输电线路带电作业用跟斗滑车的制作方法

本实用新型涉及一种输电架空线路用辅助设备，尤其涉及一种输电线路带电作业用跟斗滑车。

背景技术：

由于目前我国绝大部分的输电架空线路处在旷野郊外，线路的电气部分受到机电、气候和环境污染的影响，线路容易出现断股、绝缘子零值或自爆、金具锈蚀等缺陷，考虑供电可靠性往往采用带电作业进行消缺。而跟斗滑车则是带电作业中常用的一种专用工具，其主要是在输电线路上使用软梯作业时，用来实现软梯与导线之间的挂接与拆除，以及为提升工器具提供空中支点。

专利号为ZL201420279001.X的中国专利，公开了一种可自动闭锁的跟斗滑车，该跟斗滑车包括挂钩、挂环、定滑轮、锁舌和联动装置，在挂钩的一侧设有开口，挂环安装在挂钩顶部，定滑轮安装在挂钩底部，锁舌设置于挂钩开口处，联动装置在自身重力下控制锁舌打开开口，挂钩在下拉力作用下相对联动装置下移控制锁舌封闭开口。经过长期实践得出，上述跟斗滑车在使用时存在以下问题：一、挂线时，需要先依靠人力使用绝缘操作杆伸入挂环内，再利用绝缘操作杆将挂钩的开口对准输电线，输电线穿过开口置于挂钩内侧与联动装置相接，整个挂线操作难度大，工作效率低；二、联动装置只有在定滑轮底部载重的情况下才会受力控制锁舌封闭开口，空挂时呈常开状态，致使跟头滑车在外力作用下容易从输电线上摇晃跌落，轻者损坏跟头滑车，重者砸伤下方作业人员，安全系数低。

为避免上述问题的发生，专利号为ZL201420279139.X的中国专利，公开了一种跟斗滑车，其包括挂钩、定滑轮和锁舌，在挂钩的一侧设有开口，在开口上端的挂钩上设有第一绳索栓系孔，定滑轮安装在挂钩底部，锁舌设置于挂钩开口处并包括锁止端和控制端，控制端设有第二绳索栓系孔，悬挂上线时，先通过人工操作将绝缘绳索悬挂于线缆上，再将绳索与各绳索栓系孔连接将跟头滑车整体拉至输电线上，且在悬挂后可通过绳索控制锁舌基本处于闭锁开口状态。但该跟头滑车仍存在下列问题：一、上线过程中只有保持跟斗滑车处于水平状态，控制端才能在重力作用下下垂使开口打开，对操作者的眼力、体力和平衡力的要求高，操作难度大；二、锁舌仅仅依靠绳索控制开口的开合，在锁舌铰接部位发生卡涩时容易造成闭合不到位的现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种上线悬挂简单、闭锁可靠的输电线路带电作业用跟斗滑车。

本实用新型提供的这输电线路带电作业用跟斗滑车，包括带开口的挂钩、闭锁挡板和提升滑轮，在所述开口上端的挂钩上开有一挂线孔，所述闭锁挡板通过一转轴安装在挂钩上，提升滑轮安装在挂钩底部，该跟斗滑车还包括挂线绳索、控制绳索和复位弹簧，挂线绳索与挂线孔连接用于向输电线输送挂钩或平衡绳索拉力，控制绳索穿过位于开口对立面的挂钩外壁与转轴上方的闭锁挡板连接，复位弹簧连接于闭锁挡板下端与挂钩之间，通过复位弹簧的拉紧力驱动闭锁挡板上端与位于开口上端的挂钩内壁相接控制开口闭合，控制绳索下拉带动闭锁挡板上端旋转开启开口控制输电线进入或退出挂钩内侧。

为方便本实用新型控制绳索的安拆，在位于所述开口对立面的挂钩外壁上设有若干定滑轮，所述控制绳索与一拉环连接，该拉环通过一钢丝绳穿过各定滑轮与转轴上方的闭锁挡板相接，所述控制绳索向下运动通过拉环和钢丝绳驱动闭锁挡板上端绕转轴向挂钩内侧旋转控制开口开启。

为防止本实用新型钢丝绳跑绳卡死在定滑轮中，所述定滑轮沿挂钩外壁竖直设有两个，在位于上方的定滑轮上端和位于下方的定滑轮下端均设有一防跑绳销，所述钢丝绳位于定滑轮与防跑绳销之间。

在所述挂钩的底部设有一底座，所述转轴安装在底座的内侧壁上。

为保证本实用新型活动件不受外部环境影响活动正常，在与开口对立的挂钩外壁上设有一防尘盒，该防尘盒覆盖在复位弹簧和各定滑轮外。

所述复位弹簧通过防跑绳销与挂钩连接。

为实现本实用新型提升滑轮不同角度的安装，所述提升滑轮安装在一滑轮座上，该滑轮座的顶部穿过底座底部与一螺母螺纹连接。

为使本实用新型提升滑轮轴向定位更牢靠，在所述螺母上端的滑轮座上设有一防脱销。

为使本实用新型提升滑轮径向定位更牢靠，在所述螺母上端设有若干凹槽，所述防脱销的伸出端卡接在凹槽内。

在位于所述开口上端的挂钩底部设有一外沿边，所述挂线孔开设在该外沿边上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、可通过无人机将挂线绳索悬挂在输电线上，通过配合下拉挂线绳索和控制绳索来调整挂钩方向，将挂钩的开口带至输电线处并使开口开启让输电线进入挂钩内侧，在整个挂线过程中，不需要对挂钩的位置有特定要求即可完成挂线动作，操作更加简单，操作难度小；

2、挂钩挂于输电线上后可通过复位弹簧的拉紧力自动闭锁，避免挂钩从输电线上脱落，即可以防止作业人员在线路侧面操作时因误碰而导致挂钩坠落的风险，危及地面作业人员的安全，又可以防止作业人员或工具在升降过程中动作幅度过大导致挂钩脱离导线而坠落伤人的风险，提高使用安全性。

本实用新型结构简单，操作方便，可与无人机配合进行挂线操作，适用性更强。

附图说明

图1为本实用新型的轴侧结构示意图一。

图2为图1主视图的结构示意图。

图3为图1右视图的结构示意图。

图4为本实用新型的轴侧结构示意图二。

图5为图1另一实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

从图1至图4可以看出，本实用新型这种输电线路带电作业用跟斗滑车，包括挂钩1、闭锁挡板2、提升滑轮3、挂线绳索4、控制绳索5和复位弹簧6，在挂钩1的一侧设有一开口11，在该开口11上端的挂钩1上开有一挂线孔12，闭锁挡板2通过一转轴21安装在挂钩内侧上，提升滑轮3安装在挂钩1底部，挂线绳索4与挂线孔12连接并搭在输电线上，控制绳索5穿过位于开口11对立面的挂钩1外壁与转轴21上方的闭锁挡板2连接，复位弹簧6连接于闭锁挡板2下端与挂钩1之间，复位弹簧6的弹簧拉紧力驱动闭锁挡板2的下端绕转轴21向挂钩1上端旋转，闭锁挡板2的上端绕转轴21向挂钩1下端旋转，直至闭锁挡板2的顶侧面与位于开口11上端的挂钩1内壁相接控制开口11处于初始闭合状态；挂线绳索4下拉，带动挂钩1上移至输电线与闭锁挡板2的底面相接或平衡绳索拉力，控制绳索5下拉，通过克服复位弹簧6的弹簧拉紧力，带动闭锁挡板2的上端绕转轴21向挂钩1内侧上方旋转，驱动开口11开启控制输电线进入或退出挂钩1内侧。

从图1至图3可以看出，本实用新型这种输电线路带电作业用跟斗滑车还包括两个定滑轮7、拉环8、钢丝绳9和两个防跑绳销10，两定滑轮7竖直设置在位于开口11对立面的挂钩1外壁上，防跑绳销10分别设置在位于上方的定滑轮7上端和位于下方的定滑轮7下端，钢丝绳9的一端由上至下从定滑轮7与防跑绳销10之间穿过与转轴21上方的闭锁挡板2相接，拉环8与钢丝绳9的另一端连接，控制绳索5与拉环8连接，控制绳索5向下运动，通过拉环8和钢丝绳9驱动闭锁挡板2上端绕转轴21向挂钩1内侧上方旋转，控制开口11开启。

从图1、图3至图5可以看出，在本实用新型挂钩1的底部设有一底座13，转轴21安装在底座13的内侧壁上。

从图1至图3可以看出，本实用新型复位弹簧6的下端与闭锁挡板2下端连接，复位弹簧6的上端与位于挂钩1下端的防跑绳销10连接。

从图1至图4可以看出，本实用新型的提升滑轮3水平安装在一滑轮座31上，在该滑轮座31的上方设有一螺杆，在底座13底部开有与螺杆对应的通孔，螺杆顶部穿过通孔与一螺母15螺纹连接，在螺母15上端的滑轮座31上设有一防脱销16。

从图1和图3可以看出，在本实用新型螺母15上端设有若干凹槽151，防脱销16的伸出端卡接在凹槽151内。

从图3和图4可以看出，在本实用新型位于开口11上端的挂钩1底部设有一外沿边17，挂线孔12开设在该外沿边17上。

本实用新型的挂线过程如下：

1、将软梯悬挂在提升滑轮3下，此时，挂钩1的开口11在复位弹簧6的弹簧拉紧力下，初始位置处于闭合状态；

2、利用无人机将挂线绳索4悬挂在输电线上；

3、向下拉动挂线绳索4的自由端，带动挂钩1上移；

4、待将挂钩1拉至输电线与闭锁挡板2的底面相接时，同时配合下拉挂线绳索4和控制绳索5，在保证挂钩1不被回拉的情况下，控制绳索5下拉，通过克服复位弹簧6的弹簧拉紧力，带动闭锁挡板2的上端绕转轴21向挂钩1内侧上方旋转，驱动开口11开启，挂钩1在两绳索的拉力下向下移动，控制输电线进入挂钩1内侧；

5、松开挂线绳索4和控制绳索5，复位弹簧6的弹簧拉紧力驱动闭锁挡板2的下端绕转轴21向挂钩1上端旋转，闭锁挡板2的上端绕转轴21向挂钩1下端旋转，直至闭锁挡板2的顶侧面与位于开口11上端的挂钩1内壁相接控制开口11闭合；

6、作业人员可登上软梯进行作业。

本实用新型的脱线过程如下：

1、作业完成后，作业人员同时配合下拉控制绳索5和挂线绳索4，在控制绳索5下拉驱动开口11打开时，带动挂钩1绕输电线向控制绳索5向旋转翻倒；

2、继续配合下拉控制绳索5和挂线绳索4，使输电线从挂钩1的开口11脱离，挂钩1缓慢下移，完成脱线。

实施例二

从图5可以看出，本实施例与实施例一的区别在于，在与开口11对立的挂钩1外壁上设有一防尘盒14，该防尘盒14覆盖在复位弹簧6和各定滑轮7外。

本实施例挂线和脱线的工作原理与实施例一相同。