一种汽车线路双向夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车线路双向夹具。
【背景技术】
[0002]在汽车上会用到很多线路，这些线路中有电源线、控制线一集电气线路等，不同线路起到不同的作用，而汽车上的各种电器之间也通过上述线路实现彼此之间的连接，但由于汽车上的各种电器之间的距离有远有近，因此线路也有长短之分，考虑到汽车上的空间，在布线时会将线路集中在一起，这就需要专用的夹具来固定及区分不同的线路。如将线路随意捆绑，由于发热和绝缘性能不好，各种线路之间容易产生短路，甚至引发火灾，带来了安全隐患。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种汽车线路双向夹具，固定、分开汽车内的线路，降低安全隐患。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
[0005]—种汽车线路双向夹具，包括支架、支撑架、线路夹具、固定夹具，所述的支架两端均设置有圆形的线路夹具，线路夹具的底端设置有两个挡臂，挡臂之间为中空结构，支架下方、两个线路夹具之间设置有支撑架，固定夹具纵向穿过支撑架、支架固定于支架上，固定夹具包括若干支撑臂、支撑芯，若干的支撑臂围成圆形结构，支撑芯位于若干支撑臂的内侧。
[0006]进一步，所述线路夹具的内侧顶部设置有凹槽。
[0007]进一步，所述两个挡臂对称设置。
[0008]进一步，所述支撑臂的上端的宽度大于其下端的宽度。
[0009]进一步，所述支撑臂的高度大于支撑芯的高度。
[0010]进一步，所述支架、支撑架、线路夹具一体成型。
[0011]相对于现有技术，本发明所述的汽车线路双向夹具具有以下优势：
[0012](1)本发明所述的汽车线路双向夹具设置有两个线路夹具，可将同种类的线路固定在一起，容易区分；同时设置有固定夹具，使汽车线路夹具牢固的固定于汽车上，固定性好。
[0013](2)本发明所述的线路夹具的内侧顶部设置有凹槽，是线路更好的进行散热，延长线路的使用寿命，降低安全隐患；支架、支撑架、线路夹具一体成型，使汽车线路双向卡的结构更加简单，生产成本降低。
【附图说明】
[0014]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
[0015]图1为本发明实施例所述的汽车线路双向夹具的结构示意图。
[0016]附图标记说明:
[0017]1-支架，2-支撑架，3-线路夹具，4-挡臂，5-固定夹具，6_支撑臂，7_支撑芯，8_凹槽。
【具体实施方式】
[0018]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0019]如图1所示，一种汽车线路双向夹具，包括支架1、支撑架2、线路夹具3、固定夹具5，所述的支架I两端均设置有圆形的线路夹具3，线路夹具3的底端设置有两个挡臂4，挡臂4之间为中空结构，支架I下方、两个线路夹具3之间设置有支撑架2，固定夹具5纵向穿过支撑架2、支架I固定于支架I上，固定夹具5包括若干支撑臂6、支撑芯7，若干的支撑臂6围成圆形结构，支撑芯7位于若干支撑臂6的内侧。
[0020]所述线路夹具3的内侧顶部设置有凹槽8。
[0021 ] 所述两个挡臂4对称设置。
[0022]所述支撑臂6的上端的宽度大于其下端的宽度。
[0023]所述支撑臂6的高度大于支撑芯7的高度。
[0024]所述支架1、支撑架2、线路夹具3 —体成型。
[0025]汽车线路双向夹具设置有两个线路夹具3，可将同种类的线路固定在一起，容易区分；同时设置有固定夹具5，使汽车线路夹具牢固的固定于汽车上，固定性好。
[0026]线路夹具的内侧顶部设置有凹槽8，是线路更好的进行散热，延长线路的使用寿命，降低安全隐患；支架1、支撑架2、线路卡3扣一体成型，使汽车线路双向卡的结构更加简单，生产成本降低。
[0027]安装过程:将需要固定的板进行钻孔，将固定夹具5塞入孔内，固定夹具5涨开机壳将其固定于板上；再讲需要固定的线路自挡臂4塞入线路夹具3中。
[0028]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车线路双向夹具，其特征在于:包括支架(1)、支撑架(2)、线路夹具(3)、固定夹具(5)，所述的支架(I)两端均设置有圆形的线路夹具(3)，线路夹具(3)的底端设置有两个挡臂(4)，挡臂(4)之间为中空结构，支架(I)下方、两个线路夹具(3)之间设置有支撑架(2)，固定夹具(5)纵向穿过支撑架(2)、支架(I)固定于支架(I)上，固定夹具(5)包括若干支撑臂(6)、支撑芯(7)，若干的支撑臂(6)围成圆形结构，支撑芯(7)位于若干支撑臂(6)的内侧。2.根据权利要求1所述的汽车线路双向夹具，其特征在于:所述线路夹具(3)的内侧顶部设置有凹槽(8)。3.根据权利要求1所述的汽车线路双向夹具，其特征在于:所述两个挡臂(4)对称设置。4.根据权利要求1所述的汽车线路双向夹具，其特征在于:所述支撑臂￠)的上端的宽度大于其下端的宽度。5.根据权利要求3所述的汽车线路双向夹具，其特征在于:所述支撑臂￠)的高度大于支撑芯(7)的高度。6.根据权利要求1-5任意一项所述的汽车线路双向夹具，其特征在于:所述支架(I)、支撑架(2)、线路夹具(3) —体成型。
【专利摘要】本发明提供了一种汽车线路双向夹具，包括支架、支撑架、线路夹具、固定夹具，所述的支架两端均设置有圆形的线路夹具，线路夹具的底端设置有两个挡臂，挡臂之间为中空结构，支架下方、两个线路夹具之间设置有支撑架，固定夹具纵向穿过支撑架、支架固定于支架上，固定夹具包括若干支撑臂、支撑芯，若干的支撑臂围成圆形结构，支撑芯位于若干支撑臂的内侧。本发明所述的线路夹具的内侧顶部设置有凹槽，是线路更好的进行散热，延长线路的使用寿命，降低安全隐患；支架、支撑架、线路夹具一体成型，使汽车线路双向卡的结构更加简单，生产成本降低。
【IPC分类】H02G3/04
【公开号】CN105071315
【申请号】CN201510577432
【发明人】任思周, 朴俊学
【申请人】天津市七星达电子有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年9月10日