一种多功能不间断节能环保电源设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发电设备，具体的说是涉及一种多功能不间断节能环保电源设备。
【背景技术】
[0002]目前，公知的储能方式主要是化学电池、燃料电池以及飞轮储能等。由于飞轮储能具有无污染、效率高、寿命长、使用方便等特点，可广泛应用于电动汽车、航空航天、电网调峰、不间断电源等领域。飞轮储能是利用电动机将电能转换为动能储存起来，即电动机驱动飞轮转动将电能转换为动能。储存能量释放时，飞轮驱动发电机将动能转换为电能。
[0003]传统的发电机组发出的电能有很大一部分被浪费掉，如果将这些被浪费掉的电能转化成动能储存起来，不但节约能源，而且更加环保。
【发明内容】
[0004]针对现有技术中的不足，本发明要解决的技术问题在于提供了一种多功能不间断节能环保电源设备。
[0005]为解决上述技术问题，本发明通过以下方案来实现:一种多功能不间断节能环保电源设备，所述设备包括:
[0006]发动机，所述发动机提供动能；
[0007]具有储存动能作用的飞轮蓄能机，所述飞轮蓄能机通过第二变速器连接发动机；
[0008]发电机，所述发电机通过第一变速器连接飞轮蓄能机；
[0009]发动机产生动能，通过第二变速器将动能传递给飞轮蓄能机，所述飞轮蓄能机存储动能，然后，飞轮蓄能机将存储后的动能释放，通过第一变速器带动发电机运转，发电机发出电能。
[0010]进一步的，所述飞轮蓄能机包括飞轮、真空容器，所述飞轮设置在真空容器内，所述飞轮中部的轴端部设置有被动齿轮，在飞轮蓄能机的输出端设置有主动齿轮。
[0011]进一步的，所述发电机包括依次安装在发电机轴上的风扇组件、第一轴承、励磁转子组件、转子、连接盘、第二轴承，所述风扇组件固定安装在发电机轴的最左端，所述励磁转子组件面向转子的一面设置有整流器，所述转子的外部设置有定子，所述励磁转子组件通过导线连接自动电压调节器的直流输出端，所述自动电压调节器通过导线连接出线端子组件、风扇组件。
[0012]进一步的，所述励磁转子组件包括励磁转子和励磁定子，所述励磁转子设置在励磁定子内部。
[0013]进一步的，所述第一变速器与第二变速器结构相同，所述第一变速器、第二变速器都为齿轮变速器。
[0014]进一步的，所述第一变速器上设置有第二齿轮，所述发动机的轴端设置有第一齿轮，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮，第一齿轮与第一变速器上的第二齿轮啮合，所述第二齿轮与飞轮蓄能机上的被动齿轮啮合。
[0015]进一步的，所述第二变速器上设置有第三齿轮，所述发电机的轴端设置有第四齿轮，所述第四齿轮的直径大于第三齿轮，第四齿轮与第二变速器上的第三齿轮啮合，所述第三齿轮与飞轮蓄能机上的主动齿轮啮合。
[0016]相对于现有技术，本发明的有益效果是:本发明将发动机、飞轮蓄能机、发电机通过变速器依次连接，发动机通过变速器连接飞轮蓄能机，使飞轮蓄能机将发动机提供的动能存储，当需要使用时，可以将飞轮蓄能机存储的动能释放给发电机，使发电机发电。本发明节约资源，发电更加环保。
【附图说明】
[0017]图1为本发明不间断发电的节能环保电源设备结构示意图。
[0018]图2为本发明发电机、飞轮蓄能机连接结构示意图。
[0019 ]附图中标记:发电机1、第一变速器2、飞轮蓄能机3、第二变速器4、发动机5、发电设备6、容器12、飞轮14、第二轴承16、风扇组件21、第一轴承22、励磁转子组件23、转子25、连接盘26、第二轴承27、出线端子组件28。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0021]请参照附图1?2，本发明的一种多功能不间断节能环保电源设备，所述设备包括:
[0022]发动机5，所述发动机5提供动能；
[0023]具有储存动能作用的飞轮蓄能机3，所述飞轮蓄能机3通过第二变速器4连接发动机5;
[0024]发电机I，所述发电机I通过第一变速器2连接飞轮蓄能机3;
[0025]发动机5产生动能，通过第二变速器4将动能传递给飞轮蓄能机3，所述飞轮蓄能机3存储动能，然后，飞轮蓄能机3将存储后的动能释放，通过第一变速器2带动发电机I运转，发电机I发出电能。所述飞轮蓄能机3包括飞轮14、真空容器12，所述飞轮14设置在真空容器12内，所述飞轮14中部的轴端部设置有被动齿轮，在飞轮蓄能机3的输出端设置有主动齿轮。所述发电机I包括依次安装在发电机轴上的风扇组件21、第一轴承22、励磁转子组件23、转子25、连接盘26、第二轴承27，所述风扇组件21固定安装在发电机轴的最左端，所述励磁转子组件23面向转子25的一面设置有整流器，所述转子25的外部设置有定子24，所述励磁转子组件23通过导线连接自动电压调节器的直流输出端，所述自动电压调节器通过导线连接出线端子组件、风扇组件21。所述励磁转子组件23包括励磁转子和励磁定子，所述励磁转子设置在励磁定子内部。所述第一变速器2与第二变速器4结构相同，所述第一变速器2、第二变速器4都为齿轮变速器。所述第一变速器2上设置有第二齿轮，所述发动机5的轴端设置有第一齿轮，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮，第一齿轮与第一变速器上的第二齿轮啮合，所述第二齿轮与飞轮蓄能机3上的被动齿轮啮合。所述第二变速器4上设置有第三齿轮，所述发电机I的轴端设置有第四齿轮，所述第四齿轮的直径大于第三齿轮，第四齿轮与第二变速器上的第三齿轮啮合，所述第三齿轮与飞轮蓄能机3上的主动齿轮啮合。
[0026]本发明将发动机、飞轮蓄能机、发电机通过变速器依次连接，发动机通过变速器连接飞轮蓄能机，使飞轮蓄能机将发动机提供的动能存储，当需要使用时，可以将飞轮蓄能机存储的动能释放给发电机，使发电机发电。本发明节约资源，发电更加环保。
[0027]以上所述仅为本发明的优选实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于，所述设备包括: 发动机(5)，所述发动机(5)提供动能； 具有储存动能作用的飞轮蓄能机(3)，所述飞轮蓄能机(3)通过第二变速器(4)连接发动机(5); 发电机(I)，所述发电机(I)通过第一变速器(2)连接飞轮蓄能机(3); 发动机(5)产生动能，通过第二变速器(4)将动能传递给飞轮蓄能机(3)，所述飞轮蓄能机(3)存储动能，然后，飞轮蓄能机(3)将存储后的动能释放，通过第一变速器(2)带动发电机(I)运转，发电机(I)发出电能。2.根据权利要求1所述的一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于:所述飞轮蓄能机(3)包括飞轮(14)、真空容器(12)，所述飞轮(14)设置在真空容器(12)内，所述飞轮(14)中部的轴端部设置有被动齿轮，在飞轮蓄能机(3)的输出端设置有主动齿轮。3.根据权利要求1所述的一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于:所述发电机(I)包括依次安装在发电机轴上的风扇组件(21)、第一轴承(22)、励磁转子组件(23)、转子(25)、连接盘(26)、第二轴承(27)，所述风扇组件(21)固定安装在发电机轴的最左端，所述励磁转子组件(23)面向转子(25)的一面设置有整流器，所述转子(25)的外部设置有定子(24)，所述励磁转子组件(23)通过导线连接自动电压调节器的直流输出端，所述自动电压调节器通过导线连接出线端子组件、风扇组件(21)。4.根据权利要求1所述的一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于:所述励磁转子组件(23)包括励磁转子和励磁定子，所述励磁转子设置在励磁定子内部。5.根据权利要求1所述的一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于:所述第一变速器(2)与第二变速器(4)结构相同，所述第一变速器(2)、第二变速器(4)都为齿轮变速器。6.根据权利要求5所述的一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于:所述第一变速器(2)上设置有第二齿轮，所述发动机(5)的轴端设置有第一齿轮，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮，第一齿轮与第一变速器上的第二齿轮啮合，所述第二齿轮与飞轮蓄能机(3)上的被动齿轮啮合。7.根据权利要求5所述的一种多功能不间断节能环保电源设备，其特征在于:所述第二变速器(4)上设置有第三齿轮，所述发电机(I)的轴端设置有第四齿轮，所述第四齿轮的直径大于第三齿轮，第四齿轮与第二变速器上的第三齿轮啮合，所述第三齿轮与飞轮蓄能机(3)上的主动齿轮啮合。
【专利摘要】本发明公开了一种多功能不间断节能环保电源设备，所述设备包括：发动机、飞轮蓄能机、发电机，所述发动机提供动能，飞轮蓄能机具有储存动能作用，所述飞轮蓄能机通过第二变速器连接发动机，所述发电机通过第一变速器连接飞轮蓄能机；发动机产生的动能，通过第二变速器传递给飞轮蓄能机，飞轮蓄能机将动能存储，当需要使用时，飞轮蓄能机将存储后动能释放，释放后的动能通过第一变速器带动发电机运转，发电机发出电能。本发明通过动能传递，使动能存储，当需要使用时，可以将存储的动能释放给发电机，使发电机发电。
【IPC分类】H02K7/18
【公开号】CN105634206
【申请号】CN201610201584
【发明人】张城, 陈丽冰
【申请人】广东联合瓦特电力设备有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年4月1日