一种基于pwm的用于新能源汽车的v2g双向充放电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统。
【背景技术】
[0002]随着现在科学技术水平的不断提高，人们对于能源的利用率也随着提高。
[0003]新能源汽车中，电动汽车的保有量大幅提高，但是对于电动汽车的电池利用仅仅局限在电动汽车的本身，从而降低了电动汽车的蓄电池的实用性。不仅如此，在现在的电动汽车蓄电池充电技术中，普遍都是采用晶闸管移相控制，但是这种技术存在电网侧电流波形畸变严重、功率因数低等缺点。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的蓄电池的利用率低和充电技术差的不足，提供一种蓄电池的利用率高和功率因数高、谐波含量小的基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统，包括进线模块、三相交流模块、软启动模块、蓄电池模块和中央控制装置，所述进线模块、三相交流模块、软启动模块和蓄电池模块依次连接，所述进线模块、三相交流模块、软启动模块和蓄电池模块均与中央控制装置连接；
[0006]所述进线模块连接有三相测量模块，所述三相测量模块包括电流采样模块和电压采样模块，所述电流采样模块和电压采样模块均与进线模块连接；
[0007]所述中央控制装置包括中央控制模块，所述中央控制模块包括故障诊断处理模块、PWM脉宽调制模块、前馈解耦控制模块、充放电模式切换模块和充放电模式控制模块，所述故障诊断处理模块与蓄电池模块连接，所述PWM脉宽调制模块与三相交流模块连接，所述前馈解耦控制模块、充放电模式切换模块和充放电模式控制模块均与三相测量模块连接;
[0008]所述三相交流模块包括三相交流整流电路，所述三相交流整流电路包括第一IGBT、第二 IGBT、第三IGBT、第四IGBT、第五IGBT和第六IGBT，所述第一 IGBT的漏极分别与第二 IGBT的漏极和第三IGBT的漏极连接，所述第四IGBT的源极分别与第五IGBT的源极和第六IGBT的源极连接，所述第一 IGBT的源极与第四IGBT的漏极连接，所述第二 IGBT的源极与第五IGBT的漏极连接，所述第三IGBT的源极与第六IGBT的漏极连接。
[0009]作为优选，为了提高系统的可靠性，所述中央控制装置包括PLC。
[0010]作为优选，为了提高系统电流采样的可靠性，所述电流采样模块电连接有电流互感器。
[0011 ] 作为优选，所述蓄电池模块电连接有蓄电池，所述蓄电池为二次锂电池。
[0012]作为优选，为了提高系统电压采样的可靠性，所述电压采样模块电连接有电压互感器。
[0013]本发明的有益效果是，该基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统通过三相交流模块中由IGBT模块构成的电压性PWM整流器对系统充放电进行切换，从而使得系统具有功率因数高、谐波含量小的特点；通过电流采样模块和电压采样模块完成电压、电流模拟信号的采集和处理，形成电压闭环反馈和电流闭环反馈双反馈系统，提高了系统的可靠性；再通过充放电模式切换模块和充放电模式控制模块用于对系统充放电进行控制和切换，进一步提高了系统的可靠性和实用性。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015]图1是本发明的基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统的系统原理图；
[0016]图2是本发明的基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统的三相交流整流电路的电路原理图；
[0017]图中:1.进线模块，2.三相交流模块，3.电流采样模块，4.电压采样模块，5.软启动模块，6.蓄电池模块，7.故障诊断处理模块，8.PWM脉宽调制模块，9.前馈解耦控制模块，10.充放电模式切换模块，11.充放电模式控制模块，Q1.第一 IGBT，Q2.第二 IGBT，Q3.第三 IGBT，Q4.第四 IGBT，Q5.第五 IGBT，Q6.第六 IGBT。
【具体实施方式】
[0018]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0019]如图1和图2所示，一种基于PWM的用于新能源汽车的V2G双向充放电系统，包括进线模块1、三相交流模块2、软启动模块5、蓄电池模块6和中央控制装置，所述进线模块
1、三相交流模块2、软启动模块5和蓄电池模块6依次连接，所述进线模块1、三相交流模块
2、软启动模块5和蓄电池模块6均与中央控制装置连接；
[0020]所述进线模块1连接有三相测量模块，所述三相测量模块包括电流采样模块3和电压采样模块4，所述电流采样模块3和电压采样模块4均与进线模块1连接；
[0021 ] 所述中央控制装置包括中央控制模块，所述中央控制模块包括故障诊断处理模块7、PWM脉宽调制模块8、前馈解耦控制模块9、充放电模式切换模块10和充放电模式控制模块11，所述故障诊断处理模块7与蓄电池模块6连接，所述PWM脉宽调制模块8与三相交流模块2连接，所述前馈解耦控制模块9、充放电模式切换模块10和充放电模式控制模块11均与三相测量模块连接；
[0022]所述三相交流模块2包括三相交流整流电路，所述三相交流整流电路包括第一IGBT Q1、第二 IGBT Q2、第三 IGBT Q3、第四 IGBT Q4、第五 IGBT Q5 和第六 IGBT Q6，所述第一 IGBT Q1的漏极分别与第二 IGBT Q2的漏极和第三IGBT Q3的漏极连接，所述第四IGBTQ4的源极分别与第五IGBT Q5的源极和第六IGBT Q6的源极连接，所述第一 IGBT Q1的源极与第四IGBT Q4的漏极连接，所述第二 IGBT Q2的源极与第五IGBT Q5的漏极连接，所述第三IGBT Q3的源极与第六IGBT Q6