一种新能源汽车光伏发电装置的制作方法

本实用新型涉及光伏发电技术领域，具体是一种新能源汽车光伏发电装置。

背景技术：

随着我国经济的飞速发展，人们生活水平的不断提高，汽车已逐渐走进人们的家庭，现在人们汽车的拥有量越来越多，到处可见汽车的身影，但是，汽车数量的增多，同时也消耗大量的能源，现在新能源汽车逐渐走上舞台，新能源汽车主要是指利用光伏发电技术将太阳能转换成电能供汽车使用的一种新型汽车，在光伏发电过程中，使用最为广泛的就是光伏板，目前的光伏板均为平面结构，只能利用光伏板的表面积进行发电，在太阳上升和下降的过程中，光伏板收到太阳光的照射较少，光伏发电效率不高，难以满足汽车的使用要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车光伏发电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车光伏发电装置，包括装置本体和光伏板，所述装置本体为半球形结构，所述装置本体表面横向和径向分别设有多个设有光伏板，光伏板为弧形半管状结构，光伏板以横向和径向交错分布在装置本体表面；所述相邻光伏板交错的中间位置设有三棱镜；所述光伏板下表面设有散热孔，光伏板底部设有底座，底座采用采用软性透光硅胶制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述光伏板表面呈波浪形状。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热孔的孔径为1-2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，使用方便，该装置能无死角接收太阳光线，光伏发电效率较高，且该装置散热性能较好，有效避免了发电时光伏板温度过高导致损坏，延长了发电装置的使用寿命，降低了使用成本。

附图说明

图1为新能源汽车光伏发电装置的结构示意图；

图2为新能源汽车光伏发电装置中光伏板仰视图；

图3为新能源汽车光伏发电装置中光伏板横截面结构示意图。

图中：1-装置本体；2-光伏板；3-三棱镜；4-散热孔；21-基板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新能源汽车光伏发电装置，包括装置本体1和光伏板2；所述装置本体1为半球形结构，所述装置本体1表面横向和径向分别设有多个设有光伏板2，光伏板2为弧形半管状结构，光伏板2以横向和径向交错分布在装置本体1表面；所述相邻光伏板2交错的中间位置设有三棱镜3，三棱镜3有效将太阳光反射到光伏板2表面；所述光伏板2表面呈波浪形状，波浪形状有效增大了光伏板2的表面积，提高了光伏发电的效率；所述光伏板2下表面设有散热孔4，散热孔4的孔径为1-2mm，光伏板2底部设有底座21，底座采用21采用软性透光硅胶制成。

本实用新型的工作原理是：利用装置本体1进行发电时，所述装置本体1为半球形结构，半球形结构能全天候无死角接受太阳光照射，便于光伏板接收太阳能；装置本体1表面设有光伏板2，光伏板2为弧形半管状结构，光伏板2以横向和径向交错分布在装置本体1表面，相邻光伏板2交错的中间位置设有三棱镜3，三棱镜3能有效将太阳光发射到光伏板2表面，所述光伏板2表面呈波浪状结构，波浪状结构有效增大光伏板2表面积，提高了光伏发电的效率，光伏板2底部设散热孔4，散热孔4能有效将光伏板2发电时产生的热量散发出去，防止光伏板2温度过高导致损坏，延长了光伏板2的使用寿命。该装置结构简单，使用方便，该装置能无死角接收太阳光线，光伏发电效率较高，且该装置散热性能较好，有效避免了发电时光伏板温度过高导致损坏，延长了发电装置的使用寿命，降低了使用成本。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。