一种电动车充电器的制造方法_2

文档序号:9455232阅读:来源:国知局
量带出,起到了良好的散热作用,同时,也能够防止水进入到封闭空间内对电路板3造成损坏。本发明采用两个L型侧盖4能够将整体架高,避免电路板3与水的接触。
[0023]所述底隔板7水平放置在中隔板5的正下方,所述底隔板7的中部设有竖直分布的隔离板7a,所述隔离板7a的上端与中隔板5相贴合,所述第一通风道5a、第二通风道5b分别位于隔离板7a的左方、右方,所述底隔板7的左端、右端分别设有折边7b,所述折边7b对应与两个L型侧盖4相贴合,所述折边7b分别对应与两个L型侧盖4通过螺钉固定。本发明设计隔离板7a,从而将第一通风道5a、第二通风道5b分隔开,以保证气体流动时的单向性,避免交叉。
[0024]两个L型侧盖4的下部均设有通风孔4a,所述通风孔4a位于中隔板5的下方,这样设计的目的是:在L型侧盖4上部即处于中隔板5上方的位置没有开设任何孔洞,这样外界的雨水等就无法进入到封闭空间内,不会影响到电路板3的正常工作。本发明利用通风孔4a与对应的第一通风道5a、第二通风道5b连通,从而形成了气体的流动通道,即利用散热风扇6工作,带动封闭空间内气体流动,这样气体从处于上盖I的左端的L型侧盖4的通风孔4a进入,由于隔离板7a的隔离作用,使得气体全部从第一通风道5a进入到封闭空间内,随后进入第二通风道5b并最终从处于上盖I的右端的L型侧盖4的通风孔4a排出,以将电路板3工作时产生的热量带出,起到了良好的散热作用。
[0025]两个L型侧盖4的下端均设有腰型连接孔4b,以方便本发明的安装固定。
[0026]所述上盖I的上端内侧壁上均匀的设有沿着上盖I长度方向分布的上内散热齿lb,所述上盖I的下部内侧壁上对称设有下内散热齿lc。与传统的在设备外侧设计散热齿的方式相比,本发明在上盖I上设计了上内散热齿lb、下内散热齿lc,从而在封闭空间的内部即可进行散热,散出的热量集中在气体内,利用散热风扇6工作,带动封闭空间内的气体流动,以快速的将热量带出,避免了封闭空间内的过度集热,也极大的降低了工作时的工作温度,降低了充电器的损坏率,延长了充电器的使用寿命。
[0027]本发明使用时,通过外接的螺栓即可将本发明安装在外接的设备上,即可接上电源为电动车充电,充电的过程中,利用散热风扇6工作,以实现对封闭空间内快速散热,尤其在夏天充电时,外界温度达到35?36摄氏度时充电,利用本发明,可以使得充电时的温度控制在50?55摄氏度,而传统的充电器在工作时的温度高达70摄氏度,由此,极大的降低了充电器的损坏率,延长了充电器的使用寿命,降低了使用成本,且安全性能高;传统的充电器由于散热孔的开设,使得外界的水易进入到充电器内部,造成电路板3的短路,产生安全隐患,本发明采用上盖1、L型侧盖4、中隔板5的围成封闭空间,以及电路板3安装位置的抬高,极大的提高了本发明的防水性能,外界的水不易进入到封闭空间内,同时,外界的灰尘由于自重的影响,大量堆积在中隔板5的上端,而不会落在电路板3上,起到了良好的防尘作用,保证了电路板3的正常使用。
[0028]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动车充电器,包括上盖(I)、提手(2)、电路板(3)、L型侧盖(4)、中隔板(5)、散热风扇¢)、底隔板(7),所述提手(2)安装在上盖(I)的上端中部,所述上盖(I)呈类U型结构,所述上盖(I)的前端外侧、后端外侧均设有外散热齿(Ia),其特征在于:所述上盖(I)的上部内侧壁上设有沿着上盖(I)长度方向分布的定位卡槽(Id); 所述电路板(3)卡装在定位卡槽(Id)上; 所述L型侧盖(4)的数量有两个,两个L型侧盖(4)分别对称安装在上盖(I)的左端、右端,所述上盖(I)的下部通过中隔板(5)封堵,所述中隔板(5)的左端、右端分别通过螺钉对应安装在两个L型侧盖(4)上,所述中隔板(5)的左部开设有第一通风道(5a),所述中隔板(5)的右部设有第二通风道(5b),所述散热风扇(6)位于第二通风道(5b)的正下方,且所述散热风扇(6)与中隔板(5)相连; 所述底隔板(7)水平放置在中隔板(5)的正下方,所述底隔板(7)的中部设有竖直分布的隔离板(7a),所述隔离板(7a)的上端与中隔板(5)相贴合,所述第一通风道(5a)、第二通风道(5b)分别位于隔离板(7a)的左方、右方,所述底隔板(7)的左端、右端分别设有折边(7b),所述折边(7b)对应与两个L型侧盖(4)相贴合,所述折边(7b)分别对应与两个L型侧盖(4)通过螺钉固定; 两个L型侧盖(4)的下部均设有通风孔(4a),所述通风孔(4a)位于中隔板(5)的下方。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器,其特征在于:两个L型侧盖(4)的下端均设有腰型连接孔(4b)。3.根据权利要求1所述的一种电动车充电器,其特征在于:所述上盖(I)的上端内侧壁上均匀的设有沿着上盖(I)长度方向分布的上内散热齿(Ib),所述上盖(I)的下部内侧壁上对称设有下内散热齿(1C)。
【专利摘要】本发明涉及一种电动车充电器,包括上盖、提手、电路板、L型侧盖、中隔板、散热风扇、底隔板,上盖的前端外侧、后端外侧均设有外散热齿,上盖上部内侧壁上设有定位卡槽,电路板卡装在定位卡槽上,两个L型侧盖分别对称安装在上盖的左端、右端,上盖下部通过中隔板封堵,中隔板左端、右端分别通过螺钉对应安装在两个L型侧盖上,中隔板左部开设有第一通风道,中隔板右部设有第二通风道,散热风扇与中隔板相连,底隔板水平放置在中隔板的正下方,底隔板的中部设有隔离板,隔离板的上端与中隔板相贴合。本发明具有结构设计合理、组装使用方便和生产制造成本低等优点,集散热和防潮功能于一体,降低了工作时的温度,延长了使用寿命。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN105207320
【申请号】CN201510734203
【发明人】周昌葆
【申请人】周昌葆
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年10月29日
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