本实用新型涉及汽车电子技术领域，特别是一种新能源电机定子绕线模具。
背景技术：
新能源电机定子绕组作为电机的核心部件，绕组线圈的绕制也是新能源电机制作过程中的比较重要的步骤。目前，国内电机行业在绕线过程中还有部分使用手工绕制线圈，尽管部分大型企业均在使用自动绕线，但在模具使用上各个企业均存在不同程度的差异。线圈绕制过程中如何提高效率、保证质量、降低成本是电机制造过程中需要考虑的问题。
技术实现要素：
针对现有技术中的缺陷，本实用新型目的在于提供一种的定子绕线模具。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种定子绕线模具，包括：第一调位置板及第二调位置板，所述第一调位置板与所述第二调位置板间隔设置；绕线模支架杆，所述绕线模支架杆设置在所述第一调位置板与所述第二调位置板之间，所述绕线模支架杆的两端分别与所述第一调位置板及所述第二调位置板连接；绕线模及隔块，所述绕线模及所述隔块设置在所述绕线模支架杆上；第一支撑轴，所述第一支撑轴的一端与所述第一调位置板连接；第二支撑轴，所述第二支撑轴的一端与所述第二调位置板连接。
优选地，所述绕线模及所述隔块的数量分别为多个，多个所述绕线模及所述隔块间隔设置在所述绕线模支架杆上。
优选地，所述绕线模支架杆的数量为两根，两个所述绕线模支架杆间隔设置。
优选地，所述第一支撑轴的一端通过第一固定板与所述第一调位置板连接。
优选地，所述第二支撑轴的一端通过第二固定板与所述第二调位置板连接。
优选地，在所述第一支撑轴的另一端上设有固定座。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、效率提升：可一次性完成4把线圈的绕制；2、成本较低：一个模具可满足多个型号电机的制作。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型定子绕线模具结构示意图。
图中：
1—固定座 2—第一支撑轴 3—第二支撑轴
4—绕线模支架杆 5—绕线模 6—隔块
7—第一调位置板 8—第二调位置板 9—第一固定板
10—第二固定板
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。
如图1所示，本实用新型定子绕线模具，两侧主要为第二支撑轴3、第一支撑轴2，第一支撑轴2安装固定座1；支撑轴上安装第一调位置板7、第二调位置板8，为防止支撑轴串动第一调位置板7、第二调位置板8分别安装第一固定板9和第二固定板10；两套绕线模支架杆4上串上两个绕线模5、两个隔块6，以上结构安装在第一调位置板7、第二调位置板8中间。
当使用时，将第一支撑轴2安装在第一调位置板7上，使用第一固定板9固定放置支撑轴串动；第一支撑轴2端面安装固定座1，使用顶丝顶紧放置直径方向串动；将绕线模支架杆4安装第一调位置板7上，使用螺钉锁紧；依次在绕线模支架杆4上依次间隔串入隔块6和绕线模5；将第二支撑轴3安装在第二调位置板8上，使用第二固定板10固定放置支撑轴串动，将安装好的第二调位置板8安装到绕线模支架杆4上。
安装完成后，将整套工装安装在自动绕线机上，引入铜线、启动机器，自动绕线，绕好线后将剪断铜线，将绕线模及铜线一起脱离自动绕线机；手动拖开第二调位置板8、第二支撑轴3、第一固定板9和第二固定板10；手动推动绕线模5、铜线脱离绕线模支架杆4，拆掉铜线；重新安装绕线模5、隔块6、第二调位置板8(包含：第二支撑轴3、第二固定板10)重复进行绕线操作。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。