一种马达的制作方法

文档序号:25945077发布日期:2021-07-20 16:35
一种马达的制作方法

本申请涉及驱动设备技术领域,尤其涉及一种马达。



背景技术:

轴承是机械行业重要的零部件,应用领域非常广泛,轴承的使用需要根据使用场合进行选择。现有的马达,如smt(表面贴装技术)行业中分板机设备中的切割马达,其在工作过程中,主轴会高速旋转,且主轴负载较大,因此主轴容易产生静电,为了解决该问题,马达通常采用钢珠类轴承,钢珠轴承具有很好的导电性能,马达主轴(转子)负荷静电通过钢珠轴承传导至马达外壳,马达外壳接地,从而防止了静电失效。然而随着加工行业的发展,对产能要求越来越高,这种切割马达必须高效率不停机运转,在这种场合下钢珠轴承性能下降非常快,寿命短且可能导致其他零部件无法修复,一些制造商会采用耐磨性更高的陶瓷轴承来保证马达寿命,然而陶瓷轴承属于绝缘体,若马达的主轴和外壳之间设置绝缘的陶瓷轴承,则主轴上的静电无法传导至接地的外壳,从而又给马达带来了静电击穿的风险。

因此,亟待一种静电击穿风险小且轴承寿命长的马达。



技术实现要素:

本公开实施例提供一种马达,以提高了马达寿命,减低元器件静电击穿的风险。

为了解决上述问题,本公开采用下述技术方案:

一种马达,包括:

外壳,所述外壳具有安装腔;

线圈绕组,所述线圈绕组设置在所述外壳上;

轴承套,所述轴承套的外侧面与所述安装腔的内壁贴合连接,所述轴承套的内侧设置有凸环,所述凸环上沿周向间隔地设置有多个钢珠;

陶瓷轴承,所述陶瓷轴承安装在所述轴承套内;

主轴,所述主轴上设置有磁体,所述主轴穿过所述凸环和所述陶瓷轴承;所述主轴和所述钢珠相接触。

可选的,所述凸环上沿周向间隔地设置有多个钢珠腔;

所述凸环的内侧面上设置有连通所述钢珠腔的第一开孔;

所述钢珠设置在所述钢珠腔内,且所述钢珠部分由所述第一开孔伸出。

可选的,所述第一开孔的内径小于所述钢珠的外径;所述钢珠腔包括延伸至所述第一开孔的锥面内壁。

可选的,所述凸环上沿周向设置有环形凹槽;

所述环形凹槽的内壁上设置有连通所述钢珠腔的第二开孔,所述钢珠由所述第二开孔装入所述钢珠腔内。

可选的,所述环形凹槽具有靠近所述轴承套的轴心的第一内壁环面和远离所述轴心的第二内壁环面,所述第二开孔设置在所述第一内壁环面上。

可选的,第一内壁环面为锥形面。

可选的,所述马达包括顶针,所述顶针由所述第二开孔装入所述钢珠腔内,以将所述钢珠限定在所述钢珠腔内。

可选的,所述凸环上设置有连通至所述钢珠腔的连接孔;

紧固件穿过所述连接孔连接在所述顶针上。

可选的,所述陶瓷轴承安装在所述轴承套内与所述凸环接触,并封闭所述环形凹槽。

可选的,所述轴承套包括第一开孔和第二开孔;

所述第一开孔和所述凸环之间形成第一槽体,所述第二开孔和所述凸环之间形成第二槽体;

所述陶瓷轴承安装在所述第一槽体内,所述线圈绕组设置在所述安装腔内,且部分容纳于所述第二槽体。

本申请实施例采用的技术方案能够达到以下有益效果:

本申请的马达的主轴分别与陶瓷轴承和钢珠配合,陶瓷轴承耐久性好,提高了马达寿命,钢珠导电性能好,可以将主轴负荷静电导向外壳接地,达到了马达静电要求,降低了元器件静电击穿的风险。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本公开的进一步理解,构成本公开的一部分,本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开,并不构成对本公开的不当限定。在附图中:

图1为本申请实施例提供的马达的整体结构剖视图;

图2为图1中左侧轴承套处的结构示意图;

图3为图1中右侧轴承套处的结构示意图。

图中:

1、外壳;11、第一槽体;12、第二槽体;2、主轴;21、法兰盘;3、线圈绕组;4、轴承套;41、凸环;411、钢珠腔;412、第一开孔;413-第二开孔;414、第一内壁环面;415、第二内壁环面;5、钢珠;6、顶针;7、紧固件;8、陶瓷轴承;91、前端盖;92、后端盖;a、卡簧;b、防尘挡圈;c、传感器。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开具体实施例及相应的附图对本公开技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。

本公开的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本公开的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

以下结合附图,详细说明本公开各个实施例公开的技术方案。

参见图1至图3所示,本申请公开一种马达,该马达可应用于smt(表面贴装技术)行业中,用于对材料的切割。该马达包括:外壳1、线圈绕组3、轴承套4、陶瓷轴承8和主轴2。所述外壳1具有安装腔,线圈绕组3固定设置在所述外壳1上,绕所述外壳1一周设置。轴承套4的外侧面与所述安装腔的内壁贴合连接,如两者之间可以过盈配合。所述轴承套4由金属材料制成,轴承套4的内侧设置有凸环41,所述凸环41上沿周向间隔地设置有多个钢珠5。陶瓷轴承8安装在所述轴承套4内,主轴2上设置有磁体,或者主轴2整体由磁性材料制成。所述主轴2穿过所述凸环41和所述陶瓷轴承8,所述主轴2和所述钢珠5相接触。线圈绕组3处于主轴2的磁场内,在线圈绕组3通电时,主轴2会受力开始转动,钢珠5导电性能好,主轴2上的负荷静电通过钢珠5传递到接地的外壳1,有效的防止了马达静电失效。

本申请实施例提供的马达的主轴2分别与陶瓷轴承8和钢珠5配合,陶瓷轴承8提高了马达寿命,钢珠5导电性好,可以将主轴2上的静电通过轴承套4传导至接地的外壳1,从而达到了马达静电要求,降低了马达元器件静电击穿的风险。

可选的,所述凸环41上沿周向间隔地设置有多个钢珠腔411,所述凸环41的内侧面上设置有连通所述钢珠腔411的第一开孔412,所述钢珠5设置在所述钢珠腔411内,且所述钢珠5部分由所述第一开孔412伸出。可选的,在凸环41一周设置八个钢珠腔411,共安装八个钢珠5,很好地解决轴承套4安装方向不固定,马达水平安装角度的问题,增强了设计的可靠性。

其中,凸环41的内侧面为朝向主轴2的一面,凸环41的内侧面可以为圆环面且直接与主轴2接触。本实施例中,在内侧面上设置第一开孔,使得钢珠5部分表面由第一开孔伸出并直接与主轴2接触,在主轴2转动的过程中,钢珠5随主轴2转动,减小了主轴2转动的阻力(摩擦力),钢珠5导电性能好可以将主轴2静电导向接地的外壳1,从而降低了元器件被静电击穿的风险。

可选的,所述第一开孔412的内径小于所述钢珠5的外径;所述钢珠腔411包括延伸至所述第一开孔412的锥面内壁。

在该实施方案中,第一开孔412的内径小于钢珠5的外径,则钢珠5不会由第一开孔412脱离该钢珠腔411,钢珠腔411内设置锥面内壁,在钢珠5滚动的过程中,锥面内壁能够支撑钢珠5,防止钢珠5出现窜动现象。第一开孔412的内径也可以大于或等于钢珠5的外径,如此则在实际装配过程中,需要先安装主轴2,让主轴2穿过轴承套4,然后再安装各个钢珠5,钢珠5抵在主轴上而不会掉落。

可选的,参见图2和图3所示,所述凸环41上沿周向设置有环形凹槽,所述环形凹槽的内壁上设置有连通所述钢珠腔411的第二开孔413,所述钢珠5由所述第二开孔413装入所述钢珠腔411内。

在该实施方案中,在凸环41的一周设置环形凹槽,钢珠腔411设置在凸环41上,位于环形凹槽靠近轴承套4的轴心的一侧。环形凹槽具有靠近所述轴承套4的轴心的第一内壁环面414和远离所述轴心的第二内壁环面415,所述第二开孔413设置在所述第一内壁环面414上。环形凹槽的设置,便于钢珠5的安装,给出了合理安装钢珠5的位置。

可选的,第一内壁环面414为锥形面。如此,在轴承套4的口部朝向于装配人员时,该第一内壁环面414朝向于装配人员,第二开孔413位于装配人员的视线内,方便装配人员将钢珠5放入第二开孔,提高了装配效率。

可选的,所述马达包括顶针6,所述顶针6由所述第二开孔413装入所述钢珠腔411内,顶针6和钢珠5贴合,或者两者之间具有间隙,顶针6将所述钢珠5限定在所述钢珠腔411内。

可选的,所述凸环41上设置有连通至所述钢珠腔411的连接孔,紧固件7穿过所述连接孔连接在所述顶针6上。该紧固件7可以为螺钉,装配人员可借用螺丝刀将螺钉拧紧在顶针6上以固定顶针6,防止钢珠5由第二开孔413脱离钢珠腔411。

可选的,所述轴承套4包括第一开孔412和第二开孔413,所述第一开孔412和所述凸环41之间形成第一槽体11,所述第二开孔413和所述凸环41之间形成第二槽体12,所述陶瓷轴承8安装在所述第一槽体11内,所述线圈绕组3设置在所述安装腔内,且部分容纳于所述第二槽体12。在陶瓷轴承8安装在所述第一槽体11内时,陶瓷轴承8与所述凸环41接触,并封闭所述环形凹槽。对环形凹槽处的结构进行了封闭保护,提高了产品质量。

可选的,所述轴承套4包括第一轴承套和第二轴承套,该第一轴承套和第二轴承套为图1中两侧的两个轴承套4。第一轴承套和第二轴承套结构对称设置,所述第一轴承套和所述第二轴承套设置在所述安装腔内且位于所述外壳1的相对两侧,所述主轴2的两端分别支撑安装在所述第一轴承套和所述第二轴承套上。两个轴承套4达到稳定支撑主轴2的效果。

所述外壳1具有前开口,所述第一轴承套设在所述安装腔内靠近所述前开口的一侧,所述第二轴承套设置在所述安装腔内远离所述前开口的一侧。所述马达包括前端盖91和防尘挡圈b,所述前端盖91盖设在所述开口部上,所述防尘挡圈b设置在所述前端盖91和所述第一轴承套的陶瓷轴承8之间。防尘挡圈b与陶瓷轴承8的外圈接触,与陶瓷轴承8的内圈不接触,因此陶瓷轴承8的内圈随主轴2转动的过程中,防尘挡圈b不受到影响。所述外壳1还包括后开口,所述马达还包括后盖,所述后盖连接在所述外壳1上封闭所述后开口。

所述安装腔内还设置有传感器c,所述传感器c通过卡簧a固定在安装腔内,所述传感器c用于检测所述主轴2的转速。所述主轴2远离所述前端盖91的一端穿过所述第二轴承套4,且端部设置有法兰盘21,传感器c与所述法兰盘21配合,通过检测所述法兰盘21的转速确定主轴2的转速。其中可以在法兰盘上设置与所述传感器配合的结构,便于传感器检测法兰盘的转速,例如,可以在法兰盘上固定位置上设置凹凸结构,传感器可以为距离传感器,当法兰盘上的凸部或凹部与传感器正对时,传感器生成感应信号,此时可判断法兰盘转动了一圈,根据该方法,统计单位时间内法兰盘转动的圈数即可确定出主轴2的转速。

上面结合附图对本公开的实施例进行了描述,但是本公开并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本公开的启示下,在不脱离本公开宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本公开的保护之内。

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