旋转轴的轴承装置的制造方法

文档序号:8474682阅读:735来源:国知局
旋转轴的轴承装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及旋转轴的轴承装置,所述旋转轴的轴承装置通过设置于旋转螺线管等的壳体而将旋转轴支撑成能够自如旋转。
【背景技术】
[0002]以往,作为具有通过设置于壳体而将旋转轴支撑成能够自如旋转的轴承装置,已知有由专利文献I公开的配备于旋转螺线管的轴承装置。
[0003]由该文献I公开的旋转螺线管构成为设有以下部分:轴部(旋转轴),其转动自如地支撑于壳体;可动部,其一端固定于该轴部、且另一端为自由端,并且该可动部具有磁铁;以及一对电磁线圈部,它们固定于壳体且隔开规定的间隔地配置在可动部的可动方向两侧,并且该一对电磁线圈部具有通过通电控制来选择性地吸引可动部的铁芯,特别地,在支撑轴部时,采用下述轴承结构(轴承装置):在壳体上安装另外制作的前后一对轴承部,利用该轴承部支撑旋转轴的前后位置从而将旋转轴支撑成能够自如旋转。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献1:日本特开平11 - 178306号公报
[0006]但是,上述的现有的旋转轴的轴承装置存在如下应解决的课题。
[0007]第一,对于壳体,由于要考虑机械强度,并且大多构成磁回路的一部分,所以米用金属材料形成并且在壳体上安装另外的轴承部,利用该轴承部将旋转轴支撑成能够自如旋转。因此,存在伴随采用金属材料而产生的各种缺点,具体来说存在以下各种缺点等:实现整体的轻量化存在限度;制造时的加工性差;以及因坯料而材料成本增高。
[0008]第二,由于是在壳体的前后分别安装另外的轴承部,并利用该轴承部将旋转轴支撑成能够自如旋转的结构,所以除壳体以外需要作为其它部件的两个轴承部,并且导致用于组装轴承部的工时数的增加。其结果是,导致由部件数量的增加造成的部件成本的上升、以及由组装的工时数增加造成的制造成本的上升,成为了不可忽视的成本增加的重要原因。

【发明内容】

[0009]本发明的目的在于提供一种能够解决在这样的【背景技术】中存在的课题的旋转轴的轴承装置。
[0010]为了解决上述的课题,本发明的旋转轴的轴承装置I的特征在于,轴承部4、4设置于壳体3并将旋转轴2支撑成能够自如旋转,在构成具备所述轴承部4、4的轴承装置时,将轴承部4以形成为在轴向Fs上具有规定的厚度Dt且在径向Fd上具有规定的环厚Dr的环状的方式,利用合成树脂材料R与壳体3 —体成形,并且,在轴承部4的端面上形成有多个公差吸收凹部5...,所述多个公差吸收凹部5…沿周向Fe隔开规定的间隔La地配置,而且底部5d被选定为规定的厚度Lb,由此将该公差吸收凹部5与轴承部4的内周面4s之间选定为规定的厚度Lc。
[0011]在该情况下,根据发明中的优选的方式,能够使轴承部4的轴向Fs上的一部分4p从壳体3的面3f沿轴向Fs突出形成。并且,公差吸收凹部5与轴承部4的内周面4s之间可以设定为至少能够吸收基于合成树脂材料R的内周面4s的直径尺寸的公差的厚度Lc。而且,在壳体3的位于轴承部4的外周部4c附近的面上形成有多个第二凹部5s…,所述多个第二凹部5s…沿该轴承部4的外周部4c的周向Fe隔开规定的间隔地配置。
[0012]另一方面,可以使壳体3至少包括旋转螺线管M的壳体,特别地,作为该旋转螺线管M,可以构成为具备:可动体部7,该可动体部7在与三角形的一个角部Pl对应的位置被固定在旋转轴2上,而且在与成为自由端的剩余的两个角部P2、P3对应的位置具有分别产生S极和N极并能够回转的磁铁部7m ;励磁部8,其被固定于壳体3并且具有单一线圈Sc,该单一线圈8c的一个线圈端面8s面对磁铁部7m,该励磁部8能够通过供电控制来吸引或排斥可动体部7 ;以及可动体限制部9,其将可动体部7回转的范围限制在规定的范围Zr。
[0013]发明效果
[0014]根据具有这样的结构的本发明的旋转轴的轴承装置1,起到如下显著的效果。
[0015](I)使轴承部4以形成为在轴向Fs上具有规定的厚度Dt且在径向Fd上具有规定的环厚Dr的环状的方式,利用合成树脂材料R与壳体3 —体成形,同时,在轴承部4的端面上形成多个公差吸收凹部5...,所述多个公差吸收凹部5…沿周向Fe隔开规定的间隔La地配置,而且底部5d被选定为规定的厚度Lb,由此,将该公差吸收凹部5与轴承部4的内周面4s之间选定为规定的厚度Lc,因此,即使在使用合成树脂材料R来一体成形壳体3和轴承部4的情况下,也能够将制造时(成形时)和使用时的形状变形抑制在最小限度,能够确保作为轴承的充分的稳定性和可靠性。而且,由于具有多个公差吸收凹部5...,所述多个公差吸收凹部5...隔开规定的间隔La地配置,而且底部5d被选定为规定的厚度Lb,所以即使在因使用时的温度环境的变化而产生热膨胀或收缩的情况下,也能够吸收所述热膨胀或收缩。
[0016](2)由于不需要另外制作的两个轴承部件,所以实质的部件数量仅为壳体3就够了。因此,能够实现部件成本的削减,并且不需要在壳体3安装轴承部件的工序,从而通过组装工时数的降低实现了制造成本的削减。而且,能够确保机械强度并获得伴随使用合成树脂材料R的各种优点,具体来说为整体的轻量化、制造容易性的提高以及材料成本削减效果等各种优点,并且,由于设置了多个公差吸收凹部5...,所以能够削减形成壳体3和轴承部4…的合成树脂材料R的整体使用量,能够有助于进一步的轻量化和材料成本削减。
[0017](3)根据优选的方式,若使轴承部4的轴向Fs上的一部分4p从壳体3的面3f沿轴向Fs突出形成,则能够使轴承部4的一部分4p相对于壳体3独立,因此,能够作为最优的方式实施,该最优的方式能够得到作为本发明的轴承装置I的期望的效果。
[0018](4)根据优选的方式,若将公差吸收凹部5与轴承部4的内周面4s之间的厚度Lc选定为至少能够吸收基于合成树脂材料R的内周面4s的直径尺寸的公差的大小,则例如即使在使用热膨胀系数大的合成树脂材料R而容易产生比较大的公差的情况下,也能够确保机械强度并有效地吸收无用的公差。
[0019](5)根据优选的方式,若在壳体3的位于轴承部4的外周部4c附近的面上形成多个第二凹部5s…,该多个第二凹部5s…沿该轴承部4的外周部4c的周向Fe隔开规定的间隔地配置,则在基于设置于轴承部4自身的公差吸收凹部5…的公差吸收功能的基础上,能够附加对轴承部4整体的协同或辅助的公差吸收功能,因此,能够进一步提高整体的公差吸收功能。
[0020](6)根据优选的方式,若使壳体3至少包括旋转螺线管M的壳体,则能够进一步提高旋转螺线管M的动作的稳定性和可靠性,并且能够有助于旋转螺线管M整体的部件成本和制造成本的削减。
[0021](7)根据优选的方式,若作为旋转螺线管M构成为具备:可动体部7,该可动体部7在与三角形的一个角部Pl对应的位置被固定在旋转轴2上,而且在与成为自由端的剩余的两个角部P2、P3对应的位置具有分别产生S极和N极并能够回转的磁铁部7m ;励磁部8,其
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