一种蓄电池防过度充电保护装置的制作方法

本发明涉及蓄电池的充电保护装置，特别是一种适用于应急电源及地面电源车辆的蓄电池充电时防止蓄电池过度充电的保护装置。

背景技术：

在军工领域，无论是飞机、车辆、船舶，还是卫星、电台等，都在大量使用蓄电池。蓄电池除在飞机、车辆等内部装有外，出于战斗及战备需求，部队也常备有大量地面应急用电车辆和备用电池。

部队中的武器装备种类众多，所配备的电池种类也都不尽相同，但因部队外场拉练使用及成本等限制，为每个电池甚至每种电池都配备专用充电器很不实际。部队中通常只配备几台大功率恒流充电机。

部队在使用应急电源时，根据使用情况的不同，每台应急车辆电池的使用情况不一定，剩余容量不一致。在部队实际使用中，官兵通常把多个不同类型、不同剩余容量的应急车电池串联，然后连接到一台大功率充电机上，通过大概估计电池容量来设置充电电流及充电时间。这样充电虽然可以在较短的时间内对较多的电池充电，满足部队的训练时快速反应要求。但对电池来说，会造成在这个串联回路中的电池，剩余容量低得没有充满，剩余容量高的过充电，长期如此，电池性能下降，甚至损坏报废。

技术实现要素：

本发明的目的是设计一种结构合理、使用效果好的蓄电池防过度充电保护装置。

本发明的技术方案是，一种蓄电池防过度充电保护装置，其特征在于：在充电正、负端分别与接触器电连接，接触器与单片机电连接，报警器与单片机电连接，电压检测电路与温度检测电路分别与单片机电连接，DC/DC电源模块与电压检测电路电连接，DC/DC电源模块的两端与通过接头与蓄电池的正负极连接；温度传感器与温度检测电路电连接，放电电路的正极端通过断路器与DC电源模块电连接，放电电路的负极端与DC/DC电源模块电连接。

本装置具有以下优点：

1、允许多只（组）不同规格，不同剩余容量的电池串联起来同时进行充电，当一只（组）电池充满保护后，不影响回路中的其他电池正常充电。

2、本装置功率小，本身使用充电回路电源进行供电，无需外接控制用电源。

3、本装置体积小、重量轻，可方便的安装在应急电源车的电池旁边。

4、安装使用方便：本装置只有4个接头，分别为两个充电正负极和两个放电正负极，安装接线简单方便，使用时无需对装置进行任何设置等操作，直接使用。

5、一次性安装，本装置只需在第一次使用时安装，安装后随电池一起无需拆卸， 且不影响电池放电功能。

附图说明；

图1是本发明的结构示意图，

图2是本发明的充电工作原理图，

图3是本发明的不充电时的工作原理图。

具体实施方式：

结合以上附图详细描述实施例，

一种蓄电池防过度充电保护装置，在充电正端10、负端11分别与接触器1电连接，接触器与单片机3电连接，报警器2与单片机电连接，电压检测电路8与温度检测电路4分别与单片机电连接，DC/DC电源模块7与电压检测电路电连接，DC/DC电源模块的两端与通过接头与蓄电池6的正负极连接；温度传感器5与温度检测电路电连接，放电电路的正极端12通过断路器9与DC电源模块电连接，放电电路的负极端13与DC/DC电源模块块电连接。

如图1所示，控制电路板采集电池电压，通过温度传感器采集电池温度，经过内部电路与设定电压值进行比较。当电池电压或温度高于设定值时，控制接触器动作使充电电流绕过该电池，并点亮报警指示灯，已起到防止过充并提醒用户的目的。图中断路器起到保护电池作用，当接触器或控制板异常短路时，由于电流过大断路器会自动断开。

保护控制电路板内包含DC/DC电源模块、电压采样电路、温度采样电路、单片机电路4个部分。DC/DC模块输入蓄电池电压，输出一个稳定的电压值供保护控制电路板其他电路工作；电压采样电路采集蓄电池电压，放大处理后送给单片机；温度采样电路采集蓄电池温度，放大处理后送给单片机；单片机通过对电压及温度信号的综合处理、判断，最终控制接触器和指示灯工作。

如图2所示，当电池电压或温度低于设定电压值时，控制电路板使接触器状态处于图2所示状态，此时充电电流以图中的流向流过蓄电池，即对电池正常充电。

如图3所示，当电池电压或温度高于设定电压值时，表示电池已经充满，控制电路板使接触器状态处于图3所示状态，此时充电电流通过接触器直接流向充电串联回路中的下一组电池，把本电池隔过，达到了即停止对被保护电池的充电，又不影响其他电池充电的作用。

上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之内。