多功能驱鸟器安装杆的制作方法

本实用新型属于架空线路技术领域，具体是一种多功能驱鸟器安装杆。

背景技术：

架空线路要经过复杂的施工、论证程序，其中鸟巢就是架空线路的一大危害。针对此间题，驱鸟器近年来逐渐使用，驱鸟器安装在横担上，安装时由于安全距离不足需要停电，严重干扰行车设备的运行。而绝缘子螺母由于导线的震动，易松脱，使绝缘子歪斜形成安全隐患，以往需要停电处理，对行车用电造成干扰。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种多功能驱鸟器安装杆。

本实用新型包括安装杆本体，所述的安装杆本体呈圆柱形状，安装杆本体的上端连接有带插拔功能的接头，安装杆本体的中段设置有可以折叠的机构，安装杆本体的下端安装两块40mm的强磁铁。

优选的，安装杆本体上端连接的接头是1/2套筒四方头。

优选的，所述的套筒四方头内侧设置有凸槽，且与安装杆本体上端的凹槽配套连接。

优选的，安装杆本体中段的折叠机构包括上下两部分，上铰链安装在安装杆本体中段的上端部，下铰链安装在安装本体中段的下端部，其中间设置有铰链轴，通过铰链轴的旋转，上铰链、下铰链带动安装杆本体对折。

优选的，安装杆本体的下端设置有空心结构，所述的两块强磁铁安装在空心结构内部。

优选的，所述的强磁铁活性安装在空心结构内部，空心结构的尾部安装有堵塞。

本实用新型是一种多功能驱鸟器安装杆。安装杆本体的中段设置有折叠机构，方便对安装杆进行运输、存放。通过安装杆本体对驱鸟器进行安装，改变了线路停电安装的落后技术，避免了对行车电源的干扰，提高了工作效率。另外，本实用新型的制造成本不高，使用方便，适合在相关产品领域推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中，必须作出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。

为使本实用新型的目的、特征更明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。需要说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1所示，本实用新型包括安装杆本体1，所述的安装杆本体1呈圆柱形状，安装杆本体1的上端连接有带插拔功能的接头2，安装杆本体1的中段设置有可以折叠的机构，安装杆本体1的下端安装两块40mm的强磁铁3。

本实用新型安装杆本体1上端连接的接头2是1/2套筒四方头。所述的套筒四方头内侧设置有凸槽，且与安装杆本体1上端的凹槽配套连接。

接头2的长时间使用容易老化，使用过程中，套筒四方头的凸槽与安装杆本体1上端的凹槽配套连接，此结构设计方便更换接头。

具体的，安装杆本体1中段的折叠机构包括上下两部分，上铰链4安装在安装杆本体1中段的上端部，下铰链5安装在安装杆本体1中段的下端部，其中间设置有铰链轴6，通过铰链轴6的旋转，上铰链4、下铰链5带动安装杆本体1对折。安装杆本体1的中段设置的折叠机构，方便对安装杆进行运输、存放。

本实用新型安装杆本体1的下端设置有空心结构，所述的两块强磁铁3安装在空心结构内部。所述的强磁铁3活性安装在空心结构内部，空心结构的尾部安装有堵塞。

本实用新型是一种多功能驱鸟器安装杆。通过安装杆本体1对驱鸟器进行安装，改变了线路停电安装的落后技术，避免了对行车电源的干扰，提高了工作效率。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型实施例将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

以上仅为本实用新型实施例的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型实施例，凡在本实用新型实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型实施例的保护范围之内。

技术特征：

1.多功能驱鸟器安装杆，包括安装杆本体，其特征在于，所述的安装杆本体呈圆柱形状，安装杆本体的上端连接有带插拔功能的接头，安装杆本体的中段设置有可以折叠的机构，安装杆本体的下端安装两块40mm的强磁铁。

2.根据权利要求1所述的多功能驱鸟器安装杆，其特征在于，安装杆本体上端连接的接头是1/2套筒四方头。

3.根据权利要求2所述的多功能驱鸟器安装杆，其特征在于，所述的套筒四方头内侧设置有凸槽，且与安装杆本体上端的凹槽配套连接。

4.根据权利要求1所述的多功能驱鸟器安装杆，其特征在于，安装杆本体中段的折叠机构包括上下两部分，上铰链安装在安装杆本体中段的上端部，下铰链安装在安装本体中段的下端部，其中间设置有铰链轴，通过铰链轴的旋转，上铰链、下铰链带动安装杆本体对折。

5.根据权利要求1所述的多功能驱鸟器安装杆，其特征在于，安装杆本体的下端设置有空心结构，所述的两块强磁铁安装在空心结构内部。

6.根据权利要求5所述的多功能驱鸟器安装杆，其特征在于，所述的强磁铁活性安装在空心结构内部，空心结构的尾部安装有堵塞。

技术总结
本实用新型属于架空线路技术领域，具体是一种多功能驱鸟器安装杆。本实用新型包括安装杆本体，所述的安装杆本体呈圆柱形状，安装杆本体的上端连接有带插拔功能的接头，安装杆本体的中段设置有可以折叠的机构，安装杆本体的下端安装两块40mm的强磁铁。本实用新型安装杆本体的中段设置的折叠机构，方便对安装杆进行运输、存放。通过安装杆本体对驱鸟器进行安装，改变了线路停电安装的落后技术，避免了对行车电源的干扰，提高了工作效率。另外，本实用新型的制造成本不高，使用方便，适合在相关产品领域推广使用。

技术研发人员：刘建明;刘子忠;郭洪涛;赵福柱;林宝辉;卢昊;徐成文;马学军;王增岩;朱桂宇;孟祥鹏;王涛
受保护的技术使用者：中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔供电段
技术研发日：2020.09.04
技术公布日：2021.08.03