无级调节行程及速度的电机装置的制作方法

文档序号:7311654
专利名称:无级调节行程及速度的电机装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于调节行程用的机械装置,特别指,利用电机无级调节直线行程及行程速度的装置。
目前用于大巴空调柴油机油门的调节装置多采用行程电磁铁。但行程电磁铁有如下缺点1、电磁铁需长时间通电,易发热且耗能;2、电磁铁吸合时速度过快,冲击力大,使调节行程的速度不均衡;3、行程多半固定不变,不易调节;4、突然出现断电时,电磁铁的工作状态即发生变化。
本实用新型的目的是提供一种利用电机无级调节行程及速度的装置,这一技术基本上克服了行程电磁铁的种种缺陷。
本实用新型的目的是这样实现的,由电机、减速机及行程控制机构组成本实用新型整体技术方案,它的特点是,行程控制机构的组成结构是由减速机(7)的输出轴(10)枢接可往复运动的丝杆(13),在丝杆(13)上固定碰块,碰块(4)上固定开关(11)和(12),或将开关(11)和(12)固定在行程挡板(3)上,行程挡板调整装置设在碰块(4)两端。
本实用新型是利用碰块的移动来开断开关控制电机转动,主要优点有①只需在调节行程时对电机通电,一旦调整完毕便自动断开电路并一直保持这一状态,突然断电对其无影响;②在有效行程内电机速度匀速,因而对油门的调节也是匀速;③行程从零到最大的范围内任意调节;④采用直线电机时还可进行速度的无级调节。
以下结合附图具体说明本实用新型的实施方式。


图1是实施方式一装配图附图2是实施方式二装配图附图3是实施方式三装配图附图4是图3A-A剖视图附图5是电器控制原理图本实用新型有三种实施方式,即有三种不同的调整行程挡板的装置。三种实施方式中相同的部位如图1至图3中所示,电机(8)装在机器底部,由外壳(9)封闭,电机(8)的上部安装减速机(7),减速机(7)的输出轴(10)为一螺杆,它与一内丝杆(13)枢接,丝杆(13)通过尼龙封口(14)伸出机壳(9)外,是行程调节的执行端。丝杆(13)上套装固定一碰块(4),另有一导杆(5)空套在碰块(4)一端,使碰块(4)可与丝杆(13)一起顺着导杆(5)上下移动,碰块(4)上还固定了两个微动开关(11)和(12),它也随碰块移动,开关(11)和(12)也可以固定在挡板(2)上不动,由碰块移动撞击开关。
实施方式一图1所示,行程挡板调整装置中的行程调节螺杆(1)装在机壳(9)顶端,它与行程调节板(2)螺纹枢接,行程调节板(2)固定在导杆(5)上,行程调节螺杆(1)的另一头空套在行程挡板(3)的“T”型槽中,行程挡板另一端空套在导杆(5)中,可随行程调节螺杆(1)顺着导杆(5)上下滑动在碰块(4)的上部调整丝杆(13)和碰块(4)的行程。
实施方式二图2所示,行程调节螺杆(1)穿过碰块(4)加长至导杆(5)底部,并在螺杆(1)底部固定行程挡板(3),挡板(3)的另一端空套在导杆(5)上,行程调节螺杆(1)的上端与行程调节板(2)螺纹连接,调节板另一端固定在导杆(5)上端,转动螺杆(1)使行程挡板(3)随螺杆(1)顺着导杆(5)上下滑动,在碰块(4)的下方调整丝杆(13)和碰块(4)的行程。
实施方式三图3、图4所示,在碰块(4)的左、右两端固定微动行程开关(11)和(12),碰块与开关上、下移动,在外壳(9)的两侧与开关(11)、(12)对应处开槽用螺栓固定行程调节挡块(3),松开螺帽后上、下移动调节挡块(3)即可调整丝杆(13)和碰块(4)的行程。
工作原理为电机转动,通过减速机输出轴带动丝杆移动,当电机正转时,丝杆向上移动,开关碰到左边的行程调节挡块,开关受压断开,此时电机无法继续正转而被迫停转。给电机加一反向电压,此时丝杆向下移动,开关碰到右边的行程调节挡块,受压断开,电机停转,如此反复运转。
电机的整个控制线路如图4所示。
整个装置内有电机及开关TA1、TA2,二极管2起保护开关的作用,开关TA1及TA2的接线方式与电机的转向有关,调试时应根据丝杆上移或下移来配置。
权利要求1.一种无级调节行程及速度的电机装置,由电机、减速机及行程控制机构组成,其特征在于行程控制机构的组成结构是由减速机(7)的输出轴(10)枢接可往复运动的丝杆(13),在丝杆(13)上固定碰块,碰块(4)上固定开关(11)和(12),或将开关(11)和(12)固定在行程挡板(3)上,行程挡板调整装置设在碰块(4)两端。
2.根据权利要求1所述的无级调节行程及速度的电机装置,其特征在于行程调节螺杆(1)装在机壳(9)顶端,它与行程调节板(2)螺纹枢接,行程调节板(2)固定在导杆(5)上,行程调节螺杆(1)的另一头空套在行程挡板(3)的T形槽中,行程挡板另一端空套在导杆(5)中。
3.根据权利要求1所述的无级调节行程及速度的电机装置,其特征在于行程调节螺杆(1)穿过碰块(4)加长至导杆(5)底部,并在螺杆(1)底部固定行程挡板(3),挡板(3)的另一端空套在导杆(5)上,行程调节螺杆(1)的上端与行程调节板(2)螺纹连接,调节板另一端固定在导杆(5)上端。
4.根据权利要求1所述的无级调节行程及速度的电机装置,其特征在于碰块(4)的左、右两端固定微动行程开关(11)和(12),在外壳(9)的两侧与开关(11)、(12)对应处开槽,用螺栓固定行程调节挡块(3)。
专利摘要一种无级调节行程及速度的电机装置,由电机、减速机及行程控制机构组成,其特征在于行程控制机构的组成结构是由减速机(7)的输出轴(10)枢接可往复运动的丝杆(13),在丝杆(13)上固定碰块,碰块(4)上固定开关(11)和(12),或将开关(11)和(12)固定在行程挡板(3)上,行程挡板调整装置设在碰块(4)两端。本实用新型克服了行程电磁铁的种种缺陷。
文档编号H02K7/00GK2338907SQ9823069
公开日1999年9月15日 申请日期1998年5月9日 优先权日1998年5月9日
发明者梁志军, 赵明彪 申请人:梁志军
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