主轴马达以及盘片驱动装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种主轴马达以及盘片驱动装置，本发明的主轴马达的一个方式用于盘片驱动装置且安装有盘片驱动装置所包括的罩部件，该主轴马达包括转子部、轴承部、定子部、基底部以及螺钉安装部件，该基底部通过铸造而成型，且将转子部、轴承部以及定子部容纳在内部，该螺钉安装部件固定于基底部且具有螺钉孔。基底部具有：相对于中心轴线沿径向扩展的平板部；以及从平板部的径向外侧的外缘沿轴向延伸的壁部。壁部支承罩部件的至少一部分。基底部的内侧的面具有通过切削加工而成的金属面。螺钉安装部件位于壁部。
【专利说明】
主轴马达以及盘片驱动装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种主轴马达以及盘片驱动装置。【背景技术】
[0002]近年来，在硬盘驱动装置等盘片驱动装置中，随着盘片的记录密度的增加，要求高精度地控制盘片的旋转和头的移动等。在日本公开公报第2006-40423号公报所公开的 HDD(硬盘驱动器)中，通过将内部的气体设为氦气或氢气等低密度气体，在主轴马达旋转时，降低了气体相对于盘片和头的阻抗。由此，抑制了盘片和头的振动，能够高精度地记录数据。这种盘片驱动装置具有对SPCC (冷乳钢板)等板材或铝系合金的铸造件进行加工而形成的基底。
[0003]但是，在装设于HDD的主轴马达(以下，简称为“马达”)中，有些马达的基底是HDD 的机壳的一部分。如日本公开公报第2006-40423号公报所不，在将氦气等气体填充于HDD 内部的情况下，例如由于氦气的分子极小，因此容易从HDD内部向外部泄漏。在如上所述的主轴马达中，由于基底通过铸造而制成，因此有时在基底产生气孔。气孔例如露出于通过切削加工而成的基底表面。因此，气孔有可能经由通过切削加工而成的基底表面而连接基底的内部与外部。由此，存在填充于基底的内部的氦等气体向基底的外部泄漏的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种具有能够防止填充于内部的气体泄漏的结构的主轴马达以及盘片驱动装置。[〇〇〇5]本发明的例示性的第一发明是用于盘片驱动装置且安装有所述盘片驱动装置所包括的罩部件的主轴马达。所述主轴马达包括:转子部，所述转子部绕沿上下方向延伸的中心轴线旋转，所述转子部具有转子磁铁；轴承部，所述轴承部将所述转子部支承为能够绕所述中心轴线旋转；定子部，所述定子部与所述转子磁铁对置；基底部，所述基底部通过铸造而成型，所述基底部将所述转子部、所述轴承部以及所述定子部容纳在内部；以及螺钉安装部件，所述螺钉安装部件固定于所述基底部，所述螺钉安装部件具有螺钉孔，所述基底部具有:平板部，所述平板部相对于所述中心轴线沿径向扩展；以及壁部，所述壁部从所述平板部的径向外侧的外缘沿轴向延伸。所述主轴马达的特征在于，所述壁部支承所述罩部件的至少一部分，所述基底部的内侧的面具有通过切削加工而成的金属面，所述螺钉安装部件位于所述壁部。
[0006]根据本发明，可提供一种具有能够防止填充于内部的气体泄漏的结构的主轴马达。
[0007]本发明的例示性的第二发明是盘片驱动装置，所述盘片驱动装置包括:第一发明所述的主轴马达；盘片，所述盘片被支承于所述主轴马达；存取部，所述存取部对所述盘片进行信息的读取以及写入中的至少任一方；罩部件，所述罩部件安装于所述主轴马达；以及螺钉，所述螺钉将所述罩部件安装于所述主轴马达。所述盘片驱动装置的特征在于，所述罩部件具有与所述壁部的上表面接触的密封部，所述密封部位于比所述螺钉孔靠径向内侧的位置。
[0008]根据本发明，可提供一种具有能够防止填充于内部的气体泄漏的结构的盘片驱动装置。【附图说明】
[0009]图1是示出第一实施方式中的盘片驱动装置的剖视图。
[0010]图2是示出第一实施方式中的盘片驱动装置的局部的剖视图。
[0011]图3是示出第一实施方式中的主轴马达的局部的立体图。
[0012]图4是示出第一实施方式的第一变形例的盘片驱动装置的局部的剖视图。
[0013]图5A、图5B是示出第一实施方式的第二变形例的主轴马达的局部的图。图5A是立体图。图5B是俯视图。
[0014]图6是示出第一实施方式的第三变形例的盘片驱动装置的局部的剖视图。
[0015]图7是示出本发明的第二实施方式中的盘片驱动装置的局部的剖视图。
[0016]图8是示出本发明的第二实施方式的变形例的盘片驱动装置的局部的剖视图。【具体实施方式】[〇〇17]以下，参考附图对本发明的实施方式所涉及的主轴马达进行说明。另外，本发明的范围不限定于以下实施方式，在本发明的技术思想的范围内能够任意地变更。并且，在以下附图中，为了便于理解各结构，有时使各结构的比例尺以及数量等与实际结构中的比例尺以及数量等不同。
[0018]并且，在附图中，适当地将XYZ坐标系表示为三维正交坐标系。在XYZ坐标系中，Z 轴方向设为与图1所示的中心轴线J的轴向平行的方向。Y轴方向设为与Z轴方向正交的方向即图1的左右方向。X轴方向设为与Z轴方向和Y轴方向这两个方向正交的方向。并且，以中心轴线J为中心的周向设为9 z方向。
[0019]并且，在以下说明中，将中心轴线J延伸的方向(Z轴方向)设为上下方向。有时将Z轴方向的正侧(+Z侧)称为“上侧(轴向上侧)”，将Z轴方向的负侧(-Z侧)称为“下侧(轴向下侧)”。另外，上下方向、上侧以及下侧只是为了说明而使用的名称，并不表示组装于实际设备时的位置关系和方向。并且，只要不特别限定，有时将与中心轴线J平行的方向(Z轴方向)简称为“轴向”，将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线 J为中心的周向(9 z方向)简称为“周向”。
[0020]另外，在本说明书中，沿轴向延伸除了包括严格地沿轴向(Z轴方向)延伸的情况， 还包括沿相对于轴向以小于45°的范围倾斜的方向延伸的情况。并且，在本说明书中，沿径向扩展除了包括严格地沿径向即与轴向(Z轴方向)垂直的方向扩展的情况，还包括沿相对于径向以小于45°的范围倾斜的方向扩展的情况。
[0021]图1是示出本实施方式的盘片驱动装置1的剖视图。图2是示出盘片驱动装置1 的局部的剖视图。
[0022]盘片驱动装置1是硬盘驱动器。如图1所示，盘片驱动装置1包括主轴马达2、存取部3、罩部件4以及多个盘片5。即，本实施方式的主轴马达2用于盘片驱动装置1。
[0023]主轴马达2使多个盘片5绕中心轴线J(± 0 z方向)旋转。主轴马达2包括基底部41、转子部10、轴承部20以及定子部30。如图2所示，主轴马达2包括螺钉安装部件42。
[0024]如图1所示，基底部41呈朝向上侧开口的箱体状。基底部41将盘片5、存取部3、 转子部10、轴承部20以及定子部30容纳在内部。基底部41具有平板部43、壁部44以及定子支承部49。平板部43相对于中心轴线J沿径向扩展。壁部44从平板部43的径向外侧的外缘沿轴向延伸。定子支承部49从作为平板部43的上表面的平板部上表面43a朝向上侧突出。如图2所示，螺钉安装部件42固定于基底部41。关于基底部41以及螺钉安装部件42在后面进行详细叙述。
[0025]如图1所示，转子部10绕沿上下方向延伸的中心轴线J(± 9 z方向)旋转。转子部10具有夹紧部件11、转子轮毂12以及转子磁铁13。夹紧部件11支承多个盘片5。
[0026]轴承部20将转子部10支承为能够绕中心轴线J(± 0 z方向)旋转。轴承部20具有轴21和套筒22。轴21固定于基底部41。轴21与套筒22隔着间隙对置。在轴21与套筒22之间的间隙填充有润滑油、气体等流体。
[0027]定子部30具有定子铁芯32和多个线圈31。定子铁芯32被支承于定子支承部49。 定子铁芯32例如是将磁性体层叠多个而成的层叠结构体。定子铁芯32具有朝向径向外侧突出的多个凸极33。在多个凸极33分别卷绕有线圈31。线圈31与转子磁铁13隔着间隙在径向上对置。即，定子部30与转子磁铁13对置。
[0028]罩部件4安装于主轴马达2。更详细而言，罩部件4安装于壁部44的上端，封闭主轴马达2的上侧的开口。罩部件4例如呈平板状。
[0029]如图2所示，罩部件4利用螺钉70固定于主轴马达2。即，盘片驱动装置1包括将罩部件4安装于主轴马达2的螺钉70。螺钉70经由沿轴向贯通罩部件4的罩部件贯通孔 4b拧入后述的螺钉孔46c内。
[0030]罩部件4具有密封部4a。密封部4a是罩部件4的下表面的一部分。密封部4a与作为壁部44的上表面的壁部上表面44a接触。即，壁部44支承罩部件4的至少一部分。
[0031]在本实施方式中，密封部4a例如借助密封部件9与壁部上表面44a间接地接触。 密封部件9没有特别限定，例如是由树脂材料等形成的垫圈。密封部4a位于比后述的螺钉孔46c靠径向内侧的位置。
[0032]如图1所示，盘片驱动装置1具有由基底部41和罩部件4包围的容纳空间S。在容纳空间S内例如填充有氦气。另外，在容纳空间S内也可以填充有氢气、空气等。如图1 以及图2所示，在本实施方式中，基底部41、螺钉安装部件42以及罩部件4构成盘片驱动装置1的机壳。
[0033]图1所示的盘片5是存储信息的介质。盘片5被支承于主轴马达2。具体而言， 盘片5被支承于主轴马达2的转子部10。盘片5与转子部10 —同绕中心轴线J(± 0 2方向)旋转。
[0034]存取部3对盘片5进行信息的读取以及写入中的至少任一方。存取部3具有头6、 臂7以及头移动机构8。头6靠近盘片5的表面而磁性地进行信息的读取以及写入中的至少任一方。头6被支承于臂7。臂7被支承于头移动机构8。
[0035]接着，对基底部41进行详细说明。基底部41通过铸造而成型。基底部41例如是以铝合金为材料的压铸部件。如图2所示，在本实施方式中，基底部41在表面具有冷硬层50。冷硬层50是在通过铸造而成型基底部41时与模具接触的部分被骤冷而内部组织变得比其他部分紧密的层。
[0036]在本实施方式中，基底部41在除了包括后述的金属面48a、48b的金属露出面以外的整个表面具有冷硬层50。即，基底部41在与螺钉安装部件42对置的整个表面具有冷硬层50。由此，壁部44在作为与螺钉安装部件42对置的表面的接触面44b具有冷硬层50。
[0037]图3是示出主轴马达2的局部的立体图。如图3所示，壁部44的外侧面(+X侧的面)具有壁部侧面44d和接触面44b。壁部侧面44d是壁部44的外侧面中的构成盘片驱动装置1的外侧面的面。接触面44b是壁部44的外侧面中的与螺钉安装部件42接触的面。
[0038]接触面44b是从壁部侧面44d朝向容纳空间S侧(-X侧)凹陷的凹面。在俯视观察时，接触面44b例如呈折线状。在图3的例子中，在俯视观察时，接触面44b例如呈五个线段连接而成的折线状。接触面44b与螺钉安装部件42对置。
[0039]另外，在本说明书中，壁部的外侧面包括壁部中的与容纳空间S相反的一侧的面。
[0040]如图2所示，基底部41具有设置部45。设置部45从平板部上表面43a朝向上侧突出。设置部45与壁部44连接。在作为设置部45的上表面的设置部上表面45a例如安装有斜坡机构。斜坡机构是在盘片5停止时将头6保持的机构。
[0041]在本实施方式中，基底部41的内侧的面具有通过切削加工而成的金属面48a、 48b。在图2的例子中，金属面48a是作为壁部44的内侧面的壁部内侧面44c的至少一部分。在图2的例子中，金属面48b是设置部上表面45a的至少一部分。金属面48a例如与中心轴线J平行。金属面48b例如与中心轴线J正交。金属面48a与金属面48b例如连接。 在本实施方式中，金属面48a、48b例如位于壁部44的附近。
[0042]另外，在本说明书中，金属面是指例如通过铸造而成的基底部41的表面中比冷硬层50靠内部的金属部分露出于容纳空间S的部分。在本实施方式中，金属面既可以是如图 2所示的金属面48a、48b这种平坦面，也可以是曲面，还可以是孔的内表面。
[0043]并且，在本说明书中，基底部的内侧的面包括基底部的表面中与容纳空间S接触的面。并且，在本说明书中，壁部的内侧面包括壁部的表面中与容纳空间S接触的面。
[0044]作为基底部41的下表面的基底部下表面41a具有朝向上侧凹陷的第一凹部41b。 在本实施方式中，第一凹部41b例如位于基底部下表面41a的径向外侧的外缘。第一凹部 41b位于壁部44的外侧面。在图2的例子中，第一凹部41b位于壁部44的外侧面中的接触面44b。第一凹部41b具有:与中心轴线J正交且朝向下侧的面、即第一凹部下表面41d ; 以及与中心轴线J平行且朝向螺钉安装部件42侧(+X侧)的面、即第一凹部外侧面41c。
[0045]接着，对螺钉安装部件42进行详细说明。螺钉安装部件42位于壁部44。更详细而言，在本实施方式中，螺钉安装部件42位于壁部44的外侧面。在本实施方式中，螺钉安装部件42例如位于金属面48a、48b的附近。
[0046]另外，在本说明书中，螺钉安装部件位于壁部包括螺钉安装部件的至少一部分与壁部接触的情况。例如，螺钉安装部件位于壁部既可以是螺钉安装部件位于壁部的外侧面的情况，也可以是螺钉安装部件埋入壁部的情况。
[0047]螺钉安装部件42具有主体部46和凸缘部47。如图3所示，主体部46位于作为凹面的接触面44b的内侧。主体部46的作为与壁部44对置的表面的主体部内侧面46b固定于接触面44b。即，螺钉安装部件42的至少一部分固定于接触面44b。由此，在本实施方式中，螺钉安装部件42固定于壁部44。
[0048]在本实施方式中，如上所述，在俯视观察时，接触面44b呈折线状。因此，能够防止螺钉安装部件42绕轴向旋转而从基底部41脱落。
[0049]在图3的例子中，主体部46例如呈沿轴向延伸的六棱柱状。在俯视观察时，主体部内侧面46b例如呈沿接触面44b的形状。即，在图3的例子中，在俯视观察时，主体部内侧面46b呈五个线段连接而成的折线状。在本实施方式中，主体部内侧面46b整体与接触面44b接触。
[0050]作为主体部46的上表面的主体部上表面46a与壁部上表面44a位于同一平面上。 主体部上表面46a具有螺钉孔46c。即，螺钉安装部件42具有螺钉孔46c。如图2所示，螺钉孔46c从主体部上表面46a朝向下侧凹陷。在图2的例子中，螺钉孔46c在与中心轴线 J正交的方向、即图2中的X轴方向上与金属面48a、48b重叠。
[0051] 有时在通过铸造而成型的基底部41产生气孔(间隙)BW。气孔BW例如通过切削加工而露出于容纳空间S。即，通过切削加工而成的金属面48a、48b有时具有朝向基底部41 的内侧、即朝向容纳空间S开口的气孔BW。在该情况下，例如若基底部41具有螺钉孔46c， 则气孔BW有可能连接容纳空间S与螺钉孔46c。此时，填充于容纳空间S内的氦气有可能穿过气孔BW以及螺钉孔46c而朝向盘片驱动装置1的外部泄漏。
[0052]对此，根据本实施方式，作为与基底部41分体的部件的螺钉安装部件42具有螺钉孔46c。因此，如图2所示，在基底部41产生的气孔BW容易在基底部41与螺钉安装部件 42间的边界处被阻断。由此，能够防止气孔BW连接容纳空间S与螺钉孔46c。因此，根据本实施方式，可以获得具有能够防止填充于内部的气体泄漏的结构的主轴马达2以及盘片驱动装置1。
[0053] 并且，在基底部中，安装罩部件等的螺钉孔所在的部位在基底部中的厚度容易变大。越是铸造件的厚度大的部位，越容易产生气孔BW。因此，在基底部中，螺钉孔所在的部位比其他部分容易产生气孔BW。因此，与其他部分相比，容纳空间S内的氦气尤其有可能穿过螺钉孔而泄漏。
[0054]对此，根据本实施方式，能够如上所述那样防止氦气从螺钉孔46c泄漏，因此能够尤其有效地防止氦气从容纳空间S内泄漏。并且，通过将螺钉安装部件42设为分体部件， 能够减小基底部41的固定螺钉安装部件42的部分的厚度。由此，根据本实施方式，能够降低在基底部41产生气孔BW这情况本身。
[0055] 并且，根据本实施方式，壁部44在接触面44b具有冷硬层50。由于冷硬层50的内部组织比较密，因此不会在冷硬层50产生气孔BW。由此，通过冷硬层50更加可靠地阻断在壁部44产生的气孔BW。因此，根据本实施方式，能够进一步防止氦气泄漏。
[0056]凸缘部47从主体部46的下侧的端部朝向基底部41侧、即朝向图2中的-X侧延伸。凸缘部47被容纳在第一凹部41b内。第一凹部下表面41d与作为凸缘部47的上表面的凸缘部上表面47a接触。因此，防止了螺钉安装部件42朝向上侧偏移而从基底部41脱落。尤其在将螺钉70拧入螺钉孔46c内时，向螺钉安装部件42施加朝上的作用力。此时， 能够有效地防止螺钉安装部件42从基底部41脱落。第一凹部外侧面41c与作为凸缘部47 的延伸的一侧(-X侧)的末端面的凸缘部末端面47b接触。
[0057] 主体部46的下表面以及凸缘部47的下表面与基底部下表面41a位于同一平面上。即，螺钉安装部件42的下表面与基底部下表面41a位于同一平面上。
[0058]在本实施方式中，螺钉安装部件42例如通过铸造而成型。螺钉安装部件42在例如除了螺钉孔46c所在的部分以外的整个表面具有冷硬层51。即，螺钉安装部件42的作为与基底部41对置的表面的基底部对置面42a具有冷硬层51。在本实施方式中，基底部对置面42a例如包括主体部内侧面46b、凸缘部上表面47a以及凸缘部末端面47b。即，螺钉安装部件42在作为与壁部44对置的表面的主体部内侧面46b具有冷硬层51。
[0059]因此，如图2所示，即使在螺钉安装部件42产生气孔BW的情况下，气孔BW也被冷硬层51阻断。由此，能够进一步防止气孔BW连接容纳空间S与螺钉孔46c。并且，根据本实施方式，由于壁部44和螺钉安装部件42分别在相互对置的面具有冷硬层50、51，因此能够在壁部44与螺钉安装部件42间的边界处更加可靠地阻断气孔BW。因此，能够进一步防止氦气从容纳空间S内泄漏。
[0060]虽然省略图示，但主轴马达2例如包括与用于将罩部件4安装于主轴马达2所需的螺钉70的数量相应的螺钉安装部件42。主轴马达2例如包括六个螺钉安装部件42。盘片驱动装置1例如包括六个螺钉70。例如将通过铸造而成型的基底部41再次设置于不同的模具，并向模具内流入金属，从而成型出螺钉安装部件42。
[0061]在本实施方式中，主轴马达2包括涂层膜60。在图2的例子中，涂层膜60覆盖基底部41以及螺钉安装部件42的除了金属面48a、48b以及螺钉孔46c以外的表面。涂层膜 60例如是环氧性等的树脂膜或镀镍等的金属膜。
[0062] 另外，在本实施方式中，还能采用以下结构。
[0063]在本实施方式中，基底部41也可以具有多个螺钉孔46c中的一部分。即，在本实施方式中，螺钉安装部件42的数量也可以比用于将罩部件4安装于主轴马达2所需的螺钉 70的数量少。
[0064] 并且，在本实施方式中，基底部41也可以不具有冷硬层50。并且，在本实施方式中，螺钉安装部件42也可以不具有冷硬层51。并且，主轴马达2也可以不包括涂层膜60。
[0065] 并且，在本实施方式中，在俯视观察时，接触面44b例如既可以是两个以上且四个以下的线段连接而成的折线状，也可以是六个以上的线段连接而成的折线状。并且，在本实施方式中，接触面44b既可以是曲面，也可以是平坦面与曲面组合而成的面。
[0066] 并且，在本实施方式中，也可以将另外通过铸造而成型的螺钉安装部件42固定于基底部41。在该情况下，螺钉安装部件42例如利用粘接剂而与基底部41固定。并且，在本实施方式中，螺钉安装部件42也可以由树脂制成。
[0067] 并且，在本实施方式中，凸缘部上表面47a与第一凹部下表面41d也可以间接地接触。例如在螺钉安装部件42利用粘接剂而与基底部41固定的情况下，凸缘部上表面47a 与第一凹部下表面41d借助粘接剂而间接地接触。
[0068] 并且，在本实施方式中，基底部41的内侧的面也可以只具有金属面48a、48b中的任一个。并且，在本实施方式中，也可以是平板部上表面43a具有金属面。并且，在本实施方式中，基底部41的内侧的面也可以在任一位置具有金属面。
[0069] 并且，在本实施方式中，盘片驱动装置1也可以不包括密封部件9。此时，罩部件4 的密封部4a例如直接与壁部上表面44a接触。
[0070] 并且，在本实施方式中，作为变形例，能够采用图4至图6所示的结构。另外，在以下说明中，关于与上述说明相同的结构，有时通过恰当地标注同一符号等来省略说明。
[0071]图4是示出作为本实施方式的第一变形例的盘片驱动装置101的局部的剖视图。 在图4中，省略了冷硬层50、51以及涂层膜60的图示。
[0072]如图4所示，盘片驱动装置101包括主轴马达102。主轴马达102包括基底部141 和螺钉安装部件142。基底部141具有壁部144。
[0073]壁部144的外侧面中作为与螺钉安装部件142接触的面的接触面144b具有第二凹部144f。即，基底部141的与螺钉安装部件142对置的面具有第二凹部144f。第二凹部 144f从接触面144b朝向容纳空间S侧(-X侧)凹陷。
[0074]在图4的例子中，接触面144b例如具有两个第二凹部144f。两个第二凹部144f 在轴向上排列。第二凹部144f例如呈半球状。即，第二凹部144f包括至少一个半球状的凹部。
[0075]螺钉安装部件142具有主体部46和凸部147。凸部147从主体部内侧面46b朝向容纳空间S侧(-X侧)突出。即，螺钉安装部件142的作为与基底部141对置的面的主体部内侧面46b具有凸部147。
[0076]在图4的例子中，螺钉安装部件142具有两个凸部147。两个凸部147在轴向上排列。凸部147被容纳在第二凹部144f内。因此，能够抑制螺钉安装部件142从基底部141 脱落。并且，在本变形例中，由于第二凹部144f呈半球状，因此能够防止螺钉安装部件142 相对于基底部141沿轴向移动，并且能够防止螺钉安装部件142相对于基底部141绕轴向旋转。由此，能够进一步防止螺钉安装部件142从基底部141脱落。
[0077]在图4的例子中，凸部147例如呈半球状。凸部147的整个表面例如与第二凹部 144f的内侧面接触。盘片驱动装置101的其他结构与图1至图3所示的盘片驱动装置1的结构相同。
[0078]另外，在本变形例中，主轴马达102既可以包括图2所示的第一凹部41b以及凸缘部47,也可以不包括图2所示的第一凹部41b以及凸缘部47。在主轴马达102包括第一凹部41b以及凸缘部47的情况下，能够进一步防止螺钉安装部件142沿轴向移动而从基底部 141脱落。
[0079]并且，在本变形例中，能够采用基底部141的与螺钉安装部件142对置的面以及螺钉安装部件142的与基底部141对置的面中的任一面具有第二凹部144f且另一面具有凸部147的结构。即，在本变形例中，也可以是主体部内侧面46b具有第二凹部144f，接触面 144b具有凸部147。
[0080]并且，在本变形例中，第二凹部144f的数量以及凸部147的数量没有特别限定，既可以是一个，也可以是三个以上。
[0081]图5A、图5B是示出作为本实施方式的第二变形例的主轴马达202的局部的图。图 5A是立体图。在图5A中，省略螺钉安装部件242的图示。图5B是俯视图。
[0082]如图5A、图5B所示，主轴马达202包括基底部241和螺钉安装部件242。基底部 241具有壁部244。壁部244的外侧面具有壁部侧面44d和接触面244b。接触面244b从壁部侧面44d朝向容纳空间S侧(-X侧)凹陷。如图5B所示，在俯视观察时，接触面244b呈半圆弧状。
[0083]如图5A所示，接触面244b具有第二凹部244f。第二凹部244f呈从接触面244b的上侧的端部延伸至接触面244b的下侧的端部的槽状。即，第二凹部244f在壁部244的轴向两端的面开口。
[0084]第二凹部244f沿相对于轴向倾斜的方向延伸。即，第二凹部244f包括至少一个沿相对于轴向倾斜的方向延伸的凹部。因此，能够防止螺钉安装部件242相对于基底部241 沿轴向移动，并且能够防止螺钉安装部件242相对于基底部241绕轴向旋转。
[0085]第二凹部244f包括第一位置P1以及位于比第一位置P1靠下侧的位置的第二位置P2。如图5B所示，在俯视观察时，第二位置P2是相对于第一位置P1以螺钉孔46c为中心按顺时针方向旋转的位置。因此，在将螺钉70拧入螺钉孔46c内时，能够进一步防止螺钉安装部件242从基底部241朝向上侧脱落。
[0086]在图5B的例子中，在俯视观察时，螺钉安装部件242例如呈半圆形状。虽然省略图示，但螺钉安装部件242具有被容纳在第二凹部244f内的凸部。主轴马达202的其他结构与图1至图3所示的主轴马达2的结构相同。
[0087]另外，在本变形例中，第二凹部244f既可以只在壁部244的轴向一端的面开口，也可以不在轴向两端的面中的任一个面开口。
[0088]图6是示出作为本实施方式的第三变形例的盘片驱动装置301的局部的剖视图。 如图6所示，盘片驱动装置301包括主轴马达302。主轴马达302包括基底部341和螺钉安装部件342。
[0089]作为螺钉安装部件342的外侧面的安装部件外侧面342d具有朝向容纳空间S侧 (-X侧)凹陷的螺钉孔346e。安装部件外侧面342d中的螺钉孔346e开口的位置位于比螺钉孔46c靠下侧的位置。螺钉孔346e例如延伸至螺钉孔46c的下侧。螺钉孔346e位于比罩部件4的密封部4a靠径向外侧的位置。在螺钉孔346e中例如拧入螺钉，该螺钉用于将盘片驱动装置301安装于个人计算机等其他设备。另外，螺钉孔46c和螺钉孔346e也可以彼此相连。
[0090]另外，在本说明书中，螺钉安装部件的外侧面包括螺钉安装部件中的与容纳空间S 相反的一侧的面。
[0091]在本变形例中，螺钉安装部件342是通过切削加工而形成的部件。因此，不会在螺钉安装部件342产生气孔BW。由此，容纳空间S与螺钉孔46c、346e不会通过气孔BW而相连，氦气不会经由气孔BW以及螺钉孔46c、346e泄漏。因此，根据本变形例，能够进一步防止氦气泄漏。并且，由于壁部44在接触面44b具有冷硬层50,因此在基底部341产生的气孔BW在基底部341与螺钉安装部件342间的边界处被阻断。由此，能够进一步防止氦气泄漏。
[0092]在本变形例中，壁部44的作为与螺钉安装部件342对置的表面的接触面44b具有涂层膜60。因此，即使例如是气孔BW在接触面44b开口的情况，氦气也被涂层膜60阻断， 从而能够防止氦气向外部泄漏。并且，如本变形例，在接触面44b具有冷硬层50的情况下， 能够通过冷硬层50和涂层膜60进一步防止氦气泄漏。
[0093]在本变形例中，螺钉安装部件342利用粘接剂372而与基底部341固定。即，在基底部341与螺钉安装部件342之间存在粘接剂372。因此，即使例如是气孔BW在接触面44b 开口的情况，氦气也被粘接剂372阻断，从而能够防止氦气向外部泄漏。
[0094]盘片驱动装置301的其他结构与图1至图3所示的盘片驱动装置1的结构相同。
[0095]另外，在本变形例中，螺钉安装部件342例如也可以具有三个以上的螺钉孔。并且，在本变形例中，螺钉安装部件342例如也可以在下表面具有螺钉孔。并且，在本变形例中，螺钉孔46c、346e延伸的方向没有特别限定。
[0096]第二实施方式在螺钉安装部件埋入壁部这一点上与第一实施方式不同。另外，关于与第一实施方式相同的结构，有时通过恰当地标注同一符号等来省略说明。
[0097]图7是示出本实施方式的盘片驱动装置401的局部的剖视图。如图7所示，盘片驱动装置401包括主轴马达402。主轴马达402包括基底部441和螺钉安装部件442。基底部441具有壁部444。
[0098]壁部444具有孔部441f。孔部441f例如从作为壁部444的上表面的壁部上表面 444a朝向下侧凹陷。孔部441f的形状没有特别限定。在图7的例子中，孔部441f的形状例如呈长方体状。孔部441f例如在铸造基底部441时同时形成。在本实施方式中，孔部 441f的内侧面具有冷硬层50。孔部441f的内侧面具有覆盖冷硬层50的涂层膜60。
[0099]螺钉安装部件442位于孔部441f内。因此，在将另外制造的螺钉安装部件442固定于基底部441时，容易将螺钉安装部件442保持在孔部441f内。由此，容易将螺钉安装部件442固定于基底部441。
[0100]在本实施方式中，螺钉安装部件442例如是长方体。螺钉安装部件442利用粘接剂372而固定于孔部441f内。作为螺钉安装部件442的上表面的安装部件上表面442a例如与壁部上表面444a位于同一平面上。壁部上表面444a具有螺钉孔46c。[〇1〇1] 螺钉安装部件442例如在将粘接剂372涂抹于孔部441f?的内侧面或螺钉安装部件442的表面的状态下插入到孔部441f?内。
[0102]在本实施方式中，金属面48a、48b具有朝向基底部441的内侧、即朝向容纳空间S 开口的气孔BW。即，金属面48a、48b具有朝向基底部441的内侧开口的间隙。在间隙的内侦叭即气孔BW的内侧填充有树脂471。因此，容纳空间S内的氦气不易进入气孔BW内，能够进一步防止氦气泄漏。树脂471只要能够填充到气孔BW内，就没有特别限定。
[0103]另外，在本实施方式中，螺钉安装部件442也可以通过铸造而成型。此时，既可以将通过铸造而成型的基底部441再次设置于不同的模具，并流入金属，也可以将另外通过铸造而成型的螺钉安装部件442固定于基底部441的孔部441f。
[0104]并且，在本实施方式中，螺钉安装部件442也可以通过除了粘接剂372以外的方法而固定于基底部441。在本实施方式中，螺钉安装部件442例如也可以通过压入孔部441f 内来固定于基底部441。
[0105]并且，在本实施方式中，作为变形例能够采用图8所示的结构。图8是示出本变形例的盘片驱动装置501的局部的剖视图。另外，在以下说明中，关于与上述说明相同的结构，有时通过恰当地标注同一符号等来省略说明。
[0106]如图8所示，盘片驱动装置501包括主轴马达502。主轴马达502包括基底部541、 螺钉安装部件442以及螺钉安装部件549。
[0107]基底部541具有壁部544。壁部544具有孔部441f和孔部541h。孔部541h从作为壁部544的外侧面的壁部侧面544d朝向内侧凹陷。
[0108]螺钉安装部件549位于孔部541h内。作为螺钉安装部件549的外侧面的安装部件外侧面549a具有螺钉孔549b。螺钉孔549b从安装部件外侧面549a朝向容纳空间S侧(-X侧)凹陷。安装部件外侧面549a例如与壁部侧面544d位于同一平面上。盘片驱动装置501的其他结构与图7所示的盘片驱动装置401的结构相同。
[0109]另外，在本变形例中，也可以是螺钉安装部件442和螺钉安装部件549中的任一个通过铸造而成型，另一个通过切削加工而形成的结构。
[0110]并且，在本变形例中，螺钉安装部件的数量没有特别限定，也可以是三个以上。并且，在本变形例中，也可以是一个螺钉安装部件具有多个螺钉孔。
[0111]并且，上述实施方式或者变形例中出现的各要素在不产生矛盾的范围内可以进行适当组合。
[0112]根据上述说明的本发明的优选实施方式可认为，对本领域技术人员而言不超出本发明的范围和精神的变形和变更是明显的。因此本发明的范围唯一地由本权利要求书决定。
【主权项】
1.一种主轴马达，其用于盘片驱动装置，且安装有所述盘片驱动装置所包括的罩部件， 所述主轴马达包括:转子部，所述转子部绕沿上下方向延伸的中心轴线旋转，所述转子部具有转子磁铁； 轴承部，所述轴承部将所述转子部支承为能够绕所述中心轴线旋转；定子部，所述定子部与所述转子磁铁对置；基底部，所述基底部通过铸造而成型，所述基底部将所述转子部、所述轴承部以及所述 定子部容纳在内部；以及螺钉安装部件，所述螺钉安装部件固定于所述基底部，所述螺钉安装部件具有螺钉孔， 所述基底部具有:平板部，所述平板部相对于所述中心轴线沿径向扩展；以及壁部，所 述壁部从所述平板部的径向外侧的外缘沿轴向延伸，所述主轴马达的特征在于，所述壁部支承所述罩部件的至少一部分，所述基底部的内侧的面具有通过切削加工而成的金属面，所述螺钉安装部件位于所述壁部。2.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述螺钉安装部件通过铸造而成型，所述壁部在与所述螺钉安装部件对置的表面具有冷硬层，所述螺钉安装部件在与所述壁部对置的表面具有冷硬层。3.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述螺钉安装部件是通过切削加工而形成的部件，所述壁部在与所述螺钉安装部件对置的表面具有冷硬层。4.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述壁部的与所述螺钉安装部件对置的表面具有涂层膜。5.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述基底部的下表面具有朝向轴向上侧凹陷的第一凹部，所述螺钉安装部件具有:主体部，所述主体部具有所述螺钉孔；以及凸缘部，所述凸缘 部从所述主体部的轴向下侧的端部朝向所述基底部侧延伸，所述凸缘部被容纳于所述第一 凹部内，所述凸缘部的上表面与所述第一凹部的下表面接触。6.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述壁部具有孔部，所述螺钉安装部件位于所述孔部内。7.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述基底部的与所述螺钉安装部件对置的面以及所述螺钉安装部件的与所述基底部 对置的面中的任一面具有第二凹部，所述基底部的与所述螺钉安装部件对置的面以及所述 螺钉安装部件的与所述基底部对置的面中的另一面具有被容纳于所述第二凹部内的凸部。8.根据权利要求7所述的主轴马达，其特征在于，所述第二凹部包括至少一个半球状的凹部。9.根据权利要求7所述的主轴马达，其特征在于，所述第二凹部包括至少一个沿相对于轴向倾斜的方向延伸的凹部。10.根据权利要求9所述的主轴马达，其特征在于，所述第二凹部包括第一位置以及位于比所述第一位置靠下侧的位置的第二位置， 在俯视观察时，所述第二位置是相对于所述第一位置以所述螺钉孔为中心按顺时针方 向旋转的位置。11.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，在俯视观察时，所述壁部的外侧面中作为与所述螺钉安装部件接触的面的接触面呈折 线状，所述螺钉安装部件的至少一部分固定于所述接触面。12.根据权利要求11所述的主轴马达，其特征在于，所述接触面以及所述螺钉安装部件的与所述接触面对置的面中的任一面具有第二凹 部，所述接触面以及所述螺钉安装部件的与所述接触面对置的面中的另一面具有被容纳于 所述第二凹部内的凸部。13.根据权利要求12所述的主轴马达，其特征在于，所述第二凹部包括至少一个半球状的凹部。14.根据权利要求12所述的主轴马达，其特征在于，所述第二凹部包括至少一个沿相对于轴向倾斜的方向延伸的凹部。15.根据权利要求14所述的主轴马达，其特征在于，所述第二凹部包括第一位置以及位于比所述第一位置靠下侧的位置的第二位置， 在俯视观察时，所述第二位置是相对于所述第一位置以所述螺钉孔为中心按顺时针方 向旋转的位置。16.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，在所述基底部与所述螺钉安装部件之间存在粘接剂。17.根据权利要求1所述的主轴马达，其特征在于，所述金属面具有朝向所述基底部的内侧开口的间隙，在所述间隙的内侧填充有树脂。18.—种盘片驱动装置，其包括:权利要求1所述的主轴马达；盘片，所述盘片被支承于所述主轴马达；存取部，所述存取部对所述盘片进行信息的读取以及写入中的至少任一方；罩部件，所述罩部件安装于所述主轴马达；以及 螺钉，所述螺钉将所述罩部件安装于所述主轴马达，所述盘片驱动装置的特征在于，所述罩部件具有与所述壁部的上表面接触的密封部，所述密封部位于比所述螺钉孔靠径向内侧的位置。
【文档编号】H02K5/04GK105978206SQ201510552419
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2015年9月1日
【发明人】平泽敏弘
【申请人】日本电产株式会社