基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是涉及一种基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构。

背景技术：

众所周知的是，电机的转子和定子之间由于机械公差而具有一定的间隙，当安装有该电机的交通工具在不平的路面行驶的时候，电机由于上下的震动致使转子和定子撞击产生异常噪音，这对于电机的质量而言是需要作出进一步改进的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构，其能够避免由于上下的震动而致使转子和定子发生撞击，从而有效的避免异常噪音的出现。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构，其包括电枢总成、箱体总成，箱体总成的端盖部分设置有供电枢总成转轴通过的轴孔，且端盖部分设置有轴承安装槽，该轴承安装槽中安装有轴承，轴承安装槽的环形槽底与轴承之间设置有波浪形垫片。

与现有技术相比，本实用新型提供的基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构通过波浪形垫片有效吸收转子和定子由于电机上下震荡而产生的撞击能量，从而避免了撞击噪音的出现。

进一步，波浪形垫片采用钢制成。

进一步，波浪形垫片为环形结构。

附图说明

图1为基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构示意图；

图2为波浪形垫片结构示意图；

图3为波浪形垫片局部结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

参见图1所示，一种基于波浪形垫片的转子、定子降噪结构，其包括电枢总成1、箱体总成2，箱体总成的端盖部分设置有供电枢总成转轴通过的轴孔，且端盖部分设置有轴承安装槽，该轴承安装槽中安装有轴承3，轴承安装槽的环形槽底与轴承之间设置有波浪形垫片4。

从上述内容不难发现，波浪形垫片由于布置在轴承安装槽环形槽底与轴承之间，即使转子与定子之间由于机械公差而存在间隙，也不会出现转子和定子在电机上下震荡时出现相互碰撞的问题，此时碰撞能力被波浪形垫片直接吸收。

值得一提的是，该波浪形垫片为一个环形圈状结构，且整个环形圈状结构采用钢制成，作为一种选择，该可采用钢一体冲压成型。而该波浪形垫片表面可设置耐腐蚀结构层，以提高使用寿命。

安装波浪形垫片的轴承安装槽的槽壁为提高与波浪形垫片之间结合的紧密度，可在轴承安装槽的槽壁设置柔性环，以降低由于波浪形垫片与轴承安装槽的槽壁之间由于存在间隙而造成不必要的位移，而柔性环不会影响波浪形垫片的形变缓冲功能。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。