拼接式开关柜的制作方法

[0001]
本发明涉及开关柜技术领域，具体是一种拼接式开关柜。


背景技术：

[0002]
开关柜作为一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关， 各分路按其需要设置。如仪表，自控，电动机磁力开关，各种交流接触器等，有的还设高压室与低压室开关柜，设有高压母线，如发电厂等，有的还设有为保主要设备的低周减载。
[0003]
开关柜的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机 构、互感器以及各种保护装置等组成。
[0004]
现有技术中，开关柜的分类方法很多，如通过断路器安装方式可以分为移开式开关柜和固定式开关柜；或按照柜体结构的不同，可分为敞开式开关柜、金属封闭开关柜、和金属封闭铠装式开关柜；根据电压等级不同又可分为高压开关柜，中压开关柜和低压开关柜等。但是即使是有如此多种类的开关柜，在安装方面也依旧存在着很大的不足。
[0005]
由于其开关柜整体都不小，整体式结构不便于运输，转运麻烦，而且拆卸后在安装过程中都是由几个大部件整体拼接起来，这样的结构在安装过程中都有不小的难度。
[0006]
所以，人们需要一种拼接式开关柜来解决上述问题。


技术实现要素：

[0007]
本发明的目的在于提供一种拼接式开关柜，以解决现有技术中提出的问题。
[0008]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拼接式开关柜，该开关柜包括若干组支架、若干组面板、至少两组连接体、至少两组承接块，所述连接体设置在承接块上，连接体上设置有支架，若干组所述支架与连接体组成开关柜骨架，若干组所述面板设置在开关柜骨架上，所述连接体内设置有卡挡机构，所述卡挡机构使支架不能随意脱离连接体，所述承接块上设置有至少两组旋转加固机构，所述旋转加固机构使连接体与承接块之间连接更加紧密。若干组支架与连接体拼接在一起组成开关柜的骨架，面板安装在骨架的安装区域中，形成一个完整的开关柜，承接块上安装有多组连接体，连接体可以根据支架之间的连接需要随意安装，而且承接块与连接体之间仅通过旋转加固机构就可以紧密连接，连接体与承接块之间的安装非常方便，连接体上设置有卡挡机构，支架只需要伸进连接体内，卡挡机构在支架到位后就会将支架固定在连接体中，而且拆卸也非常方便。
[0009]
作为优选技术方案，所述连接体上从左往右依次设置有触发板、支撑板，连接板上设置有蓄力块，所述蓄力块与卡挡机构转动连接，蓄力块使卡挡机构进行蓄力；所述承接块上设置有楔形块，所述楔形块与旋转加固机构转动连接，楔形块实现旋转加固机构的位置固定。触发板为触发块、转动壳的安装提供支撑，支撑板为触发轴、转动壳的安装提供支撑，蓄力块为蓄力齿轮的蓄力提供动力，楔形块为旋转加固机构的位置固定提供支撑。
[0010]
作为优选技术方案，所述卡挡机构包括触发组件、蓄力组件、卡挡组件；
所述触发组件设置在触发板与支撑板之间，所述触发组件的一端贯穿触发板，触发组件的另一端贯穿支撑板并与蓄力组件转动连接，触发组件使蓄力组件停止转动；所述蓄力组件包括蓄力齿轮、主齿轮、齿轮传动组，所述蓄力齿轮设置在连接体侧壁上，蓄力齿轮依靠自身蓄力进行转动，所述齿轮传动组分别与蓄力齿轮、主齿轮进行齿轮传动，所述蓄力齿轮通过齿轮传动组实现主齿轮的转动，所述主齿轮设置在卡挡组件上。触发组件对蓄力组件进行位置限定，当触发组件未被触发时，防止蓄力组件释放自身的弹性势能并转动，蓄力组件为卡挡组件的转动提供动力，卡挡组件转动时将卡板伸出并对支架进行位置限定，防止支架脱离连接体，蓄力齿轮通过蓄力为卡挡组件的转动提供动力，主齿轮与卡挡组件固定，主齿轮通过齿轮传动组件与蓄力齿轮进行齿轮传动并获得转动动力，主齿轮为蓄力齿轮、卡挡组件进行动力传递，齿轮传动组为主齿轮与蓄力齿轮之间进行动力传递。
[0011]
作为优选技术方案，所述卡挡组件包括转动壳、转动轴、至少两组卡板，所述转动壳设置在蓄力板、支撑板的下方，转动壳的一端设置有卡槽，所述转动轴设置在转动壳内，转动轴的一端设置有主齿轮，转动轴的另一端与卡板转动连接，两组所述卡板通过卡槽实现在转动壳上的伸缩。转动壳为转动轴、卡板的安装提供支撑，转动轴通过转动使卡板伸出或缩回，卡板伸出时对支架之间位置限定。
[0012]
作为优选技术方案，两组所述卡板的两个端面上设置有牵引柱，所述转动轴上设置有滑槽，所述滑槽的两个内表面上设置有两组牵引滑槽，两组所述牵引滑槽的一端径向偏移，两组牵引滑槽的一端径向偏移63
°
，所述牵引柱设置在牵引滑槽内，所述转动轴通过牵引柱、牵引滑槽实现卡板的伸缩。牵引柱为卡板的移动进行力量传递，滑槽为卡板的伸缩提供缩回空间，牵引滑槽为牵引柱的滑动提供滑动支撑并进行方向牵引，当牵引滑槽的径向偏移为63
°
、转动轴转动90
°
时，刚好使得牵引柱从牵引滑槽的一端移动到另一端，而且卡板刚好完全缩回滑槽中。
[0013]
作为优选技术方案，所述连接体的一端设置有若干组连接板，若干组所述连接板上设置有卡块；所述承接块上设置有卡块切入槽，所述卡块切入槽的切入角度为60
°
，所述旋转加固机构包括圆盘、若干组卡合板，所述圆盘与承接块转动连接，圆盘内端面上设置有加固轴，圆盘外端面上设置有卡合板，所述卡合板上设置有卡台，所述加固轴上设置有楔形槽，所述楔形槽内设置有楔形块，楔形槽与楔形块相互配合实现对加固轴的位置固定；所述连接板与卡合板相互交错连接，所述卡块与卡台相互配合实现连接板与卡合板无法脱离。连接板与卡合板相互交错连接，而且连接板上设置有卡块，卡合板上设置有卡台，当连接板与卡合板相互交错连接时，卡块与卡台之间就会相互抵挡，通过卡块与卡台之间的相互配合使得连接板与卡合板之间无法轻易脱离，使得连接板与卡合板之间必须按照一定的方向才可以脱离，卡块切入槽方便连接板与卡合板交错连接，圆盘为卡合板的安装提供支撑，并带着卡合板进行一定的角度转动，加固轴为圆盘的位置固定提供支撑并为楔形槽的设置提供基础，楔形槽与楔形块相互配合实现对加固轴的位置固定。
[0014]
作为优选技术方案，所述触发组件包括触发块、触发轴、触发齿轮、复位弹簧，所述触发板上设置有触发槽，所述触发块设置在触发槽内，所述触发轴的一端贯穿触发板并与触发块固定，触发轴上从左至右依次设置有限位板、弹簧板，触发轴的另一端贯穿支撑板并设置有触发齿轮，所述复位弹簧设置在限位板与弹簧板之间。触发块设置在触发槽中，当触
发块伸出触发槽时，触发块对蓄力齿轮进行转动限制，当支架将触发块完成压入触发槽时，触发齿轮脱离蓄力齿轮，触发轴进行动力传导，触发齿轮与蓄力齿轮之间进行齿轮传动并限制蓄力齿轮的转动，复位弹簧在支架脱离连接体时使触发块复位。
[0015]
作为优选技术方案，所述蓄力齿轮靠近连接体侧壁的一端设置有蓄力槽，所述蓄力槽中设置有若干组蓄力板，所述连接体的侧壁上设置有若干组抵板，所述抵板位于蓄力槽内，所述抵板与蓄力板成对设置，抵板与蓄力板之间设置有蓄力弹簧，所述蓄力弹簧通过自身弹性势能使蓄力齿轮转动。蓄力槽为蓄力板的设置提供空间支撑，蓄力板与抵板相互配合为蓄力齿轮的蓄力提供基础支撑，多组抵板与蓄力板之间设置有蓄力弹簧，蓄力弹簧依靠自身的弹性势能为蓄力齿轮提供动力来源，蓄力弹簧开始以压缩的形态设置在抵板与蓄力板之间，当蓄力齿轮需要转动时，蓄力弹簧由压缩形态恢复到正常状态，依靠在伸长时的弹性势能为蓄力齿轮提供转动动力。
[0016]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、承接块上安装有多组连接体，连接体可以根据支架之间的连接需要随意安装，而且承接块与连接体之间仅通过旋转加固机构就可以紧密连接，连接体与承接块之间的安装非常方便，连接体上设置有卡挡机构，支架只需要伸进连接体内，卡挡机构在支架到位后就会将支架固定在连接体中，使得支架与连接体之间的连接非常牢固，而且拆卸也非常方便。
[0017]
2、连接体中的卡挡机构通过弹簧的弹性势能使卡板伸出并对支架进行位置限定，防止支架脱离连接体，而且卡挡机构中的动力不需要电能转化为动能来获得，仅需要将弹簧进行压缩，依靠弹簧的弹性势能就能获取，不仅不需要任何电动器件，而且也减轻了连接体的重量。
附图说明
[0018]
图1为本发明一种拼接式开关柜的整体结构示意图；图2为本发明一种拼接式开关柜的连接体与支架连接示意图；图3为本发明一种拼接式开关柜的连接体内部结构示意图；图4为本发明一种拼接式开关柜的连接体前视图；图5为本发明一种拼接式开关柜的蓄力齿轮内部结构示意图；图6为本发明一种拼接式开关柜的卡板伸出结构示意图；图7为本发明一种拼接式开关柜的卡板缩回结构示意图；图8为本发明一种拼接式开关柜的连接体安装连接板的结构示意图；图9为本发明一种拼接式开关柜的承接块的结构示意图；图10为本发明一种拼接式开关柜的承接块内部结构示意图；图11为本发明一种拼接式开关柜的开关柜结构前视图；图12为本发明一种拼接式开关柜的开关柜结构右视图。
[0019]
附图标号如下：1、支架；2、连接体；3、承接块；4、面板；2-1、卡挡机构；2-2、触发板；2-3、支撑板；2-4、蓄力块；2-8、连接板；2-9、抵板；2-51、触发块；2-52、触发轴；2-53、触发齿轮；2-54、复位弹簧；2-55、限位板；2-56、弹簧板；2-61、蓄力齿轮；2-62、主齿轮；2-63、蓄力板；2-64、蓄力弹簧；2-71、转动壳；2-72、转动轴；2-73、卡板；2-74、牵引柱；2-75、牵引滑槽；2-81、卡块；3-2、楔形块；3-3、卡块切入槽； 3-11、圆盘；3-12、卡合板；3-13、加固轴；3-14、
楔形槽；3-15、卡台。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0021]
实施例：如图1-12所示，一种拼接式开关柜，该开关柜包括若干组支架、若干组面板、至少两组连接体、至少两组承接块，连接体2安装在承接块3上，连接体2上卡合有支架1，若干组支架1与连接体2组成开关柜骨架，开关柜骨架上包括若干组面板安装区域，若干组面板4安装在开关柜骨架的安装区域内，面板4通过合页与安装区域内的支架1铰接，面板4与开关柜骨架形成完整的开关柜，连接体2内固定有卡挡机构2-1，卡挡机构2-1使支架1不能随意脱离连接体2，承接块3上安装有至少两组旋转加固机构，旋转加固机构使连接体2与承接块3之间连接更加紧密。
[0022]
支架1的两端为封闭式，且封闭端面加工有圆孔，圆孔的直径与转动壳2-71的直径相同，当支架1插入连接体2时，转动壳2-71带有卡槽的一端位于支架1内部。
[0023]
连接体2上从左往右依次焊接有触发板2-2、支撑板2-3，连接体2在蓄力组件的一侧加工有滑槽，且滑槽内安装有蓄力块2-4，蓄力块2-4与卡挡机构2-1中的蓄力齿轮2-61进行齿轮传动，当蓄力块2-4移动到连接体2的上端时，蓄力块2-4使卡挡机构2-1进行蓄力。
[0024]
卡挡机构2-1包括触发组件、蓄力组件、卡挡组件；触发组件安装在触发板2-2与支撑板2-3之间，触发组件的一端贯穿触发板2-2，触发组件的另一端贯穿支撑板2-3并与蓄力组件转动连接，触发组件使蓄力组件停止转动；触发组件包括触发块2-51、触发轴2-52、触发齿轮2-53、复位弹簧2-54，触发板2-2上加工有触发槽，触发块2-51安装在触发槽内，触发轴2-52的一端贯穿触发板2-2并与触发块2-51焊接，触发轴2-52上从左至右依次设置有限位板2-55、弹簧板2-56，限位板2-55焊接在触发轴2-52上，弹簧板2-56焊接在连接体2内壁上，触发轴2-52的另一端贯穿支撑板2-3并通过螺丝固定有触发齿轮2-53，复位弹簧2-54套装在触发轴2-52上，复位弹簧2-54位于限位板2-55与弹簧板2-56之间，触发块2-51在复位弹簧2-54的作用下伸出触发槽，同时触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61之间进行齿轮连接，并限制蓄力齿轮2-61的转动，当支架1伸进连接体2时，支架2将触发块2-51压入触发槽中，触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离，蓄力齿轮2-61开始转动。
[0025]
蓄力组件包括蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62、齿轮传动组，蓄力齿轮2-61通过固定轴安装在连接体2侧壁上，蓄力齿轮2-61依靠自身蓄力进行转动，齿轮传动组分别与蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62进行齿轮传动，蓄力齿轮2-61通过齿轮传动组实现主齿轮2-62的转动，主齿轮2-62通过螺丝固定在卡挡组件上；蓄力齿轮2-61靠近连接体2侧壁的端面上加工有蓄力槽，所述蓄力槽中焊接有若干组蓄力板2-63，而且连接体2的侧壁上焊接有若干组抵板2-9，抵板2-9的一端位于蓄力槽内，抵板2-9与蓄力板2-63成对设置，蓄力板2-63与抵板2-9相互对立的端面上焊接有弹簧柱，抵板2-9与蓄力板2-63之间通过弹簧柱安装有蓄力弹簧2-64，蓄力弹簧2-64通过自身弹性
势能使蓄力齿轮2-61转动。
[0026]
卡挡组件包括转动壳2-71、转动轴2-72、至少两组卡板2-73，转动壳2-71的上端分别与蓄力板2-2、支撑板2-3的下端面接触，转动壳2-71的下端通过螺丝固定在连接体2内壁上，转动壳2-71的一端外表面上加工有两组相互垂直的卡槽，转动轴2-72安装在转动壳2-71内，转动轴2-72的一端通过螺丝固定有主齿轮2-62，转动轴2-72的另一端与卡板2-73转动连接，两组卡板2-73通过卡槽实现在转动壳2-71上的伸缩。
[0027]
两组卡板2-73的两个端面上加工有牵引柱2-74，转动轴2-72上加工有滑槽，滑槽为卡板2-73缩回转动壳2-71提供空间，滑槽的两个内表面上加工有两组牵引滑槽2-75，两组牵引滑槽2-75的一端径向偏移，两组牵引滑槽2-75的一端向内径向偏移的角度为63
°
，牵引柱2-74安装在牵引滑槽2-75内，转动轴2-72通过牵引柱2-74、牵引滑槽2-75实现卡板2-73的伸缩。
[0028]
齿轮传动组包括ⅰ号传动齿轮、ⅱ号传动齿轮、齿轮轴，齿轮轴转动安装在连接体2上，ⅰ号传动齿轮与ⅱ号传动齿轮通过螺丝固定在齿轮轴上，ⅰ号传动齿轮与蓄力齿轮2-61进行齿轮传动，二号传动齿轮与主齿轮2-62进行齿轮传动，蓄力齿轮2-61与ⅰ号传动齿轮之间的齿轮比为1/2，ⅱ号传动齿轮与主齿轮2-62之间的齿轮比为3/2，蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的弹性势能的作用下转动1/12，通过齿轮比的转化，使得主齿轮2-62转动1/4，即转动轴2-72转动90
°
，当牵引滑槽2-75的径向偏移为63
°
、转动轴转动90
°
时，刚好使得牵引柱2-74从牵引滑槽2-75的一端移动到另一端，而且卡板2-73刚好完全缩回滑槽中，而且当蓄力齿轮2-61转动1/12时，蓄力块2-4刚好滑倒连接体2的低端，并阻止蓄力齿轮2-61的转动。
[0029]
当支架1插入连接体2时，支架1使触发块2-51退回触发槽中，使得触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离，蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的作用下进行转动，使得转动轴2-72进行转动，卡板2-73在转动轴2-72的转动下伸出转动壳2-71，并对支架1进行卡挡；当支架1需要退出连接体2时，将蓄力快2-4重新推到连接体2的上端，蓄力齿轮2-61在蓄力块2-4的带动下反向转动并重新进行蓄力，同时转动轴2-72反向转动，卡板2-73重新缩回转动壳2-71内，当支架1推出连接体2时，触发块2-51重新伸出触发槽，触发齿轮2-53再次对蓄力齿轮2-61进行转动限定。
[0030]
承接块3的内部加工有多组楔形块3-2，楔形块3-2与旋转加固机构转动连接，楔形块3-2实现旋转加固机构的位置固定；连接体2的一侧端面上加工有若干组连接板2-8，若干组连接板2-8的一侧端面上加工有卡块2-81；承接块3上加工有卡块切入槽3-3，卡块切入槽3-3的切入角度为60
°
，旋转加固机构包括圆盘3-11、若干组卡合板3-12，圆盘3-11与承接块3转动连接，圆盘3-11内端面上焊接有加固轴3-13，圆盘3-11外端面上焊接有卡合板3-12，卡合板3-12一侧端面的前端加工有卡台3-15，加固轴3-12与承接块3转动连接，加固轴3-12上加工有楔形槽3-14，楔形槽3-14内安装有楔形块3-2，加固轴3-12带着楔形槽3-14转动时，楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大，直至加固轴3-12无法转动，楔形槽3-14与楔形块3-2相互配合实现对加固轴3-12的位置固定；当连接板2-8从卡块切入槽3-3插入卡合板3-12时，连接板2-8与卡合板3-12相互交错连接，卡块2-81与卡台3-15之间就会相互抵挡，卡块2-81与卡台3-15相互配合实现连接板2-8与卡合板3-12无法脱离，然后通过连接体2转动圆盘3-11，加固轴
3-12在连接体2的带动下进行转动，后燃楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大，直至加固轴3-12无法转动，从而使连接体2与承接块3固定。
[0031]
本发明的工作原理：连接体2上从左往右依次焊接有触发板2-2、支撑板2-3，连接体2在蓄力组件的一侧加工有滑槽，且滑槽内安装有蓄力块2-4，蓄力块2-4与卡挡机构2-1中的蓄力齿轮2-61进行齿轮传动，当蓄力块2-4移动到连接体2的上端时，蓄力块2-4使卡挡机构2-1进行蓄力。
[0032]
卡挡机构2-1包括触发组件、蓄力组件、卡挡组件；触发组件安装在触发板2-2与支撑板2-3之间，触发组件的一端贯穿触发板2-2，触发组件的另一端贯穿支撑板2-3并与蓄力组件转动连接，触发组件使蓄力组件停止转动；触发组件包括触发块2-51、触发轴2-52、触发齿轮2-53、复位弹簧2-54，触发板2-2上加工有触发槽，触发块2-51安装在触发槽内，触发轴2-52的一端贯穿触发板2-2并与触发块2-51焊接，触发轴2-52上从左至右依次设置有限位板2-55、弹簧板2-56，限位板2-55焊接在触发轴2-52上，弹簧板2-56焊接在连接体2内壁上，触发轴2-52的另一端贯穿支撑板2-3并通过螺丝固定有触发齿轮2-53，复位弹簧2-54套装在触发轴2-52上，复位弹簧2-54位于限位板2-55与弹簧板2-56之间，触发块2-51在复位弹簧2-54的作用下伸出触发槽，同时触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61之间进行齿轮连接，并限制蓄力齿轮2-61的转动，当支架1伸进连接体2时，支架2将触发块2-51压入触发槽中，触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离，蓄力齿轮2-61开始转动。
[0033]
蓄力组件包括蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62、齿轮传动组，蓄力齿轮2-61通过固定轴安装在连接体2侧壁上，蓄力齿轮2-61依靠自身蓄力进行转动，齿轮传动组分别与蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62进行齿轮传动，蓄力齿轮2-61通过齿轮传动组实现主齿轮2-62的转动，主齿轮2-62通过螺丝固定在卡挡组件上；蓄力齿轮2-61靠近连接体2侧壁的端面上加工有蓄力槽，所述蓄力槽中焊接有若干组蓄力板2-63，而且连接体2的侧壁上焊接有若干组抵板2-9，抵板2-9的一端位于蓄力槽内，抵板2-9与蓄力板2-63成对设置，蓄力板2-63与抵板2-9相互对立的端面上焊接有弹簧柱，抵板2-9与蓄力板2-63之间通过弹簧柱安装有蓄力弹簧2-64，蓄力弹簧2-64通过自身弹性势能使蓄力齿轮2-61转动。
[0034]
卡挡组件包括转动壳2-71、转动轴2-72、至少两组卡板2-73，转动壳2-71的上端分别与蓄力板2-2、支撑板2-3的下端面接触，转动壳2-71的下端通过螺丝固定在连接体2内壁上，转动壳2-71的一端外表面上加工有两组相互垂直的卡槽，转动轴2-72安装在转动壳2-71内，转动轴2-72的一端通过螺丝固定有主齿轮2-62，转动轴2-72的另一端与卡板2-73转动连接，两组卡板2-73通过卡槽实现在转动壳2-71上的伸缩。
[0035]
两组卡板2-73的两个端面上加工有牵引柱2-74，转动轴2-72上加工有滑槽，滑槽为卡板2-73缩回转动壳2-71提供空间，滑槽的两个内表面上加工有两组牵引滑槽2-75，两组牵引滑槽2-75的一端径向偏移，两组牵引滑槽2-75的一端向内径向偏移的角度为63
°
，牵引柱2-74安装在牵引滑槽2-75内，转动轴2-72通过牵引柱2-74、牵引滑槽2-75实现卡板2-73的伸缩。
[0036]
齿轮传动组包括ⅰ号传动齿轮、ⅱ号传动齿轮、齿轮轴，齿轮轴转动安装在连接体2上，ⅰ号传动齿轮与ⅱ号传动齿轮通过螺丝固定在齿轮轴上，ⅰ号传动齿轮与蓄力齿轮2-61
进行齿轮传动，二号传动齿轮与主齿轮2-62进行齿轮传动，蓄力齿轮2-61与ⅰ号传动齿轮之间的齿轮比为1/2，ⅱ号传动齿轮与主齿轮2-62之间的齿轮比为3/2，蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的弹性势能的作用下转动1/12，通过齿轮比的转化，使得主齿轮2-62转动1/4，即转动轴2-72转动90
°
，当牵引滑槽2-75的径向偏移为63
°
、转动轴转动90
°
时，刚好使得牵引柱2-74从牵引滑槽2-75的一端移动到另一端，而且卡板2-73刚好完全缩回滑槽中，而且当蓄力齿轮2-61转动1/12时，蓄力块2-4刚好滑倒连接体2的低端，并阻止蓄力齿轮2-61的转动。
[0037]
当支架1插入连接体2时，支架1使触发块2-51退回触发槽中，使得触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离，蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的作用下进行转动，使得转动轴2-72进行转动，卡板2-73在转动轴2-72的转动下伸出转动壳2-71，并对支架1进行卡挡；当支架1需要退出连接体2时，将蓄力快2-4重新推到连接体2的上端，蓄力齿轮2-61在蓄力块2-4的带动下反向转动并重新进行蓄力，同时转动轴2-72反向转动，卡板2-73重新缩回转动壳2-71内，当支架1推出连接体2时，触发块2-51重新伸出触发槽，触发齿轮2-53再次对蓄力齿轮2-61进行转动限定。
[0038]
承接块3的内部加工有多组楔形块3-2，楔形块3-2与旋转加固机构转动连接，楔形块3-2实现旋转加固机构的位置固定；连接体2的一侧端面上加工有若干组连接板2-8，若干组连接板2-8的一侧端面上加工有卡块2-81；承接块3上加工有卡块切入槽3-3，卡块切入槽3-3的切入角度为60
°
，旋转加固机构包括圆盘3-11、若干组卡合板3-12，圆盘3-11与承接块3转动连接，圆盘3-11内端面上焊接有加固轴3-13，圆盘3-11外端面上焊接有卡合板3-12，卡合板3-12一侧端面的前端加工有卡台3-15，加固轴3-12与承接块3转动连接，加固轴3-12上加工有楔形槽3-14，楔形槽3-14内安装有楔形块3-2，加固轴3-12带着楔形槽3-14转动时，楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大，直至加固轴3-12无法转动，楔形槽3-14与楔形块3-2相互配合实现对加固轴3-12的位置固定；当连接板2-8从卡块切入槽3-3插入卡合板3-12时，连接板2-8与卡合板3-12相互交错连接，卡块2-81与卡台3-15之间就会相互抵挡，卡块2-81与卡台3-15相互配合实现连接板2-8与卡合板3-12无法脱离，然后通过连接体2转动圆盘3-11，加固轴3-12在连接体2的带动下进行转动，后燃楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大，直至加固轴3-12无法转动，从而使连接体2与承接块3固定。
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对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。