一种55kw磁悬浮高速风机结构的制作方法

文档序号:12181626阅读:264来源:国知局

本发明涉及一种55kw磁悬浮高速风机结构。



背景技术:

目前磁悬浮高速电机主要为立式结构,冷却方式主要为空气冷却。立式结构在安装时,占用空间大,管路布置麻烦,且空气冷却效率很低。

因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。



技术实现要素:

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种55kw磁悬浮高速风机结构。

本发明所采用的技术方案有:一种55kw磁悬浮高速风机结构,包括进气道、蜗壳、叶轮、上磁轴承、卧式混合式冷却机壳、电机转子、电机定子、下磁轴承和散热铜管,所述进气道和蜗壳均固定于卧式混合式冷却机壳的左侧,且进气道和蜗壳均与卧式混合式冷却机壳相贯通,叶轮设于进气道内,上磁轴承、电机定子以及下磁轴承均设于卧式混合式冷却机壳内,且上磁轴承和下磁轴承位于电机定子的左右两侧,电机转子转动支承于上磁轴承、电机定子以及下磁轴承内,且电机转子的一端伸于卧式混合式冷却机壳外并与叶轮固定连接,散热铜管设于卧式混合式冷却机壳内;

所述卧式混合式冷却机壳包括壳体和底座,底座置于壳体的外圆周壁上,在壳体的侧壁上设有进液口和出液口,进液口和出液口分别与散热铜管的两端相连通。

进一步地,所述壳体的侧壁上且位于进液口处设有矩形状的限位壳,该限位壳的侧壁上设有螺纹孔。

进一步地,所述壳体、底座以及散热铜管通过浇筑一体成型。

本发明具有如下有益效果:本发明结构合理、安装维修方便,内置散热铜管使得散热面积加大,加快散热,提高了使用寿命。

附图说明:

图1为本发明结构图。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示,本发明公开一种55kw磁悬浮高速风机结构,包括进气道1、蜗壳2、叶轮3、上磁轴承4、卧式混合式冷却机壳5、电机转子6、电机定子7、下磁轴承8和散热铜管9,进气道1和蜗壳2均固定于卧式混合式冷却机壳5的左侧,且进气道1和蜗壳2均与卧式混合式冷却机壳5相贯通,叶轮3设于进气道1内,上磁轴承4、电机定子7以及下磁轴承8均设于卧式混合式冷却机壳5内,且上磁轴承4和下磁轴承8位于电机定子7的左右两侧,电机转子6转动支承于上磁轴承4、电机定子7以及下磁轴承8内,且电机转子6的左端伸于卧式混合式冷却机壳5外并与叶轮3固定连接,散热铜管9设于卧式混合式冷却机壳5内。

本发明中的卧式混合式冷却机壳5包括壳体56和底座57,底座57置于壳体56的外圆周壁上,在壳体56的侧壁上设有进液口51和出液口52,进液口51和出液口52分别与散热铜管9的两端相连通。

卧式混合式冷却机壳5内置散热铜管9,密封性能好,可配空调冷凝系统,利用水或冷却液循环冷却,也可进行蒸发冷却,冷却方式的多元化。散热铜管9使得散热面积加大,加快散热,提高了使用寿命。

为便于外接冷凝系统更好的连接于进液口51上,在壳体56的侧壁上且位于进液口51处设有矩形状的限位壳53,该限位壳53的侧壁上设有螺纹孔54。

本发明中的壳体56、底座57以及散热铜管9通过浇筑一体成型,在结构上更合理、安装维修更方便。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

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