微型减速轮毂电机的制作方法

文档序号:10491583阅读:455来源:国知局
微型减速轮毂电机的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种微型减速轮毂电机,涉及交通工具领域的微型电机;适用于个人电动交通工具。本发明包括定子(10)、转子(20)、减速器(30)和外轮圈(40)。其位置与连接关系为:从左到右,定子(10)、转子(20)、减速器(30)、外轮圈(40)依次同轴安装连接。工作时定子(10)固定,转子(20)在磁场作用下绕定子(10)转动,通过减速器(30)减速后带动外轮圈(40)转动,外轮圈(40)直接与地面接触驱动交通工具运动。与现有技术相比,本发明总体尺寸小,重量轻;采用空心轴,方便在多种情况下安装;集成有减速器,在外形尺寸较小的同时能提供足够的输出转矩;适合安装到日常娱乐代步工具上使用。
【专利说明】
微型减速轮毂电机
技术领域
[0001]本发明涉及交通工具领域的微型电机,尤其涉及一种微型减速轮毂电机,适用于个人电动交通工具。
【背景技术】
[0002]现代人民的生活水平不断提高,越来越多的人在假期外出旅游,能够自驾游的游客在少数,绝大部分游客都是从旅游城市住处乘其他交通工具前往景区;在景区内,各景点间相对距离较远,景区现在普遍通行的都是行车路线固定的电瓶车,价格较贵且不方便游客自行游玩,适合短途代步娱乐的个人交通工具较为缺乏;现有的平衡车价格较高,普通民众难以承担。由此可见研究一种新的代步工具非常重要。
[0003]现有的微型载人电动交通工具使用的电动机普遍尺寸较大,因此电动载人工具的整体尺寸较大,不易携带。

【发明内容】

[0004]本发明的目的就是为了解决目前存在的个人电动交通工具电动机尺寸较大、不易携带等问题,提供一种微型减速轮毂电机,以减小个人电动交通工具的尺寸,方便其携带。
[0005]本发明的目的是这样实现的:
具体地说,本微型轮毂电机包括包括定子、转子、减速器和外轮圈;
其位置和连接关系是:
从左到右,定子、转子、减速器和外轮圈依次同轴安装连接。
[0006]工作时定子固定,转子在磁场作用下绕定子转动,通过减速器减速后带动外轮圈转动,外轮圈直接与地面接触驱动交通工具运动。
[0007]与现有技术相比,本发明具有以下优点和积极效果:
①总体尺寸小,重量轻;
②采用空心轴,方便在多种情况下安装;
③集成有减速器,在外形尺寸较小的同时能提供足够的输出转矩。
[0008]总之,本发明设计合理,安全可靠,安装简单,适合安装到日常娱乐代步工具上使用。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构方框图;
图2是本发明结构的侧面剖视图(简图);
图3是本发明的结构爆炸图;
图4是本发明结构的侧面剖视图(详图)。
[0010]图中:
10—定子, 11一空心轴, 12—6706轴承,13—定子绕组, 14一 1008轴承;
20—转子,
21—挡圈,22—挡圈垫片,23—磁钢套筒, 24—磁钢,
25—磁钢架、 26—HK4016轴承;
30—减速器,
31一内轮圈套筒,32—内齿轮, 33—主动齿轮, 34—齿轮架,
35—传动齿轮,36—齿轮轴, 37 — MR128z轴承,
38 一电机塾圈,39—齿轮盖;
40一外轮圈,
41 一外轮圈套筒,42—轮圈。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图和实施例对本发明详细说明:
一、结构 1、总体
如图1、2、3、4,本微型轮毂电机包括包括定子10、转子20、减速器30和外轮圈40 ;
其位置和连接关系是:
从左到右,定子10、转子20、减速器30和外轮圈40依次同轴安装连接。
[0012]2、功能部件 1、定子10
所述的定子10由空心轴11、6706轴承12、定子绕组13和1008轴承14组成;
其位置与连接关系为:
从左到右,空心轴11、6706轴承12、定子绕组13和1008轴承14依次连接,6706轴承12安装在空心轴I)左侧的凸台上,定子绕组13安装在空心轴11中段,1008轴承14安装在空心轴右端。
[0013]*空心轴11
长35.5mm,从左到右,凸台直径分别为32_、30_、20_、13mm、1mm,中心通孔直径8mm。
[0014]* 6706轴承12、定子绕组13和1008轴承14 为市场上已有的通用零部件。
[0015]2、转子 20
所述的转子20由挡圈21,挡圈垫片22,磁钢套筒23,磁钢24,磁钢架25、HK4016轴承26组成;
其位置与连接关系为:
磁钢架25和磁钢套筒23粘接固定,磁钢24粘贴在磁钢套筒23内壁;从左到右,挡圈21、挡圈垫片22、HK4016轴承26依次连接,HK4016轴承26右侧与磁钢架25接触。
[0016]* 挡圈21
长15.5mm,从左到右,凸台直径分别为66mm、45.6mm,中心通孔直径为39.6mm,在直径为66mm的凸台边缘开有三个宽度6mm,下边沿距离凸台圆心30mm的通槽,每两个通槽间的夹角为120度。
[0017]*挡圈垫片22
外径45.6mm,内径39.6mm,厚度1mm。
[0018]*磁钢套筒23
长26.5mm,外径39.6mm,从左到右,内径依次为37mm、32.6mm、36.6mm,各段长度依次为4mm、20.5mm、2mm0
[0019]* 磁钢24
每片磁钢长15mm,宽5mm,厚1.5mm,共有14片磁钢;
*磁钢架25
长13mm,从左到右,各段直径分别为32.6mm、36.6mm、43.1mm、19mm、15mm,各段长度依次为3mm、2mm、2.5mm、0.5mm、5mm,从左到右中心孔直径分别为29.6mm、12.4mm,孔长度依次为6mm、7mm0
[0020]* HK4016轴承26
为市场上已有的通用零部件。
[0021]3、减速器 30
所述的减速器30由内轮圈套筒31、内齿轮32、主动齿轮33、齿轮架34,传动齿轮35、齿轮轴36、MR128z轴承37、电机垫圈38和齿轮盖39组成。
[0022]其位置与连接关系为:
从左到右,MR128z轴承37、电机垫圈38、齿轮盖39依次粘合,同心安装;齿轮轴36安装在齿轮盖39外侧的三个孔内,齿轮轴36的右端面与齿轮盖39的右端面重合,用厌氧胶粘合;传动齿轮35安装在齿轮轴36上,齿轮轴36的左端安装在齿轮架34外侧的三个孔内,齿轮轴36的左端面与齿轮架34的左端面重合;内齿轮32安装在内轮圈套筒31右侧的轴承位中。
[0023]*内轮圈套筒31
长30mm,外径56mm,从左到右,内径依次为47mm、44.6mm、48mm、52mm,各段长度分别为27mm、2.5mm、0.5mm、5mm0
[0024]*内齿轮32
齿数为96,外径为52mm,模数0.5mm,齿宽5mm。
[0025]*主动齿轮33
齿数为36,内孔直径15mm,模数0.5mm,齿宽5mm。
[0026]*齿轮架34
内径23mm,外径44mm,厚0.5mm,在直径33mm的分度圆上,均勾分布有三个直径8mm的孔,相邻两孔圆心与分度圆圆心连线的夹角为120度。
[0027]*传动齿轮35
齿数为30,内孔直径为8mm,模数0.5mm,齿宽4mmο
[0028]*齿轮轴36 长度5.5m,直径8mm。
[0029]* MR128z轴承37
为市场上已有的通用零部件。
[0030]*电机垫圈38
内径8_,外径10_,厚度0.5_,厚0.25_, *齿轮盖39
内径8mm,外径44mm,在直径33mm的分度圆上,均勾分布有三个直径8mm的孔,相邻两孔圆心与分度圆圆心连线的夹角为120度。
[0031]4、外轮圈40
所述的外轮圈40由外轮圈套筒41和轮圈42组成;
夕卜轮圈套筒41和轮圈42内外连接,用厌氧胶粘合。
[0032]*外轮圈套41
筒长48.5mm,从左到右,各段外径依次为66mm、62mm,各段长度依次为7mm、41.5mm,从左到右,各段内孔直径依次为56mm、20mm、56mm,各段内孔长度依次为36.5mm、2mm、10mm,在直径66mm的凸台上,设置有直径4mm的螺纹孔;轮圈内径62mm,外径80mm,宽度44mm。
[0033]* 轮圈42
为市场上已有的通用零部件。
[0034]二、工作机理:
定子10和减速器30固定不动,转子20在磁场作用下绕定子10旋转,带动安装在磁钢套筒23右侧凸台上的主动齿轮33旋转,主动齿轮33与传动齿轮35啮合,传动齿轮35与内齿轮32啮合,从而带动内齿轮32旋转,内齿轮32固定在外轮圈套筒41内侧,轮圈42固定在外轮圈套筒41外侧,因此内齿轮32旋转带动轮圈42旋转。
【主权项】
1.一种微型减速轮毂电机,其特征在于: 包括定子(10)、转子(20)、减速器(30)和外轮圈(40); 其位置与连接关系为: 从左到右,定子(10)、转子(20)、减速器(30)、外轮圈(40)依次同轴安装连接。2.按权利要求1所述的微型减速轮毂电机,其特征在于: 所述的定子(10)由空心轴(11)、6706轴承(12)、定子绕组(13)和1008轴承(14)组成; 其位置与连接关系为: 从左到右,空心轴(11),6706轴承(12),定子绕组(13),1008轴承(14)依次连接,6706轴承(12)安装在空心轴(11)左侧的凸台上,定子绕组(13)安装在空心轴(11)中段,1008轴承(14)安装在空心轴右端。3.按权利要求1所述的微型减速轮毂电机,其特征在于: 所述的转子(20)由挡圈(21),挡圈垫片(22),磁钢套筒(23),磁钢(24),磁钢架(25),HK4016轴承(26)组成; 其位置与连接关系为: 磁钢架(25)和磁钢套筒(23)粘接固定,磁钢(24)粘贴在磁钢套筒(23)内壁;从左到右,挡圈(21)、挡圈垫片(22)、HK4016轴承(26)依次连接,HK4016轴承(26)右侧与磁钢架(25)接触。4.按权利要求1所述的微型减速轮毂电机,其特征在于: 所述的减速器(30)由内轮圈套筒(31)、内齿轮(32)、主动齿轮(33)、齿轮架(34)、传动齿轮(35)、齿轮轴(36)、MR128z轴承(37)、电机垫圈(38)和齿轮盖(39)组成; 其位置与连接关系为: 从左到右,MR128z轴承(37)、电机垫圈(38)、齿轮盖(39)依次粘合,同心安装;齿轮轴(36)安装在齿轮盖(39)外侧的三个孔内,齿轮轴(36)的右端面与齿轮盖(39)的右端面重合,用厌氧胶粘合;传动齿轮(35)安装在齿轮轴(36)上,齿轮轴(36)的左端安装在齿轮架(34)外侧的三个孔内,齿轮轴(36)的左端面与齿轮架(34)的左端面重合;内齿轮(32)安装在内轮圈套筒(31)右侧的轴承位中。5.按权利要求1所述的微型减速轮毂电机,其特征在于: 所述的外轮圈(40)由外轮圈套筒(41)和轮圈(42)组成; 外轮圈套筒(41)和轮圈(42)内外连接,用厌氧胶粘合。
【文档编号】H02K7/116GK105846593SQ201610242302
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】上官希坤, 岑建何, 刘波, 甘素亭
【申请人】上官希坤
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1