一种牵引电机定子嵌线支撑工装的制作方法

本实用新型涉及电机配件领域，特别是涉及一种牵引电机定子嵌线支撑工装。

背景技术：

电机定子是轨道交通所用的牵引电机的关键部件，而为了定子线圈绕组嵌入定子铁芯槽内，防止因常搬动定子铁芯及线圈绕组造成的铁芯表面磕碰、绝缘不可逆损伤、劳动强度大等问题，就要求改变定子的嵌线方式。以往的定子嵌线时没有支撑工装，定子直接放于工作台，在环形方向上嵌线圈绕组时不方便，定子铁芯随意搁置也容易磕碰，嵌好后的线圈绕组也容易损伤绝缘，人的劳动强度较大，对工人所需的操作技能具有很高的要求，费时费力，效率低下。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种牵引电机定子嵌线支撑工装，其设计合理，结构简单，解决了轨道交通所用的牵引电机的定子嵌线支撑工装的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种牵引电机定子嵌线支撑工装，其包括：底板、滚轮组件、紧固螺钉和螺母；所述滚轮组件包括滚轮、滚轮座、轴承和轴承销；所述滚轮套合在轴承外部，且滚轮内表面与轴承外表面相结合；所述轴承销与轴承内孔套合；所述轴承销的两端嵌于滚轮座的开口U槽内；所述底板上设有与紧固螺钉相配合的通孔，且通孔为沉头螺孔；所述滚轮座上设有与紧固螺钉相配合的四个通孔；所述滚轮座与底板通过紧固螺钉连接；所述紧固螺钉通过螺母锁紧；所述螺母置于沉头螺孔的沉孔内。

优选的是，所述底板和滚轮座材料为胶木板，滚轮材料为尼龙；

优选的是，所述轴承销嵌与滚轮座后，滚轮悬空，并可以两个方向旋转。

本实用新型的有益效果是：提供一种便于轨道交通所用的牵引电机的定子嵌线支撑工装，操作方便，工装使用的结构简单、材料常见，易制作，材质软，减少了定子搬动过程中对铁芯及线圈绕组的磕碰损伤，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。并且此结构适用范围广泛，可根据电机定子的大小设计工装的结构尺寸，适用于多种电机定子的支撑。

附图说明

图1是本实用新型一种牵引电机定子嵌线支撑工装的轴测图；

图2是本实用新型一种牵引电机定子嵌线支撑工装的结构示意图；

图3是本实用新型一种牵引电机的定子嵌线支撑工装的滚轮组件的轴测图；

图4是本实用新型一种牵引电机的定子嵌线支撑工装的滚轮组件的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、底板；2、滚轮组件；3、紧固螺钉；4、螺母；5、滚轮；6、轴承；7、轴承销；8、滚轮座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅附图1、图2、图3和图4，本实用新型实施例包括：底板1、滚轮组件2、紧固螺钉3、螺母4；滚轮组件2一共有四套，每套包括滚轮5、滚轮座8、轴承6、轴承销7；底板1和滚轮座8材料为胶木板，滚轮5材料为尼龙；滚轮5套合在轴承6外部，即轴承6外径面内嵌贴在滚轮5内孔，轴承8一端面置于滚轮5内孔台阶止口面；轴承销7与轴承6内孔套合，轴承6另一端面置于轴承销7套合处的台阶止口面；轴承销7的两端嵌于滚轮座8的开口U槽内；底板1上设有与紧固螺钉3相配合的通孔，通孔为沉头螺孔；滚轮组件2的滚轮座8上设有与紧固螺钉3相配合的四个通孔；滚轮组件2与底板1通过紧固螺钉3连接；紧固螺钉3穿过滚轮座8上的通孔和底板1上的沉头螺孔用螺母4锁紧；螺母4置于底板1沉头螺孔的沉孔内；轴承销7嵌与滚轮座8，滚轮5悬空，即完成本结构的安装。工件定子即可置于本结构工装上进行嵌线工序的进行，工作中途可旋转定子进行整个定子铁芯内环一周的嵌线。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。