一种非接触磁力传动变速原理机的制作方法

文档序号:12517002阅读:3335来源:国知局
一种非接触磁力传动变速原理机的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种非接触传动装置,尤其涉及一种非接触磁力传动变速原理机。



背景技术:

现有的传动变速装置一般都采用机械齿轮传动,而齿轮的制造成本较高,特别是渗碳氮淬火的硬齿面工艺复杂;齿轮传动和变速是属于接触磨损传动、噪音较大、传动有效功率较低等;并且齿轮使用一段时间后,容易出现磨损、断齿等问题,其拆卸和更换过程麻烦,严重影响生产效率。



技术实现要素:

针对上述情况,本实用新型目的在于提供一种非接触磁力传动变速原理机,它利用永磁齿轮传动从而克服了现有机械齿轮传动制造工艺复杂和维护困难等缺陷;并且整体结构科学合理,制作工艺简单,安装方便,传动效率高,降低了传动噪音,使用寿命长,无环境污染,市场前景广阔,便于推广使用。

为实现上述任务,一种非接触磁力传动变速原理机,它包括非接触且相互啮合的主动轮和被动轮,所述主动轮和被动轮均包括中心轴、轮盘、永磁齿和隔离带,所述轮盘套设于中心轴的外圆面上;所述永磁齿为多个并镶嵌于轮盘上,且每两个永磁齿之间设有隔离带,所述永磁齿围绕轮盘的轴向中心均匀分布。

为实现本实用新型结构、效果优化,其进一步的措施:所述永磁齿的横截面呈契形,且大头向外、小头向内设置。

所述隔离带采用橡胶或陶瓷材料制作。

所述轮盘上相邻两个永磁齿的相邻面的磁极相反。

本实用新型提供一种非接触磁力传动变速原理机,它包括非接触且相互啮合的主动轮和被动轮,所述主动轮和被动轮均包括中心轴、轮盘、永磁齿和隔离带,所述轮盘套设于中心轴的外圆面上;所述永磁齿为多个并镶嵌于轮盘上,且每两个永磁齿之间设有隔离带,所述永磁齿围绕轮盘的轴向中心均匀分布的技术方案;它利用永磁齿轮传动从而克服了现有机械齿轮传动制造工艺复杂和维护困难等缺陷,并且整体结构科学合理,制作工艺简单,安装和操作方便,传动效率高,降低了传动噪音,使用寿命长,无环境污染,具有显著的经济效益和社会效益。

本实用新型相比现有技术所产生的有益效果:

Ⅰ、本实用新型采用永磁齿轮设计一种磁力线均匀分布的磁力布局,利用强磁场耦合效应,使相同两永磁齿轮在静态的磁力线和相互旋转力矩的作用下实现定速比的扭矩传动;

Ⅱ、本实用新型采用永磁齿轮实现非接触式磁力传动,消除了现有渐开线机械齿轮之间的磨擦力,有利于提高传动有效功率,降低传动噪音,并且无需添加润滑油和冷却剂,能减少传动装置的日常维护费用以及保护环境;

Ⅲ、本实用新型采用永磁齿轮实现非接触式磁力传动,能有效避免齿轮变速受冲击造成损坏,传动平稳可靠,提高了设备的使用寿命;

Ⅳ、本实用新型整体结构科学合理,制作工艺简单,安装和操作方便,传动效率高,使用寿命长,无环境污染,生产成本显著降低,具有显著的经济效益和社会效益。

本实用新型广泛适用于力矩较小的传动变速机构配套使用。

下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中一种实施例的结构示意图。

图3为本实用新型中两极磁力线受力分析图。

图4位本实用新型中磁力传动原理示意图。

图中:1-永磁齿,2-隔离带,3-中心轴,4-轮盘,S-南极,N-北极。

具体实施方式

参照附图,本实用新型是这样实现的:一种非接触磁力传动变速原理机,它包括非接触且相互啮合的主动轮和被动轮,所述主动轮和被动轮均包括中心轴3、轮盘4、永磁齿1和隔离带2,所述轮盘4套设于中心轴3的外圆面上;所述永磁齿1为多个并镶嵌于轮盘4上,且每两个永磁齿1之间设有隔离带2,所述永磁齿1围绕轮盘4的轴向中心均匀分布,该轮盘上相邻两个永磁齿1的相邻面的磁极相反;采用该结构能有效避免齿轮变速受冲击造成损坏,保障传动平稳可靠。

如图1和图2所示,本实用新型中永磁齿1的横截面呈契形,且大头向外、小头向内设置;所述永磁齿1优选采用高磁性的永磁体制作,也可设计同轴上均布不同数量的永磁齿1分别进行组合搭配,从而实现不同传动比的磁力传动装置;所述隔离带2采用导磁和导电性能差的材料制作,优选采用橡胶或陶瓷材料制作;由永磁齿1组合而成的非接触磁力传动变速器所使用的箱体材料也应选取导磁和导电性能差的材料,以免因变化的磁流和电流转化成热能而影响设备的正常使用。

结合附图,本实用新型的实施例:如图1所示主动轮的轮盘上同轴均布9个永磁齿,被动轮的轮盘上同轴均布18个永磁齿,采用该种结构组合成的变速装置的传动比为2:1;如图2所示主动轮的轮盘上同轴均布18个永磁齿,被动轮的轮盘上也同轴均布18个永磁齿,采用该种结构组合成的变速装置的传动比为1:1;采用无接触永磁齿轮变速传动相对于机械齿轮传动有着无摩擦损耗、传递效率高、无噪音、无需润滑、无冲击等诸多优点,有利于节约能源以及保护环境。

如图3和图4所示,本实用新型的磁力传动原理为:磁场是呈南北两极分布,外磁场的磁力线从北极到南极,同极相斥、异极相吸;根据磁力线相向或同向时产生两种方向力,构建三个闭环磁场分析其受力规律,三个闭环磁场分别由质心一、质心二、质心三构成,当三个闭环磁场相互趋近时,质心一与质心二之间的磁场耦合A区就产生顺时针方向推力,质心三与质心二之间的磁场耦合B区就产生顺时针方向吸力;如果质心二向上运动,在顺时针方向推力和吸力的作用下,质心一和质心三也作同向运动;如果把类似形成闭环磁场的质心组成以一轴线相围均布的闭环小磁场,这就构成类似传动部件的单个永磁齿,当另一轴线相围均布的闭环小磁场接近并作旋转运动时,因磁场耦合产生力矩使被动轮跟随作旋转运动。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化;凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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