本实用新型涉及一种充电桩，具体涉及一种耐低温充电桩。
背景技术：
在节能减排任务日益紧迫的情况下，电动汽车已经得到大规模推广，但在电动汽车的消费使用过程中，配套充电设施的完善，还有很大改进空间。电动汽车充电桩能够在停车场、小区、高速公路休息区等为车主提供方便快捷的充电功能，为电动汽车持久续航提供强有力的支持，彻底解决电动汽车续航能力不足的问题。但是，在目前的电动汽车充电领域，一个充电桩只配备一个充电插头，仅能为一辆电动汽车进行充电，无法同时满足多辆电动汽车的充电问题，而且传统的充电桩无法在零下20摄氏度的低温环境下使用，但是在我国东北、华北地区，冬季室外温度在零下30摄氏度以下非常常见。
技术实现要素：
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种耐低温充电桩，主要解决了充电桩无法在低温使用的问题，该耐低温充电桩通过一台充电桩可满足多台电动汽车同时充电的需求，能够在低温环境下使用，具有结构简单，维护方便，易于推广的特点。
本实用新型所采用的技术方案是：一种耐低温充电桩，包括桩体、充电枪、充电线缆和主控模块，所述充电枪通过充电线缆与桩体相连，所述的主控模块设于桩体内，所述的桩体外壳由耐寒尼龙pa66制成，所述的桩体顶端通过支柱固定有顶棚，所述的桩体正面从上至下依次设有摄像头、LED广告屏、触屏式人机交互界面、读卡区和凭条出口，所述的读卡区和凭条出口同排设置，所述的桩体底部设有储物箱，所述的储物箱上设有双开门，所述的桩体侧面上设有线缆绕柱。
进一步的，所述的顶棚为伞形，其制作材料由耐温玻璃板制成。
进一步的，所述的桩体侧面上端设有急停按钮，所述的急停按钮上设有玻璃防护罩。
进一步的，所述的线缆绕柱包括限位板、绕柱本体、固定部，所述的固定部和限位板固定于绕柱本体的两端，所述的固定部上设有安装孔，所述的线缆绕柱通过螺栓固定在桩体侧面。
进一步的，所述的充电枪至少为两个，所述的线缆绕柱的数量等于充电枪数量。
进一步的，所述的桩体内设有GPRS，所述的GPRS与主控模块相连。
进一步的，所述充电枪上设有操作面板，所述操作面板由显示屏和按键组成，所述的显示屏和按键与主控模块连接。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，该耐低温充电桩通过一台充电桩可满足多台电动汽车同时充电的需求，能够在低温环境下使用，具有结构简单，维护方便，易于推广的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1、桩体；2、充电枪；3、充电线缆；4、支柱；5、顶棚；6、摄像头；7、LED广告屏；8、触屏式人机交互界面；9、读卡区；10、凭条出口；11、储物箱；12、双开门；13、急停按钮；14、玻璃防护罩；15、限位板；16、绕柱本体；17、固定部；18、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
如图1所示，一种耐低温充电桩，包括桩体1、充电枪2、充电线缆3和主控模块，所述充电枪2通过充电线缆3与桩体1相连，所述的主控模块设于桩体1内，所述的桩体1外壳由耐寒尼龙pa66制成，所述的桩体1顶端通过支柱4固定有顶棚5，所述的桩体1正面从上至下依次设有摄像头6、LED广告屏7、触屏式人机交互界面8、读卡区9和凭条出口10，摄像头6具有摄录和监控的作用，不仅能实时反映充电桩周边环境情况，还能保存录像供事后查阅，所述的读卡区9和凭条出口10同排设置，所述的桩体1底部设有储物箱11，所述的储物箱11上设有双开门12，所述的桩体1侧面上设有线缆绕柱。储物箱11用于存放备用线缆、易损零件和简单的维修工具。
优选的，所述的顶棚5为伞形，其制作材料由耐温玻璃板制成。顶棚5不仅能有效防止雨水，还具有防晒的功用。
优选的，所述的桩体1侧面上端设有急停按钮13，所述的急停按钮13上设有玻璃防护罩14。急停按钮13能够在发生紧急情况时迅速切断电源，而急停按钮13外的玻璃防护罩14能防止使用者不小心触碰到急停按钮13而切断电源。
优选的，所述的线缆绕柱包括限位板15、绕柱本体16、固定部17，所述的固定部17和限位板15固定于绕柱本体16的两端，所述的固定部17上设有安装孔18，所述的线缆绕柱通过螺栓固定在桩体1侧面。线缆绕柱主要用于缠绕充电线缆3，避免充电线缆3过长直接置于地上踩踏而使充电线缆3损坏过快，缩短使用寿命。
优选的，所述的充电枪2至少为两个，所述的线缆绕柱的数量等于充电枪2数量，所述的桩体1内设有GPRS，所述的GPRS与主控模块相连，所述充电枪2上设有操作面板，所述操作面板由显示屏和按键组成，所述的显示屏和按键与主控模块连接。
该耐低温充电桩通过一台充电桩可满足多台电动汽车同时充电的需求，能够在低温环境下使用，具有结构简单，维护方便，易于推广的特点。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。