本实用新型属于减速电机生产技术领域,具体涉及一种减速电机安装台。
背景技术:
在减速电机生产的过程中,需要将减速器和电机组装到一起,减速器与电机的配合要调整角度,且安装时的定位要求准确可靠,在保证装配位置可靠准确后,加入一定的润滑油脂后,再通过螺丝将两者固定住,这需要一些设备辅助工人完成这些操作,因此需要设计一种安装减速电机的机构。
技术实现要素:
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种减速电机安装台,所述减速电机包括减速器和电机,包括机座,所述机座上设置安装装置,所述安装装置包括载板,所述载板上设置夹具,所述夹具的一侧设置用于支撑所述减速器的支撑架,所述夹具与所述载板的连接处设置转轴,所述夹具上设置电流回路,所述夹具上方设置压料装置,所述安装装置的侧面设置打螺丝装置。
优选的,所述打螺丝装置包括支架和横梁,所述支架上设置钢丝绳,所述钢丝绳一端连接电动卷筒,另一端连接横梁,所述横梁上设置气缸,所述气缸的输出端连接螺丝机。
优选的,所述压料装置包括压料座,所述压料座底部设置压料板,所述压料座上旋转连接手柄,所述手柄与所述压料座的连接部设置齿轮,所述齿轮与齿条连接,所述齿条的端部连接压料块。
优选的,所述载板与所述机座之间设置滑轨,所述载板底部设置滑块,所述滑块滑动连接在所述滑轨上。
优选的,所述载板上设置用于控制其滑动的操作杆。
优选的,所述机座上设置用于检测夹具上是否装有减速器的第一光电感应装置。
优选的,所述机座上设置用于检测所述载板位置的第二光电感应装置。
优选的,所述机座上设置送料装置,所述送料装置包括设置多个槽的储物盒,所述储物盒用于放置减速器。
优选的,所述机座上设置多个零件槽。
优选的,所述机座侧面设置储料箱,所述储料箱用于放置电机和其他工件。
本实用新型有以下有益效果:将多个工序的操作集成在该安装台上,空间布局合理,能完成减速电机的安装需要,操作灵活方便,对位精确可靠程度高,将人工与机器结合,实现了减速器的便捷化的安装和生产;装置结构紧凑合理,定位准确,满足了装配的要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型一种减速电机安装台的结构示意图;
图2为本实用新型一种减速电机安装台的安装装置的结构示意图;
图3为本实用新型一种减速电机安装台的压料装置的结构示意图;
图4为本实用新型一种减速电机安装台的打螺丝装置的结构示意图;
其中,1、机座;11、零件槽;2、安装装置;21、载板;211、滑轨;212、第二光电感应装置;22、压料装置;221、手柄;222、齿轮;223、齿条;224、压料块;23、第一光电感应装置;24、夹具;241、转轴;242、支撑架;243、操作杆;31、横梁;311、气缸;312、螺丝机;32、支架;321、电动卷筒;322、钢丝绳;4、送料装置;5、储料箱;6、减速电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-图4所示,本实用新型提出了一种减速电机6安装台,减速电机6 包括减速器和电机,包括机座1,机座1上设置安装装置2,安装装置2包括载板21,载板21上设置夹具24,夹具24的一侧设置用于支撑减速器的支撑架242,夹具24与载板21的连接处设置转轴241,夹具24上设置电流回路,夹具24上方设置压料装置22,安装装置2的侧面设置打螺丝装置。
具体地,先将电机放在夹具24内,再在支撑架242上放置减速器,插入到电机内,在转轴241上翻转夹具24,其后通过压料装置22进行固定,再用打螺丝装置对工件进行加固,完成减速电机6的安装操作。
打螺丝装置包括支架32和横梁31,支架32上设置钢丝绳322,钢丝绳322 一端连接电动卷筒321,另一端连接横梁31,横梁31上设置气缸311,气缸311 的输出端连接螺丝机312;
具体地,用电动卷筒321控制横梁31的高度,然后用气缸311控制螺丝机 312的远近距离,然后操作螺丝机312对减速电机6进行打螺丝的操作。
压料装置22包括压料座,压料座底部设置压料板,压料座上旋转连接手柄 221,手柄221与压料座的连接部设置齿轮222,齿轮222与齿条223连接,齿条223的端部连接压料块224;
具体地,通过将旋转运动转化为直线运动,控制减速器和电机的压紧。
载板21与机座1之间设置滑轨211,载板21底部设置滑块,滑块滑动连接在滑轨211上。
载板21上设置用于控制其滑动的操作杆243;
具体地,载板21带动夹具24在机座1上可滑动,滑动方式为手拖动载板 21在滑道上滑动,存在两个工位,一个工位是装载减速器和电机的工位,另一个工位是在压料装置22下方进行压料的工位。
机座1上设置用于检测夹具24上是否装有减速器的第一光电感应装置23;
机座1上设置用于检测载板21位置的第二光电感应装置212。
具体地,第一光电感应装置23先对电机上是否安装了减速器进行判断,当装有减速器后再用压料装置22进行压紧,第二光电感应装置212用于判断夹具 24是否到达压料装置22的压料块224以外的位置,通过第二光电感应装置212 判断是否被夹具24遮挡,若被遮挡,说明此时可以装载工件,放置压料时位置不对造成意外。
机座1上设置多个零件槽11;
机座1上设置送料装置4,送料装置4包括设置多个槽的储物盒,储物盒用于放置减速器;
机座1侧面设置储料箱5,储料箱5用于放置电机和其他工件;
具体地,零件槽11嵌在机座1上,用于放置生产时的齿轮222、盖板、螺丝等小零件;送料装置4上放置前面工序安装好的减速器,减速器为圆柱体,所以储物盒内的槽也设置为圆柱体外形,减速器按顺序排布在内;储料箱5设置为两组,一组用于放置电机,一组用于放置加工出的减速电机6加工完的成品;多个区域的分开摆放,分类整齐避免加工场所的物品摆放凌乱。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。