多级有载调压防覆冰变压器的制造方法

文档序号:9550697阅读:347来源:国知局
多级有载调压防覆冰变压器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种防覆冰变压器,属于从输电线上除冰或雪的装置技术领域。
【背景技术】
[0002] 冷的雨滴降落到了温度低于冰点(0°C)的物体上就形成雨凇,如果是凝结在电线 上,就使电线覆冰。这就是电线覆冰。如果一个范围内的所有电线都被冰包住,这就是线路 覆冰。覆冰使细的电线变成了冰棍,对于长距离输电的高压电线,它依靠铁塔支撑。覆冰使 铁塔加大了负重。严重的覆冰使铁塔无力支持这些电线而倒塌。而铁塔上的绝缘子串上有 了覆冰就只能拉闸使输电线停止输电,于是造成大面积的电力中断。显然线路覆冰是严重 的灾害。
[0003] 除冰防冰方法、技术的研究与应用是世界性的难题,国内外对此进行着长期的研 究。目前大约有30多种处于各种阶段的除冰防冰方法和技术,归纳起来大致可以分为以下 几类:热力除冰法、机械除冰法、自然被动法和其他除冰法。
[0004] 典型的热力除冰技术有高压直流电流除冰技术、交流电流除冰技术、脉冲电热除 冰技术、高电流密度熔冰法以及1988~1990年由武汉高压研究所研制的低居里磁热线除 冰法、我国一直采用和加拿大Manitoba水电局采用的短路电流融冰法等靠电热自行加热 输电线路使覆冰融化的方法。低居里磁热线除冰法存在一个问题,当环境温度达到除冰要 求进行除冰作业之后,在环境温度不发生变化的情况下,铁磁材料依旧产生热耗损,影响线 路传输功率。而短路电流融冰法,需将所要融冰的输电线路停下来,且合闸冲击可能造成系 统稳定破坏事故。

【发明内容】

[0005] 本发明要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提出多级有载调压防覆冰变压 器,接在电压等级高于liokv的输电线路首、末两端,实现大范围分段式可控调压,并且在 调压过程中,开关端无弧、无冲击。
[0006] 本发明为解决上述技术问题提出的一种技术方案是:多级有载调压防覆冰变压 器,所述变压器包括主绕组、调压绕组、第一控制开关组电路和第二控制开关组电路,所述 主绕组与调压绕组的线圈匝数比为1: 1,所述调压绕组上引出若干状态机械开关,所述状 态机械开关依次间隔连接形成第一节点和第二节点,所述第一节点连接第一控制开关组电 路,所述第二节点连接第二控制开关组电路,所述第一控制开关组电路与第二控制开关组 电路连接形成第三节点;所述第一控制开关组电路和第二控制开关组电路结构一致,所述 控制开关组电路包括第一支路和第二支路,所述第一支路与第二支路并联;所述第一支路 由第一机械开关串联相互并联的第一晶闸管开关和第一电阻组成;所述第二支路由第二机 械开关、第二晶闸管开关和第二电阻串联组成,所述第一电阻阻值大于第二电阻阻值。
[0007] 上述技术方案的改进是:所述调压绕组上引出的状态机械开关将调压绕组分成主 线圈和若干调压线圈,所述主线圈与单个调压线圈的匝数比是20:5。
[0008] 本发明采用上述技术方案的有益效果是:通过在二次侧按特定比例接入不同数量 的调压线圈,调节一次与二次侧的线圈匝数比使得压降范围达到(〇~80%);控制开关组 电路上晶闸管开关承受反向峰值电压可控,在220kV电压等级下仅为500V左右,远远低于 晶闸管开关的承压范围。
【附图说明】
[0009] 下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0010] 图1是本发明实施例的电路示意图。
【具体实施方式】
[0011] 实施例
[0012] 本实施例提出的多级有载调压防覆冰变压器,该变压器接在电压等级高于liokv 的输电线路首、末两端,接在输电线路首端的变压器的一次侧为主绕组,该变压器的二次侧 为调压绕组;接在输电线末端的变压器的一次侧为调压绕组,该变压器的二次侧为主绕组; 实现首端降压,末端升压或是末端升压首端降压的功能。
[0013] 如图1所示电路为该变压器接在输电线路首端的示意图,所述变压器包括设置在 一次侧的主绕组、设置在二次侧的调压绕组、第一控制开关组电路和第二控制开关组电 路;所述一次侧的主绕组与二次侧的调压绕组的线圈匝数比为1:1,所述调压绕组上引出 17 个状态机械开关(SpS2、S3、S4、S5、S6、S7、Ss、s9、S1Q、sn、s12、s13、s14、s15、s16、s17),状态机 械开关Si、s3、s5、s7、s9、sn、s13、s15、s17相互连接形成第一节点,该节点与第一控制开关组 电路连接,状态机械开关s2、S4、S6、Ss、s1(]、s12、s14、s16相互连接形成第二节点,该节点与第 二控制开关组电路连接,所述第一控制开关组电路与第二控制开关组电路连接形成第三节 点,该节点与所述调压绕组分接在输电线路等效负载阻抗(R^LJ-端与另一端。
[0014] 如图1所示,所述第一控制开关组电路和第二控制开关组电路结构一致,所述第 一控制开关组电路的第一支路由机械开关以及相互并联的晶闸管开关K3和电阻Ri串联 组成;所述第一控制开关组电路的第二支路由机械开关、晶闸管开关Ki和电阻R3串联组 成,电阻Ri阻值远大于电阻私阻值;所述第二控制开关组电路的第一支路由机械开关以 及相互并联的晶闸管开关κ4和电阻R2串联组成;所述第二控制开关组电路的第二支路由机 械开关SM、晶闸管开关K2和电阻R4串联组成,所述电阻R2阻值远大于电阻R4阻值。
[0015] 本实施例的改进是:所述调压绕组上引出的状态机械开关(SpSpSySpSpSpSp Ss、S9、S1Q、Sn、S12、S13、S14、S15、S16、S17)将调压绕组分成主线圈L。和16个调压线圈(LrL2、 L3、L4、L5、L6、L7、Ls、L9、L1q、Ln、L12、L13、L14、L15、L16),所述主线圈与单个调压线圈的匝数比是 20:5,调压线圈之间匝数比是1:1。
[0016] 各个晶闸管开关触发时刻为对应状态下的调压线圈中电流过零点时刻。机械开关 动作时,由于流过其电流可以忽略不计,因此无严格动作时间要求。
[0017] 如表1所示0 -16个调压状态及表2中每个状态对应的开关接入状态,实现调压 比例(0~80% )的变化范围。
[0018] 调压绕组调压状态与
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