一种应急供电装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种应急供电装置，包括一个或多个电池单体。电池单体内设有空腔，电池单体上设有进液口和出液口，进液口和出液口均与电池单体内的空腔连通。电池单体上设有第一电极板和第二电极板，第一电极板嵌入在电池单体的侧面，且其可与空腔内的气体或液体接触。第二电极板嵌入在电池单体的端面，第二电极板上具有阻水透气的微孔。在电池单体的数量不少于两个时，多个电池单体顺次有间隙地设置，且相邻电池单体间的空腔连通。本发明能够提高电池的能量密度，且结构简单，不会对环境造成污染。
【专利说明】
一种应急供电装置
技术领域
[0001]本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种应急供电装置。
【背景技术】
[0002]目前常用的应急电源主要有用铅酸电池、锌锰电池和锂电池，这此电池在报废后会对水体和土壤产生严重的污染。空气电池是一种无污染的环境友好型电池，其成本低。但由于其电流密度较小，尚不能广泛使用。
[0003]如何提高空气电池的电流密度，是本技术领域亟待解决的重要问题。
【发明内容】
[0004]基于【背景技术】存在的技术问题，本发明提出了一种应急供电装置。
[0005]本发明提出的一种应急供电装置，包括一个或多个电池单体；
[0006]电池单体内设有空腔，电池单体上设有进液口和出液口，进液口和出液口均与电池单体内的空腔连通；
[0007]电池单体上设有第一电极板和第二电极板，第一电极板嵌入在电池单体的侧面，且其可与空腔内的气体或液体接触;第二电极板嵌入在电池单体的端面，第二电极板上具有阻水透气的微孔；
[0008]在电池单体的数量不少于两个时，多个电池单体顺次有间隙地设置，且相邻电池单体间的空腔相互连通。
[0009]优选的，还包括壳体，所述电池单体安装在壳体内，且壳体的侧面设有多个的通风
□ O
[0010]优选的，壳体由PP覆膜纸、PE淋膜纸、瓦楞纸中的一种或几种制成。
[0011 ]优选的，壳体每个侧面的通风口的数量为3-5个，且通风口与第二电极板上的微孔连通。
[0012]优选的，所述的第二电极板的外侧设置有导体片，所述导体片为膜状或网状。
[0013]优选的，所述的导体片由铜、镍、铝材料中的一种或几种构成。
[0014]优选的，第一电极板由铝、镁、锌、不锈钢或者其合金材料制成。
[0015]优选的，第一■电极板由乙块黑基、氧化错基、氧化秘基、活性炭基、碳租基中的一种或几种材料制成。
[0016]优选的，所述电池单体的数量为3个。
[0017]优选的，所述的空腔的厚度为10_75mm。
[0018]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果:
[0019]本发明所提出的一种应急供电装置，通过在电池单体内设置用于存放电解液的腔体，并在电池单体的壁上嵌入第一电极板和第二电极板，第一电极板与腔体内的气体或电解液接触，第二电极板具有防水透气的微孔，由于当电池单体的数量为多个时，相邻电池单体间隙设置，空气可通过第二电极板上的微孔。如此，当需要用电时，向腔体内加入电解液，由于第二电极板上具有防水透气的微孔，空气能够通过第二电极板上的微孔并在第二电极板的内侧发生电化学反应并产生电能，将空气从第二电极板上的微孔通入到第二电极板的内侧，能够与增大空气、电解液、第二电极板三者的接触面积，提高其电流密度，使其能够达到实际应用的要求。
[0020]本发明所使用的材料均为环保材料且含重金属，使用后不会对水体或土壤造成污染，环保性能良好。本发明采用模块化设置，可通过不同数量的电池单体的组合得到不同要求的电源。本发明结构简单，便于工业生产。
【附图说明】
[0021]图1为本发明的结构示意图；
[0022]图2为本发明提出的壳体的结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。
[0024]如图1所示，图1为本发明的结构示意图，包括一个或多个电池单体I。具体实施时，所述电池单体I的数量为3个。实施时，可根据所需电压的大小来增加或减少电池单体I的个数，使电池的输出电压达到所要求的电压。
[0025]电池单体I内设有空腔，电池单体I上设有进液口2和出液口 3，进液口 2和出液口 3均与电池单体I内的空腔连通。具体实施时，所述的空腔的厚度为10-75mm。如此，保证空腔内的液体不会过多或过少，
[0026]电池单体I上设有第一电极板4和第二电极板5，第一电极板4嵌入在电池单体I的侧面，且其可与空腔内的气体或液体接触。具体实施时，第一电极板4由铝、镁、锌、不锈钢或者其合金材料制成。如此，能够保证电化学反应的顺利进行。第二电极板5嵌入在电池单体I的端面，第二电极板5上具有阻水透气的微孔。具体实施时，所述的第二电极板5的外侧设置有导体片7，所述导体片7为膜状或网状。由于在将第二电极板5与外部电路连接的过程中，现有技术中通常使用焊接的方式进行连接，但焊接时会首先高温对第二电极板5造成损坏，且焊接过程较为麻烦，不利于电池单体的组装。通过在第二极板5的外侧设置凸出的导体片7，可直接将接头压紧在导体片7上即可，从而能够便于电池单体的组装。将导体片7设置为网状，能够保证空气通过导体片7、第二电极板5，保证电化学反应的顺利进行。
[0027]所述的导体片7由铜、镍、铝材料中的一种或几种构成。铜、镍、铝均为电的良导体，有利于提尚导体片7的导电性能。
[0028]具体实施时，第一电极板4位于电池单体I内部的一侧和第二电极板5位于电池单体I内部的一侧均为波纹结构，如此，可增大第一电极板4与空腔内电解液的接触面积、第二电极板5与电解液的接触面积，保证电流及电压的稳定性。
[0029]在电池单体I的数量不少于两个时，多个电池单体I顺次有间隙地设置，且相邻电池单体I间的空腔相互连通。
[0030]本实施方式中，如图2所示，图2为本发明提出的壳体的结构示意图，所述电池单体I安装在壳体6内，且壳体6的侧面设有多个的通风口。壳体6每个侧面的通风口的数量为3-5个，且通风口与第二电极板5上的微孔连通。如此，有利于空气进入电池单体I内部，能够保证稳定地产生电能。壳体6由PP覆膜纸、PE淋膜纸、瓦楞纸中的一种或几种制成。如此，可提高电池的环保性能，不会对环境造成污染。
[0031]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种应急供电装置，其特征在于:包括一个或多个电池单体(I); 电池单体(I)内设有空腔，电池单体(I)上设有进液口(2)和出液口(3)，进液口(2)和出液口(3)均与电池单体(I)内的空腔连通； 电池单体(I)上设有第一电极板(4)和第二电极板(5)，第一电极板(4)嵌入在电池单体(I)的侧面，且其可与空腔内的气体或液体接触;第二电极板(5)嵌入在电池单体(I)的端面，第二电极板(5)上具有阻水透气的微孔； 在电池单体(I)的数量不少于两个时，多个电池单体(I)顺次有间隙地设置，且相邻电池单体(I)间的空腔连通。2.根据权利要求1所述的应急供电装置，其特征在于:还包括壳体(6)，所述电池单体(I)安装在壳体(6)内，且壳体(6)的侧面设有多个的通风口。3.根据权利要求2所述的应急供电装置，其特征在于:壳体(6)由PP覆膜纸、PE淋膜纸、瓦楞纸中的一种或几种制成。4.根据权利要求2或3所述的应急供电装置，其特征在于:壳体(6)每个侧面的通风口的数量为3-5个，且通风口与第二电极板(5)上的微孔连通。5.根据权利要求1所述的应急供电装置，其特征在于:所述的第二电极板(5)的外侧设置有导体片(7)，所述导体片(7)为膜状或网状。6.根据权利要求5所述的应急供电装置，其特征在于:所述的导体片(7)由铜、镍、铝材料中的一种或几种构成。7.根据权利要求1所述的应急供电装置，其特征在于:第一电极板(4)由铝、镁、锌、不锈钢或者其合金材料制成。8.根据权利要求1所述的应急供电装置，其特征在于:第二电极板(5)由乙炔黑基、氧化错基、氧化秘基、活性炭基、碳租基中的一种或几种材料制成。9.根据权利要求1所述的应急供电装置，其特征在于:所述电池单体(I)的数量为3个。10.根据权利要求1所述的应急供电装置，其特征在于:所述的空腔的厚度为10-75_。
【文档编号】H01M8/0258GK105846495SQ201610263765
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】王明君, 宋志江, 潜飞
【申请人】芜湖泰伦特能源科技有限公司