一种架空地线多功能滑车的制作方法

本发明属于输电线路架空地线检查及补强专用器具技术领域，具体涉到一种架空地线多功能滑车。

背景技术：

目前，国内对于500kV的架空地线的带电检修，所使用的操作工具均为简易型，现成操作性差，适应能力不强。简易型飞车在行驶过程中不平稳，通过障碍物十分困难，并且需要消耗很大的体力。简易型飞车不能使工作人员在安全、平稳的状态下工作。具体问题表现如下：现有的飞车基本是一体式，在架设时耗时长，架设完毕在移动到检修位时要通过架空地线防震锤时相当费力，在正常的情况下架空地线为了减振都会按照2-3个防震锤长度约3-4米甚至更长，当作业人员要出架空地线检查或补强时都必须经过安装防震锤的位置，悬吊在半空中的作业人员要顺利的通过这些防震锤时必须耗费大量的体力和时间，在飞车长时间作业时作业人员容易出现腿脚发麻屁股痛等现象，身体条件较差的人员几乎无法完成此项工作；同时传统的飞车结构中的滚轮为圆柱体结构，这种结构无法有效适应各种规格的架空地线，在检修位置进行检修时容易因为晃动而产生位移造成检修的不便，容易使得架空地线在圆柱形滚轮上滑动，造成巨大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种能适应不同规格的架空地线，且在架空地线运动时保持平稳，具有安全可靠的制动系统保证检修时的安全，整体结构简单轻巧，可拆卸折叠的一种架空地线多功能滑车。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种架空地线多功能滑车，包括滑车主体支架、地线滚轮装置、座凳装置、制动装置、闭锁装置；滑车主体支架包括最少两个“η”形的支架本体、第一连接杆、第二连接杆；数个支架本体的“η”形面正对平行设置，支架本体的长脚端部通过第一连接杆依次连接，支架本体的短脚端部通过第二连接杆依次连接；每个支架本体的“η”形内部对应设置一组地线滚轮装置，地线滚轮装置滚动方向在同一轴线上；每个地线滚轮装置的外侧对应设置一套制动装置，制动装置安装在支架本体上，座凳装置为折叠式，座凳装置与第一连接杆可拆卸地连接并通过设置在第二连接杆上的闭锁装置固定，滑车通过地线滚轮装置挂设在地线上来回运动。

作为方案一的改进，制动装置包括固定座、制动杆、调节螺杆、调节螺母、螺杆连接座、联板座、制动夹臂；联板座的中部设有用于安装调节螺母的安装孔，两端设有同向伸出的一对垂臂；固定座安装在支架本体上，联板座安装在固定座的下方且一对垂臂背离固定座；调节螺杆与安装在安装孔上的调节螺母螺纹连接并突出调节螺母，调节螺杆与垂臂同侧的一端与螺杆连接座的中部连接，另一端与制动杆中部垂直连接；螺杆连接座的两端分别对应设置一个制动夹臂并与制动夹臂的一端铰接，制动夹臂的中部与垂臂的端部铰接。

制动装置具有多重制动功能，能在快速行走的过程中实现快速制动，制动力大且制动平稳；多重刹车制动为可调装置，可适应在大小线径的地线上快速调节刹车间距，针对不同线径大小的地线所产生的有效制动力均衡一致。

作为方案二的改进，一对制动夹臂的自由端的相对面上设有防滑纹或设有制动块。

进一步加大制动装置对架空地线的摩擦，使制动效果更加出众。

作为方案三的改进，制动块为橡胶件。

作为方案一的改进，闭锁装置包括安全扣板、锁紧螺母、锁紧螺杆；扣板一端枢接在第二连接杆上，另一端设有与锁紧螺杆配合的锁紧通孔；锁紧螺母不可转动地安装在扣板上且锁紧螺母的螺纹孔与锁紧通孔同轴；锁紧螺杆依次为用于转动锁紧螺杆的夹持部、抵挡部、外螺纹部，抵挡部径向凸出外螺纹部。

作为方案五的改进，座凳装置包括折叠靠背、座凳主架、座凳连接件、脚踏支撑杆；折叠靠背、座凳主架、座凳连接件依次铰接，折叠靠背与座凳连接件相对座凳主架的翻折方向为同侧且翻折角度最大为90°；脚踏支撑杆的一端铰接在座凳主架与座凳连接件的铰接处，脚踏支撑杆背离座凳主架一侧翻折；座凳主架上设有座垫；座凳连接件背离座凳主架的一端设有与第一连接杆配合的钩体，钩体的顶部设有与锁紧螺杆配合的避空槽，避空槽的最大宽度小于抵挡部的最小外径；座凳连接件通过钩体挂设在第一连接杆上，锁紧螺杆的外螺纹部依次避空槽、扣板的锁紧通孔与锁紧螺母螺纹连接，抵挡部朝向外螺纹部的端面抵挡座凳连接件对应的端面；扣板嵌入避空槽内并被两侧壁抵挡；座凳装置固定安装在第一连接杆上。

闭锁装置，可预防作业人员在高空作业过程中意外坠落，其装置绕地线封闭连接，不会因工器具的磕碰及外部环境因素的影响而导致该装置失效，必须得经作业人员人为的解锁才能打开闭锁装置。

作为方案一、五、六任一项的改进，一种架空地线多功能滑车还包括滑轮装置、滑轮挂环座；滑轮装置通过滑轮挂环座挂设在第一连接杆且通过闭锁装置固定。

多功能滑车上架设有与滑轮装置连接的滑轮挂环座,方便在滑车上进行工器具的传递作业,增加了进入等电位作业的方法。

作为方案一至六任一项的改进，一种架空地线多功能滑车还包括软梯装置、软梯挂环，软梯装置顶部两端分别通过软梯挂环与第一连接杆两端连接。

多功能滑车上还架设有与软梯装置连接的装置,可把软梯装置直接挂设在滑车下方，这种滑车与软梯装置的配合使用，方便了作业人员在复杂工况下更高效、便捷的作业，从而减轻了作业强度、有效减少了作业人数。

作为方案一至六任一项的改进，滑车主体支架设有提手。

作为方案一至六任一项的改进，地线滚轮装置包括地线滚轮、滚轮轴；地线滚轮为扯铃状，通过滚轮组设置在支架本体上；地线滚轮材质为POM。

具备适应在大小线径的地线上行走，且可保证行走时不左右晃动，滚轮不易从地线脱落，行走更加平稳的功能。

本发明具有以下有益效果：

1.能在不同规格的架空地线上平稳行走，适用性强。

2.座凳装置的设置能通过简单的重心摇摆跨越防震锤及其他障碍物，且且结构轻巧、紧凑，具有折叠功能，便于携带收放。

3.制动系统通过多重制动达到快速制动，制动力大的特点，且适用于不同线径的架空地线，应用范围广且安全可靠。

4.设有闭锁装置，可预防非人为产生的意外坠落，使作业人员的生命安全得到保障，且通过简单可靠的闭锁结构，使滑车可进一步拆卸分解，运输方便。

5.通过更换不同部件可实现多种作业方法，使工作更高效、便捷，从而减轻作业强度，有效减少作业人数。

附图说明

图1为实施例1的一种架空地线多功能滑车的立体结构示意图。

图2为实施例1的制动装置的正面结构示意图。

图3为实施例1的制动装置的立体结构示意图。

图4为实施例1的一种架空地线多功能滑车的闭锁装置打开状态侧面示意图。

图5为实施例1的一种架空地线多功能滑车的座凳装置折叠状态立体结构示意图。

图6为实施例2的立体结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，一种架空地线多功能滑车，包括滑车主体支架1、地线滚轮装置2、座凳装置3、制动装置4、闭锁装置5；滑车主体支架1包括两个“η”形的支架本体6、第一连接杆7、第二连接杆8；两个支架本体6的“η”形面正对平行设置，支架本体6的长脚端部通过第一连接杆7连接，支架本体6的短脚端部通过第二连接杆8连接；每个支架本体6的“η”形内部对应设置一组地线滚轮装置2，地线滚轮装置2滚动方向在同一轴线上；每个地线滚轮装置2的外侧对应设置一套制动装置4，制动装置4安装在支架本体6上，座凳装置3为折叠式，座凳装置3与第一连接杆7可拆卸地连接并通过设置在第二连接杆8上的闭锁装置5固定，滑车通过地线滚轮装置2挂设在地线上来回运动。滑车主体支架1设有提手9。地线滚轮装置2包括地线滚轮10、滚轮轴11；地线滚轮10为扯铃状，通过滚轮轴11设置在支架本体6上；地线滚轮10材质为POM。

如图2、图3所示，制动装置4包括固定座12、制动杆13、调节螺杆14、调节螺母15、螺杆连接座16、联板座17、制动夹臂18；联板座17的中部设有用于安装调节螺母15的安装孔(未示出)，两端设有同向伸出的一对垂臂19；固定座12安装在支架本体6上，联板座17安装在固定座12的下方且一对垂臂19背离固定座12；调节螺杆14与安装在安装孔上的调节螺母15螺纹连接并突出调节螺母15，调节螺杆14与垂臂19同侧的一端与螺杆连接座16的中部连接，另一端与制动杆13中部垂直连接；螺杆连接座16的两端分别对应设置一个制动夹臂18并与制动夹臂18的一端铰接，制动夹臂18的中部与垂臂19的端部铰接。一对制动夹臂18的自由端的相对面上设有制动块20。制动块20为橡胶件。

如图1、图4所示，闭锁装置5包括扣板21、锁紧螺母22、锁紧螺杆23；扣板21一端枢接在第二连接杆8上，另一端设有与锁紧螺杆23配合的锁紧通孔(未示出)；锁紧螺母22不可转动地安装在扣板21上且锁紧螺母22的螺纹孔(未示出)与锁紧通孔同轴；锁紧螺杆23依次为用于转动锁紧螺杆23的夹持部24、抵挡部25、外螺纹部26，抵挡部25径向凸出外螺纹部26。

如图1、图5所示，座凳装置3包括折叠靠背27、座凳主架28、座凳连接件29、脚踏支撑杆30；折叠靠背27、座凳主架28、座凳连接件29依次铰接，折叠靠背27与座凳连接件29相对座凳主架28的翻折方向为同侧且翻折角度最大为90°；脚踏支撑杆30的一端铰接在座凳主架28与座凳连接件29的铰接处，脚踏支撑杆30背离座凳主架28一侧翻折；座凳主架28上设有座垫31；座凳连接件29背离座凳主架28的一端设有与第一连接杆7配合的钩体32，钩体32的顶部设有与锁紧螺杆23配合的避空槽33，避空槽33的最大宽度小于抵挡部25的最小外径；座凳连接件29通过钩体32挂设在第一连接杆7上，锁紧螺杆23的外螺纹部26依次避空槽33、扣板21的锁紧通孔与锁紧螺母22螺纹连接，抵挡部25朝向外螺纹部26的端面抵挡座凳连接件29对应的端面；扣板21嵌入避空槽33内并被两侧壁抵挡；座凳装置3固定安装在第一连接杆7上。

实施例2

如图6所示，与实施例1不同的是，一种架空地线多功能滑车设有滑轮装置34、滑轮挂环座35；滑轮装置34通过滑轮挂环座35挂设在第一连接杆7且通过闭锁装置5固定。

实施例3

如图6所示，与实施例1不同的是，还包括软梯装置36、软梯挂环37，软梯装置36顶部两端分别通过软梯挂环37与第一连接杆7两端连接。

上列详细说明是针对本发明可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本发明的专利范围，凡未脱离本发明所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。