电缆套管接头的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电缆套管接头。
【背景技术】
[0002]在动车或者列车中，电力的依靠电缆运输至每一节车厢，电缆一般外加有保护电缆的套管，但是在实际排线过程中，为了方便电缆的维修与检测，一般采用电缆套管接头将套管分成多段，电缆套管与电缆套管接头的连接方法一般采用径向加压使套管接头的外壁向内变形，挤压电缆套管，实现套管与套管接头的固定，但是在实际使用过程中，列车移动时会发生振动，导致套管在套管接头内旋转并与套管接头的内壁发生摩擦，长时间以后，将导致套管松脱，影响列车的安全性。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防止套管松脱的电缆套官接头。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种电缆套管接头，包括接头本体，所述接头本体一端向端面中心延伸有翻边，所述翻边形成供电缆穿设的孔，所述翻边上设置有若干个固定孔。
[0005]作为优选，所述固定孔的数量为两个，所述固定孔以翻边的中心呈对称设置。
[0006]作为优选，所述固定孔为阶梯孔。
[0007]作为优选，所述所述固定孔向套管管壁方向倾斜设置。
[0008]作为优选，所述套管本体外壁上沿轴向设置有若干个压紧槽，所述压紧槽沿套管本体的周向均匀分布。
[0009]本实用新型相比现有技术具有下述优点:通过在翻边上设置有固定孔，螺丝通过固定孔与套管固定连接，解决了套管在电缆套管接头内松脱的问题，提高电缆排布的安全性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图一；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图二；
[0012]图3为本实用新型的实施例一的剖面示意图；
[0013]图4为本实用新型的实施例二的剖面示意图。
[0014]图中:1、接头本体；11、翻边；2、固定孔;3、压紧槽;31、阶梯孔;32、安装孔；4、孔。
【具体实施方式】
[0015]参照附图对本实用新型做进一步说明。
[0016]如图1所不，一种电缆套官接头，包括接头本体I，接头本体I 一?而向?而面中七、延伸有翻边11，翻边11形成供电缆穿设的孔4，翻边11上设置有若干个固定孔2，固定孔2的数量优选为两个，两个固定孔2呈中心对称设置，即固定孔2以翻边11的中心呈对称设置。在固定套管时，套管的端部插入电缆套管接头内，通过将连接件，比如螺钉旋入固定孔2中，然后扭入套管中，使套管与电缆套管接头固定，防止套管在电缆套管接头内旋转，从而防止电缆和套管从套管接头内松脱，减少列车行驶时的安全隐患。
[0017]如图2所示，套管本体外壁上沿轴向设置有若干个压紧槽3，所述压紧槽3沿套管本体的周向均匀分布，压紧槽3的数量优选为6个，当套管塞入接口中，电缆穿设过孔至下一套管中，此时通过对接头的径向加压，压紧槽3能加强接头的变形量，使接头紧密的压合在套管上。
[0018]实施例一中，如图3所示，固定孔2为阶梯孔31，阶梯孔31上设置有与螺钉配合的螺纹，螺钉旋入阶梯孔31时，螺钉的头部隐藏在阶梯孔31中，防止螺钉凸出于接头本体I的端面，使阶梯本体的端面呈一平面能更好的与其他电缆套管接头连接，提高接头本体I连接时的稳定性。
[0019]实施例二中，如图4所示，阶梯孔31呈倾斜设置，阶梯孔31上设置有与螺钉配合的螺纹，同时在接头本体I的管壁上还设置有供螺钉旋入的安装孔32，在使用时，螺钉旋入过倾斜设置的阶梯孔31，然后螺钉穿设过套管，最后将螺钉旋入安装孔32中，使套管固定在接头本体I内，这种设置方式使套管的固定效果更好，套管很难从接口本体中掉落。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电缆套管接头，包括接头本体，所述接头本体一端向端面中心延伸有翻边，所述翻边形成供电缆穿设的孔，其特征在于:所述翻边上设置有若干个固定孔。
2.根据权利要求1所述的电缆套管接头，其特征在于:所述固定孔的数量为两个，所述固定孔以翻边的中心呈对称设置。
3.根据权利要求1所述的电缆套管接头，其特征在于:所述固定孔为阶梯孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的电缆套管接头，其特征在于:所述固定孔向管套管壁方向倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的电缆套管接头，其特征在于:所述套管本体外壁上沿轴向设置有若干个压紧槽，所述压紧槽沿套管本体的周向均匀分布。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电缆套管接头，解决了套管在电缆套管接头内松脱的问题，其技术方案要点是一种电缆套管接头，包括接头本体，所述接头本体一端向端面中心延伸有翻边，所述翻边形成供电缆穿设的孔，所述翻边上设置有固定孔。本实用新型的优点是通过在翻边上设置有固定孔，螺丝通过固定孔与管套固定连接，解决了套管在电缆套管接头内松脱的问题，提高列车的安全性。
【IPC分类】H02G3-06
【公开号】CN204538601
【申请号】CN201520122524
【发明人】宋杏平, 姚运好
【申请人】苏州云龙精密成形有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月3日