专利名称：整体式转子壳的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种整体式转子壳，属于一种用于装配磁钢的外壳部分。
磁电机的转子壳由其壳体和轴套组成。在现有的转子壳上，轴套作为一个单独的部件安装在壳体上，并由铆钉与壳体连接后，再通过焊接其外表面上铆钉孔而固定。这种转子壳加工工序多，且由于为两体结构，因而可靠性较差，使用寿命较短，而且它还不便于在高档摩托上使用时与相邻部件的配合。
本实用新型的目的在于设计一种使用可靠、寿命较长、加工简单并利于在高档摩托车上使用的磁电机的整体式转子壳。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
图1为本实用新型的剖视图；其中，1-壳体内轴套部分，2-壳体部分，3-壳体外轴套部分。
本实用新型由一体制出的壳体部分2和轴套部分组成，它为一带有一底面的圆环，在其底面的内部有与圆环同轴、向内突出的壳体内轴套部分1，在壳体部分2底面的外表面的中部有与壳体内轴套部分1对应的突起，它为壳体外的轴套部分3。而且，所制得的本实用新型的外形与现有的转子壳相同，同样，在轴套部分有沿中心轴的用于与发动机主轴相连的锥孔。
本实用新型改变了现有转子壳的结构形式，利用现代已有技术使起直接制为一体，省去了将壳体和轴套连接的铆钉，去除了铆钉断裂而引起的转子壳报费的可能性，而使其具有质量可靠、使用寿命长、加工简单的特点，也便于它用于现有高档摩托车上时与相邻部件的配合。
权利要求1.一种整体式转子壳，其特征是它由一体制出的壳体部分(2)和轴套部分组成。
专利摘要本实用新型为一种整体式转子壳，属于一种用于装配磁钢的外壳部分。它由一体制出的壳体部分2和轴套部分组成。本实用新型改变了现有转子壳的结构形式，利用现代已有技术使起直接制为一体，省去了将壳体和轴套连接的铆钉，去除了铆钉断裂而引其的转子壳报费的可能性，而使其具有质量可靠、使用寿命长、加工简单的特点，也便于它用于现有高档摩托车上时与相邻部件的配合。
文档编号H02K1/22GK2265621SQ9622795
公开日1997年10月22日 申请日期1996年5月28日 优先权日1996年5月28日
发明者雷援朝 申请人:中国轻骑摩托车集团总公司磁电机厂