一种大承载双出轴电机的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是指一种大承载双出轴电机。

背景技术：

电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

目前电机在机床上应用广泛，但是电机只具有一个主轴，只能对一个工件进行加工，加工效率低下，而且由于安装于主轴上的筒夹设计不合理，导致筒夹不能牢固的夹持刀具，在使用过程中加工位置容易出现偏差，造成资源的浪费，严重的可能会导致刀具断裂，工作人员安全难以得到保证。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种加工效率高以及夹持牢固的大承载双出轴电机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种大承载双出轴电机，包括壳体、设于壳体内部的定子、与定子配合使用的转子以及穿设于转子的主轴，所述主轴包括第一主轴以及穿设于转子且嵌设于第一主轴的第二主轴，所述第一主轴以及第二主轴均开设有锁紧槽以及设于锁紧槽的锁紧筒夹，该锁紧筒夹外壁开设有多个凹槽，该凹槽的长度为32至40mm，凹槽的宽度为0.2至0.7mm。

优选的，所述锁紧槽的内径从左到右逐渐减小。

优选的，所述多个凹槽错位排布于锁紧筒夹的外壁。

优选的，所述锁紧筒夹套设有旋紧部。

优选的，还包括设于壳体一侧的前端盖、设于前端盖内部的前防尘盖、设于壳体另一侧的后端盖以及设于后端盖内部的后防尘盖，所述第一主轴穿过后防尘盖设于壳体的另一侧，所述第二主轴穿过前防尘盖设于壳体的一侧。

优选的，所述前防尘盖的外壁开设有多个第二凹槽，该第二凹槽设有第一透气孔。

优选的，所述后防尘盖的外壁开设有多个第三凹槽，该第三凹槽设有第二透气孔。

优选的，所述壳体外壁开设有用于线材穿过的接线通道。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种大承载双出轴电机，筒夹凹槽的设计，有效提高筒夹的夹持牢固度，避免因凹槽的长度与宽度过大，导致筒夹的稳定性差，使用寿命短的情况发生，以及避免因凹槽的长度与宽度过小，导致筒夹不能牢固的夹持刀具或工件，容易出现断裂的情况发生；采用双出轴的设计，既可实现同时对两个工件进行加工的需求，有效提高加工效率，而且双出轴中其中一个为第一主轴，另一个为第二主轴，若其中一个主轴出现损坏，仅需单独对损坏的主轴更换即可，无需同时更换第一主轴与第二主轴，从而有效避免造成资源的浪费，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型大承载双出轴电机的立体结构示意图。

图2为本实用新型大承载双出轴电机的截面结构示意图。

图3为本实用新型大承载双出轴电机中锁紧筒夹的立体结构示意图。

图4为本实用新型大承载双出轴电机中前防尘盖的立体结构示意图。

图5为本实用新型大承载双出轴电机中后防尘盖的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1至图5所示，一种大承载双出轴电机，包括壳体1、设于壳体1内部的定子2、与定子2配合使用的转子3以及穿设于转子3的主轴，所述主轴包括第一主轴4以及穿设于转子3且嵌设于第一主轴4的第二主轴5，所述第一主轴4以及第二主轴5均开设有锁紧槽6以及设于锁紧槽6的锁紧筒夹61，该锁紧筒夹61外壁开设有多个凹槽62，该凹槽62的长度为32至40mm，凹槽62的宽度为0.2至0.7mm；所述锁紧槽的内径从左到右逐渐减小。

优选的，凹槽62的长度为35mm，凹槽62的宽度为0.5mm。在夹持刀具或工件时，将刀具或工件放进筒夹，然后将筒夹旋紧锁紧槽内，由于锁紧槽的内径从左到右逐渐减小，筒夹旋紧的深度越深，则对刀具或工件的夹持越牢固，加工时，电机的第一主轴4以及第二主轴5会同时进行驱动，即可同时加工两个工件。

筒夹凹槽62的设计，有效提高筒夹的夹持牢固度，避免因凹槽62的长度与宽度过大，导致筒夹的稳定性差，使用寿命短的情况发生，以及避免因凹槽62的长度与宽度过小，导致筒夹不能牢固的夹持刀具或工件，容易出现断裂的情况发生；采用双出轴的设计，既可实现同时对两个工件进行加工的需求，有效提高加工效率，而且双出轴中其中一个为第一主轴4，另一个为第二主轴5，若其中一个主轴出现损坏，仅需单独对损坏的主轴更换即可，无需同时更换第一主轴4与第二主轴5，从而有效避免造成资源的浪费，节约成本。

本实施例中，所述多个凹槽62错位排布于锁紧筒夹61的外壁。错位排布的多个凹槽62可对刀具或工件进行全方位的夹持，有效提高夹持刀具或工件的牢固度。

本实施例中，所述锁紧筒夹61套设有旋紧部63。通过旋紧部63来旋紧筒夹，操作方便，实用性强。

本实施例中，还包括设于壳体1一侧的前端盖7、设于前端盖7内部的前防尘盖71、设于壳体1另一侧的后端盖8以及设于后端盖8内部的后防尘盖81，所述第一主轴4穿过后防尘盖81设于壳体1的另一侧，所述第二主轴5穿过前防尘盖71设于壳体1的一侧。前防尘盖71与后防尘盖81用于防止灰尘进入壳体1内部，避免因灰尘附着到壳体1内部而导致电机使用不灵敏的情况发生。

本实施例中，所述前防尘盖71的外壁开设有多个第一通孔72，该第一通孔72设有第一透气孔73。第一透气孔73用于给减速电机透气，提高减速电机的散热性能，避免因气压过大出现渗油的情况发生。

本实施例中，所述后防尘盖81的外壁开设有多个第二通孔82，该第二通孔82设有第二透气孔83。第二透气孔83用于给减速电机透气，提高减速电机的散热性能，避免因气压过大出现渗油的情况发生。

本实施例中，所述壳体1外壁开设有用于线材穿过的接线通道9。接线通道9方便引线以及对线的排布。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的若干实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。