一种汽车发电机转子轴的制作方法

本实用新型属于汽车发电机技术领域，特别涉及一种汽车发电机转子轴。

背景技术：

转子轴是发电机内的重要部件，其上安装爪极、集电环、轴承等零部件部件，并传递扭矩。传统的转子轴受结构影响，与转子的装配不便，且在长时间使用后会产生应力集中现象，产生变形甚至出现裂纹，使用寿命低。尤其是发电机转子轴的螺母端安装紧固螺母后不易拆卸，且走线不方便，装配困难。因此设计一种便于装配的汽车发电机转子轴是十分必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有汽车发电机转子轴装配困难的缺陷，提供了一种易于装配的汽车发电机转子轴。

本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车发电机转子轴，包括：

小轴，其为圆柱体，设置在发电机转子轴的一端，所述圆柱体的外表面沿轴向设有短直纹；

第一轴承段，其为圆柱体，第一轴承段的一端靠近所述小轴；

轴肩，其设置在第一轴承段远离所述小轴的一端，所述轴肩为圆柱体；所述轴肩为发电机转子轴的外径最大部分；

螺母端，其设置在发电机转子轴远离所述小轴的一端，所述螺母端端部设有与发电机转子轴同轴的内六方孔；

其中，所述小轴、第一轴承段、轴肩及螺母端均为同轴一体式结构，所述第一轴承段与所述轴肩两侧沿轴向设有对称键槽，所述对称键槽在同一圆柱面上的对称点与圆心连线所呈的夹角为180度。

优选的是，所述螺母端外侧安装紧固螺母。

优选的是，所述发电机转子轴还包括爪极端，其为圆柱体，爪极端同轴设置在所述轴肩远离第一轴承段的一端，所述爪极端外表面沿轴向设有长直纹。

优选的是，所述键槽包括开设在第一轴承段中的平直段及开设在轴肩中的弧面段，且所述平直段与所述弧面段连接处为平滑过渡。

优选的是，所述弧面段延伸至所述爪极段。

优选的是，所述小轴外表面的短直纹为三角齿形短直纹，其齿形角为70°～85°。

优选的是，所述爪极段外表面的长直纹为三角齿形长直纹，其齿形角为75°～90°。

优选的是，所述爪极端与所述螺母端之间设有第二轴承段，所述第二轴承段为圆柱体，并与所述爪极端同轴。

优选的是，所述第一轴承段在与所述轴肩连接处设有退刀槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车发电机转子轴，设有走线键槽，便于集电环安装走线；在螺母端设有内六方孔，利用内六角扳手提供反扭矩，便于紧固螺母的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型所述的汽车发电机转子轴总体结构示意图。

图2为本实用新型所述的汽车发电机转子轴的部分俯视图。

图3为本实用新型所述的汽车发电机转子轴的螺母端侧视图。

图4为本实用新型所述长直纹的剖面图。

图5为本实用新型所述短直纹的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1-5所示，本实用新型提供了一种汽车发电机转子轴。所述汽车发电机转子轴为实心轴，其从一端至另一端依次包括小轴110，第一轴承段120，轴肩130，爪极段140，第二轴承段150及螺母端160，且小轴110，第一轴承段120，轴肩130，爪极段140，第二轴承段150及螺母端160均为同轴圆柱体，螺母端160端部设有与所述发电机转子轴同轴的内六方孔161，螺母端160外侧安装紧固螺母。小轴110的外表面沿轴向设有三角齿形短直纹；所述短直纹的齿形角为70°～85°；小轴110端部设有内螺纹孔111。在所述发电机转子轴上，轴肩130的外径最大，对所述发电机转子轴爪极安装起轴向定位作用。所述第一轴承段120在与所述轴肩130连接处设有退刀槽121，以方便刀具退出。

所述第一轴承段120与所述轴肩130两侧沿轴向设有对称键槽180，所述对称键槽在同一圆柱面上的对称点与圆心连线所呈的夹角为180度。所述键槽180包括开设在第一轴承段120中的平直段181及开设在轴肩中的弧面段182，且所述平直段181与所述弧面段182连接处为平滑过渡，所述弧面182延伸至所述爪极段140。爪极段140用于安装爪极，爪极段140外表面沿轴向设有三角齿形长直纹，所述长直纹的齿形角为75°～90°，爪极段140通过热处理具有一定的强度、硬度，使其具备切削能力，爪极与该轴段装配时，通过长直纹对爪极内孔的刮削作用和过盈配合，使爪极在转子轴的圆周方向上可承受较大扭矩。

小轴110外侧沿轴线方向并排安装两个集电环，小轴110通过热处理具有一定的强度、硬度，集电环与小轴110装配时，通过短直纹对集电环内孔的刮削作用和过盈配合，使集电环在转子轴的圆周方向上可承受一定的扭矩；两个集电环分别与爪极内绕组的两端线相连，发电机转子轴两侧键槽180为两端线走线槽，键槽180的设置使走线规整，且有利于保护集电环线。第一轴承段120，安装轴承；第二轴承端150上安装轴承及皮带轮。在发电机转子轴螺母端160设置内六方孔161，可方便紧固螺母的安装。利用内六角扳手与内六方孔161间隙配合，使安装拆卸螺母时更加方便。

本实用新型提供的汽车发电机转子轴，设有走线键槽，便于集电环走线安装；在螺母端设有内六方孔，便于紧固螺母的拆卸。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。