述校验信息对应的第一预设标识和第二预设标识;

生成单元,用于根据所述第一预设标识和第二预设标识生成对比校验信息;

第五确定单元,用于在所述校验信息与所述对比校验信息匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

本发明提供的无线充电认证方法及装置,通过获取车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息,并根据第一标识信息和第二标识信息生成校验信息,并将生成的校验信息发送至预设服务器,以供预设服务器根据所述校验信息对电动汽车进行认证,从而使得预设服务器在对电动汽车进行认证时,能够同时验证车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息以及第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系,在用户更换了某一车载设备对应的充电设备时,即用户改变了第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系时,预设服务器接收到的校验信息和预设校验信息将不能匹配,从而预设服务器将不能完成对电动汽车的认证,使得无线充电 系统在对电动汽车认证时,能够有效地识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,更加便于对电动汽车进行管理。

附图说明

图1为现有技术中无线充电系统的结构示意图;

图2为本发明无线充电认证方法第一实施例的流程示意图;

图3为本发明无线充电认证方法第二实施例的流程示意图;

图4为本发明无线充电认证方法第三实施例的流程示意图;

图5为本发明无线充电认证方法中匹配步骤第一实施例的细化流程示意图;

图6为本发明无线充电认证方法中匹配步骤第二实施例的细化流程示意图;

图7为本发明无线充电认证装置第一实施例的功能模块示意图;

图8为本发明无线充电认证装置第二实施例的功能模块示意图;

图9为本发明无线充电认证装置第三实施例的功能模块示意图;

图10为本发明无线充电认证装置中匹配模块第一实施例的细化功能模块示意图;

图11为本发明无线充电认证装置中匹配模块第二实施例的细化功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明提供一种无线充电认证方法。

本发明提出的无线充电认证方法,用于对电动汽车进行认证,所述电动汽车包括车载设备和充电设备,其中,车载设备可以为电动汽车的车架部分,每一车载设备对应有用于唯一标识其自身的第一标识信息,第一标识信息可 以为该车辆的识别码,或者为该车载设备的发动机号,或者为该车载设备的车辆车架号,或者为该车载设备的车牌号等;充电设备为该电动汽车的与充电相关的配件部分,充电设备也对应有用于唯一标识其自身的第二标识信息,第二标识信息包括设备标识和用户标识,设备标识可以为电池编号、充电计费标识、或者为充电管理系统标识号等,用户标识用于验证充电设备。

参照图2,图2为本发明无线充电认证方法第一实施例的流程示意图,在本实施例中,可以由电动汽车作为执行主体,还可以由第三方作为执行主体,例如,可以由第三方服务器作为执行主体。本实施例以电动汽车作为执行主体进行说明。本实施例提出的无线充电认证方法包括:

步骤S10,获取所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息;

在本实施例中,电动汽车可以包括一车内管理单元,该车内管理单元可以通过CAN总线向车载设备获取第一标识信息以及向充电设备获取第二标识信息。

步骤S20,根据所述第一标识信息和第二标识信息生成校验信息;

在本实施例中,校验信息可以为第一标识信息和第二标识信息的组合,例如,直接将第一标识信息和第二标识信息打包为一个数据包,以生成校验信息。优选地,还可以通过预设算法对第一标识信息和第二标识信息进行处理以生成校验信息,例如,可以通过哈希算法将第一标识信息和第二标识信息合并为一个字符串,或者还可以对生成的字符串进行签名处理,并最终生成校验信息。

步骤S30,将所述校验信息发送至预设服务器,以供所述预设服务器根据所述校验信息对所述电动汽车进行认证。

在本实施例中,上述预设服务器可以为地面充电管理系统对应的服务器,或者为电动汽车当前所在充电站对应的服务器。优选地,电动汽车基于预先建立的TLS(Transport Layer Security,安全传输层协议)通信连接将校验信息发送至预设服务器。

在预设服务器接收到校验信息后,将接收到的校验信息与预设校验信息进行匹配,并在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至 电动汽车,以供电动汽车在接收到认证通过信息后,向预设服务器发送充电请求。

预设服务器将接收的校验信息与预设校验信息匹配的方式可以有以下两种方式:

方式一:

确定所述校验信息对应的第一标识信息和第二标识信息;

确定与所述第一标识信息匹配的第一预设标识,并获取与所述第一预设标识对应的第二预设标识;

将所述第二标识信息与所述第二预设标识进行匹配;

在所述第二标识信息与所述第二预设标识匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

方式二:

确定所述校验信息对应的第一预设标识和第二预设标识;

根据所述第一预设标识和第二预设标识生成对比校验信息;

在所述校验信息与所述对比校验信息匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

本发明提供的无线充电认证方法,通过获取车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息,并根据第一标识信息和第二标识信息生成校验信息,并将生成的校验信息发送至预设服务器,以供预设服务器根据所述校验信息对电动汽车进行认证,从而使得预设服务器在对电动汽车进行认证时,能够同时验证车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息以及第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系,在用户更换了某一车载设备对应的充电设备时,即用户改变了第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系时,预设服务器接收到的校验信息和预设校验信息将不能匹配,从而预设服务器将不能完成对电动汽车的认证,使得无线充电系统在对电动汽车认证时,能够有效地识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,更加便于对电动汽车进行管理。

进一步的,为了进一步提高无线充电认证的安全性,基于本发明无线充电认证方法的第一实施例,本发明还提出了无线充电认证的第二实施例,参 照图3,图3为本发明无线充电认证方法第二实施例的流程示意图,步骤S20之前,所述无线充电认证方法还包括:

步骤S40,接收预设服务器发送的随机数以及密钥;

优选地,预设服务器可以先判断是否有电动汽车驶入地面充电停车位,在确定有电动汽车驶入地面充电停车位时,再发送随机数和密钥至电动汽车。

本实施例中,地面无线充电系统可以实时检测是否有电动汽车驶入停车位进行充电,例如,地面无线充电系统的地面充电停车位可以安装有射频读取模块,电动汽车设有射频标签,在电动汽车驶入地面充电停车位后,射频读取模块可以读取射频标签的信息,从而地面无线充电系统确定当前有电动汽车驶入,从而地面无线充电系统对应的预设服务器将发送随机数和密钥至电动汽车。

或者,在电动汽车驶入地面充电停车位后,电动汽车还可以发送认证请求至预设服务器,优选地,认证请求可以携带有电动汽车的标识信息,在预设服务器接收到认证请求后,则可确定当前有电动汽车驶入地面充电停车位,则预设服务器将根据认证请求携带的标识信息发送随机数和密钥至电动汽车。

更为优选地,在电动汽车发送认证请求之前,电动汽车先与预设服务器之间建立TLS通信连接,然后电动汽车再基于建立的所述TLS连接发送认证请求至预设服务器,以供所述预设服务器返回随机数和密钥。

应当说明的是,步骤S10和步骤S40之间的执行顺序不分先后。本实施例以步骤S40在步骤S10之前为例进行说明。

步骤S20包括:根据所述密钥对所述第一标识信息、第二标识信息和所述随机数进行签名处理并生成校验信息。

本实施例中,可以先通过预设算法对第一标识信息、第二标识信息和所述随机数进行处理,例如,可以通过哈希算法将第一标识信息、第二标识信息和所述随机数合并为一个字符串,然后再根据接收的密钥对生成的字符串进行签名处理,并最终生成校验信息。

本发明进一步提供一种无线充电认证方法,应用于无线充电系统,参照图4,图4为本发明无线充电认证方法第三实施例的流程示意图,在本实施例 中,可以由无线充电系统作为执行主体,例如,可以由无线充电系统对应的服务器作为执行主体。本实施例提供的无线充电认证方法包括:

步骤S50,接收根据所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息生成的校验信息;

在本实施例中,校验信息的生成方法可以参照上述无线充电认证方法中第一或第二实施例,在此不再赘述。

步骤S60,将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配;

在本实施例中,提出两种将接收的校验信息与预设校验信息匹配的方式:

方式一,参照图5,图5为本发明无线充电认证方法中匹配步骤第一实施例的细化流程示意图,步骤S60包括:

步骤S61,确定所述校验信息对应的第一标识信息和第二标识信息;

在本实施例中,校验信息可以为第一标识信息和第二标识信息的组合,例如,第一标识信息和第二标识信息可以根据预设的规则打包为一个数据包,即校验信息,从而可以直接从接收到的校验信息中提取出第一标识信息和第二标识信息。

步骤S62,确定与所述第一标识信息匹配的第一预设标识,并获取与所述第一预设标识对应的第二预设标识;

在本实施例中,无线充电系统预存有若干第一预设标识,且每一第一预设标识对应有一第二预设标识,即无线充电系统预存有若干第一预设标识与第二预设标识之间的一一对应关系。在确定了第一标识信息后,先在预存的第一预设标识中查找与第一标识信息相同的第一预设标识。在查找到与第一标识信息相同的第一预设标识后,再确定与查找到的第一预设标识对应的第二预设标识。

步骤S63,将所述第二标识信息与所述第二预设标识进行匹配;

在本实施例中,确定第二标识信息与第二预设标识是否相同。在第二标识信息与第二预设标识相同时,即可认为第二标识信息与第二预设标识匹配;在第二标识信息与第二预设标识不同时,即可认为第二标识信息与第二预设标识不匹配。

步骤S64,在所述第二标识信息与所述第二预设标识匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

方式二:参照图6,图6为本发明无线充电认证方法中匹配步骤第二实施例的细化流程示意图,步骤S60包括:

步骤S65,确定所述校验信息对应的第一预设标识和第二预设标识;

在本实施例中,无线充电系统预存有电动汽车的标识和与该标识对应的第一预设标识和第二预设标识。根据校验信息即可确定其对应的电动汽车,例如,在电动汽车基于建立的TLS通信连接向无线充电系统发送认证信息时,该认证信息中可携带电动汽车的标识,在后续的电动汽车与无线充电系统之间的通信过程中,在无线充电系统接收到校验信息时,即可根据之前接收到的认证信息携带的标识确定与该标识对应的第一预设标识和第二预设标识;或者,校验信息还可以直接携带电动汽车的标识,在无线充电系统接收到校验信息时,即可确定与该校验信息携带的标识对应的第一预设标识和第二预设标识。

步骤S66,根据所述第一预设标识和第二预设标识生成对比校验信息;

在本实施例中,可以通过预设算法对第一预设标识和第二预设标识进行处理以生成对比校验信息,例如,可以通过哈希算法将第一预设标识和第二预设标识合并为一个字符串,或者还可以对生成的字符串进行签名处理,并最终生成对比校验信息。

应当说明的是,无线充电系统生成对比校验信息所采用的预设算法与电动汽车侧生成校验信息所采用的预设算法一致。

步骤S67,在所述校验信息与所述对比校验信息匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

在对比校验信息与校验信息一致时,即可认为校验信息与对比校验信息匹配。

步骤S70,在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车。

在本实施例中,在确定校验信息与预设校验信息匹配时,无线充电系统即可发送认证通过信息至电动汽车。电动汽车在接收到认证通过信息时,即可向无线充电系统发送充电请求,以完成后续的充电过程。

本发明提供的无线充电认证方法,通过接收根据所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息生成的校验信息,并将接收 的所述校验信息与预设校验信息进行匹配,并在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车,从而使得无线充电系统在对电动汽车进行认证时,能够同时验证车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息以及第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系,在用户更换了某一车载设备对应的充电设备时,即用户改变了第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系时,无线充电系统接收到的校验信息和预设校验信息将不能匹配,从而无线充电系统将不能完成对电动汽车的认证,使得无线充电系统在对电动汽车认证时,能够有效地识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,更加便于对电动汽车进行管理。

本发明进一步提供一种无线充电认证装置。

本发明提出的无线充电认证装置,用于对电动汽车进行认证,所述电动汽车包括车载设备和充电设备,其中,车载设备可以为电动汽车的车架部分,每一车载设备对应有用于唯一标识其自身的第一标识信息,第一标识信息可以为该车辆的识别码,或者为该车载设备的发动机号,或者为该车载设备的车辆车架号,或者为该车载设备的车牌号等;充电设备为该电动汽车的与充电相关的配件部分,充电设备也对应有用于唯一标识其自身的第二标识信息,第二标识信息包括设备标识和用户标识,设备标识可以为电池编号、充电计费标识、或者为充电管理系统标识号等,用户标识用于验证充电设备。

参照图7,图7为本发明无线充电认证装置第一实施例的功能模块示意图。在本实施例中,无线充电认证装置可以应用于电动汽车中,还可以应用于第三方系统中。本实施例以应用于电动汽车中为例进行说明。本实施例提出的无线充电认证装置包括:

获取模块10,用于获取所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息;

在本实施例中,无线充电认证装置可以包括一车内管理单元,该车内管理单元可以通过CAN总线向车载设备获取第一标识信息以及向充电设备获取第二标识信息。

生成模块20,用于根据所述第一标识信息和第二标识信息生成校验信息;

在本实施例中,校验信息可以为第一标识信息和第二标识信息的组合,例如,直接将第一标识信息和第二标识信息打包为一个数据包,以生成校验信息。优选地,还可以通过预设算法对第一标识信息和第二标识信息进行处理以生成校验信息,例如,可以通过哈希算法将第一标识信息和第二标识信息合并为一个字符串,或者还可以对生成的字符串进行签名处理,并最终生成校验信息。

第一发送模块30,用于将所述校验信息发送至预设服务器,以供所述预设服务器根据所述校验信息对所述电动汽车进行认证。

在本实施例中,上述预设服务器可以为地面充电管理系统对应的服务器,或者为电动汽车当前所在充电站对应的服务器。优选地,电动汽车基于预先建立的TLS(Transport Layer Security,安全传输层协议)通信连接将校验信息发送至预设服务器。

在预设服务器接收到校验信息后,将接收到的校验信息与预设校验信息进行匹配,并在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车,以供电动汽车在接收到认证通过信息后,向预设服务器发送充电请求。

预设服务器将接收的校验信息与预设校验信息匹配的方式可以有以下两种方式:

方式一:

确定所述校验信息对应的第一标识信息和第二标识信息;

确定与所述第一标识信息匹配的第一预设标识,并获取与所述第一预设标识对应的第二预设标识;

将所述第二标识信息与所述第二预设标识进行匹配;

在所述第二标识信息与所述第二预设标识匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

方式二:

确定所述校验信息对应的第一预设标识和第二预设标识;

根据所述第一预设标识和第二预设标识生成对比校验信息;

在所述校验信息与所述对比校验信息匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

本发明提供的无线充电认证方法,通过获取车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息,并根据第一标识信息和第二标识信息生成校验信息,并将生成的校验信息发送至预设服务器,以供预设服务器根据所述校验信息对电动汽车进行认证,从而使得预设服务器在对电动汽车进行认证时,能够同时验证车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息以及第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系,在用户更换了某一车载设备对应的充电设备时,即用户改变了第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系时,预设服务器接收到的校验信息和预设校验信息将不能匹配,从而预设服务器将不能完成对电动汽车的认证,使得无线充电认证装置在对电动汽车认证时,能够有效地识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,更加便于对电动汽车进行管理。

进一步的,为了进一步提高无线充电认证的安全性,基于本发明无线充电认证装置的第一实施例,本发明还提出了无线充电认证装置的第二实施例,参照图8,图8为本发明无线充电认证装置第二实施例的功能模块示意图,所述无线充电认证装置还包括:

第一接收模块40,用于接收预设服务器发送的随机数以及密钥;

优选地,预设服务器可以先判断是否有电动汽车驶入地面充电停车位,在确定有电动汽车驶入地面充电停车位时,再发送随机数和密钥至电动汽车。

本实施例中,地面无线充电系统可以实时检测是否有电动汽车驶入停车位进行充电,例如,地面无线充电系统的地面充电停车位可以安装有射频读取模块,电动汽车设有射频标签,在电动汽车驶入地面充电停车位后,射频读取模块可以读取射频标签的信息,从而地面无线充电系统确定当前有电动汽车驶入,从而地面无线充电系统对应的预设服务器将发送随机数和密钥至电动汽车。

或者,在电动汽车驶入地面充电停车位后,电动汽车还可以发送认证请求至预设服务器,优选地,认证请求可以携带有电动汽车的标识信息,在预设服务器接收到认证请求后,则可确定当前有电动汽车驶入地面充电停车位,则预设服务器将根据认证请求携带的标识信息发送随机数和密钥至电动汽车。

更为优选地,在电动汽车发送认证请求之前,电动汽车先与预设服务器之间建立TLS通信连接,然后电动汽车再基于建立的所述TLS连接发送认证请求至预设服务器,以供所述预设服务器返回随机数和密钥。

所述生成模块20具体用于根据所述密钥对所述第一标识信息、第二标识信息和所述随机数进行签名处理并生成校验信息。

本实施例中,生成模块20可以先通过预设算法对第一标识信息、第二标识信息和所述随机数进行处理,例如,可以通过哈希算法将第一标识信息、第二标识信息和所述随机数合并为一个字符串,然后再根据接收的密钥对生成的字符串进行签名处理,并最终生成校验信息。

本发明进一步提供一种无线充电认证装置,应用于无线充电系统,参照图9,图9为本发明无线充电认证装置第三实施例的功能模块示意图,本实施例提供的无线充电认证装置可以应用于地面无线充电系统中。本实施例提供的无线充电认证装置包括:

第二接收模块50,用于接收根据所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息生成的校验信息;

在本实施例中,校验信息的生成方法可以参照上述无线充电认证装置中第一或第二实施例,在此不再赘述。

匹配模块60,用于将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配;

在本实施例中,提出两种将接收的校验信息与预设校验信息匹配的方式:

方式一,参照图10,图10为本发明无线充电认证装置中匹配模块第一实施例的细化功能模块示意图,匹配模块60包括:

第一确定单元61,用于确定所述校验信息对应的第一标识信息和第二标识信息;

在本实施例中,校验信息可以为第一标识信息和第二标识信息的组合,例如,第一标识信息和第二标识信息可以根据预设的规则打包为一个数据包,即校验信息,从而可以直接从接收到的校验信息中提取出第一标识信息和第二标识信息。

第二确定单元62,用于确定与所述第一标识信息匹配的第一预设标识,并获取与所述第一预设标识对应的第二预设标识;

在本实施例中,无线充电认证装置预存有若干第一预设标识,且每一第一预设标识对应有一第二预设标识,即无线充电认证装置预存有若干第一预设标识与第二预设标识之间的一一对应关系。在确定了第一标识信息后,先在预存的第一预设标识中查找与第一标识信息相同的第一预设标识。在查找到与第一标识信息相同的第一预设标识后,再确定与查找到的第一预设标识对应的第二预设标识。

匹配单元63,用于将所述第二标识信息与所述第二预设标识进行匹配;

在本实施例中,确定第二标识信息与第二预设标识是否相同。在第二标识信息与第二预设标识相同时,即可认为第二标识信息与第二预设标识匹配;在第二标识信息与第二预设标识不同时,即可认为第二标识信息与第二预设标识不匹配。

第三确定单元64,用于在所述第二标识信息与所述第二预设标识匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

方式二,参照图11,图11为本发明无线充电认证装置中匹配模块第二实施例的细化功能模块示意图,匹配模块60包括:

第四确定单元65,用于确定所述校验信息对应的第一预设标识和第二预设标识;

在本实施例中,无线充电认证装置预存有电动汽车的标识和与该标识对应的第一预设标识和第二预设标识。根据校验信息即可确定其对应的电动汽车,例如,在电动汽车基于建立的TLS通信连接向无线充电认证装置发送认证信息时,该认证信息中可携带电动汽车的标识,在后续的电动汽车与无线充电认证装置之间的通信过程中,在无线充电认证装置接收到校验信息时,即可根据之前接收到的认证信息携带的标识确定与该标识对应的第一预设标识和第二预设标识;或者,校验信息还可以直接携带电动汽车的标识,在无线充电认证装置接收到校验信息时,即可确定与该校验信息携带的标识对应的第一预设标识和第二预设标识。

生成单元66,用于根据所述第一预设标识和第二预设标识生成对比校验信息;

在本实施例中,可以通过预设算法对第一预设标识和第二预设标识进行处理以生成对比校验信息,例如,可以通过哈希算法将第一预设标识和第二 预设标识合并为一个字符串,或者还可以对生成的字符串进行签名处理,并最终生成对比校验信息。

应当说明的是,无线充电认证装置生成对比校验信息所采用的预设算法与电动汽车侧生成校验信息所采用的预设算法一致。

第五确定单元67,用于在所述校验信息与所述对比校验信息匹配时,确定所述校验信息与预设校验信息匹配。

在对比校验信息与校验信息一致时,即可认为校验信息与对比校验信息匹配。

第二发送模块70,用于在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车。

在本实施例中,在确定校验信息与预设校验信息匹配时,无线充电认证装置即可发送认证通过信息至电动汽车。电动汽车在接收到认证通过信息时,即可向无线充电系统发送充电请求,以完成后续的充电过程。

本发明提供的无线充电认证装置,通过接收根据所述车载设备对应的第一标识信息和所述充电设备对应的第二标识信息生成的校验信息,并将接收的所述校验信息与预设校验信息进行匹配,并在所述校验信息与预设校验信息匹配时,发送认证通过信息至电动汽车,从而使得无线充电认证装置在对电动汽车进行认证时,能够同时验证车载设备对应的第一标识信息和充电设备对应的第二标识信息以及第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系,在用户更换了某一车载设备对应的充电设备时,即用户改变了第一标识信息和第二标识信息之间的绑定关系时,无线充电认证装置接收到的校验信息和预设校验信息将不能匹配,从而无线充电认证装置将不能完成对电动汽车的认证,使得无线充电认证装置在对电动汽车认证时,能够有效地识别电动汽车的车载设备和充电设备之间是否满足预设的绑定关系,更加便于对电动汽车进行管理。

以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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