一种多枪头大功率直流充电桩系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力电子技术领域中的整流技术、三电平软开关直流变换技术、功率分配技术、数字控制技术、充电控制技术等领域，具体涉及一种直流充电粧系统，尤其涉及一种多枪头大功率直流充电粧系统。
【背景技术】
[0002]目前市场上的直流充电粧按照电压可以分为低压充电粧和高压充电粧；按照功率可以分为小功率充电粧、中功率充电粧和大功率充电粧。但是不管哪一种充电粧，一般都是单粧单枪头，也就是说一次只能给一辆车充电。
[0003]最近也出现了双枪充电粧，但实际上只是将两组设备装在一个机柜内，两组设备互相是独立的，所以并非真正意义上的双枪充电粧。也正是因为如此，各套设备之间不能协同工作，不能同时对不同电压等级的多辆车同时充电，造成资源的浪费。同时市场上对双枪、三枪、四枪(甚至更多枪)直流充电粧的需求逐步显现，如何设计出一款有多个充电枪头，且能根据各枪头的实际充电状况协同工作，可以对不同电压等级的多辆车同时充电的多枪头大功率直流充电粧系统，是目前的一个研宄热点。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多枪头大功率直流充电粧系统，解决目前的充电粧不能同时对不同电压等级的多辆车同时充电的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种多枪头大功率直流充电粧系统，包括用于与外界电网连接的整流单元，以及与整流单元连接的充电枪，其特征在于，所述充电枪有两个或者两个以上，而所述整流单元的数量与充电枪的数量对应；所述多枪头大功率直流充电粧系统还包括充电监控单元和功率分配模块；所述功率分配模块分别与各整流单元和各充电枪连接；每个充电枪还各通过一个所述充电监控单元与功率分配模块连接。
[0007]优选的技术方案中，各所述整流单元包括两个或者两个以上的整流模块，每个整流单元所属的各整流模块并联成一组为一个整流单元；各整流单元与充电枪之间均设置有直流接触器。
[0008]进一步优选的技术方案中，所述整流模块输出功率为10-15KW，输出电压范围200-760VDCo
[0009]进一步优选的技术方案中，各整流单元所属整流模块的总数为4至14个。
[0010]进一步优选的技术方案中，各所述整流模块可以恒压输出，也可以恒流输出。
[0011]进一步优选的技术方案中，所述整流单元有四个，充电枪相应有四个；所述直流接触器有七个，其中直流接触器JA1、JBU JCU JDl分别连接在一个整流单元和相应的一个充电枪之间；而其中的直流接触器JCCl与第一组整流模块的输出母线、第二组整流模块的输出母线相连；直流接触器JCC3与第三组整流模块输出母线、第四组整流模块输出母线相连；直流接触器JCC2与第二组整流模块输出母线、第三组整流模块输出母线相连；所有的直流接触器的控制端均与所述功率分配模块相连。
[0012]更进一步优选的技术方案中，所述功率分配模块是通过各整流单元的通信BUS线与各整流模块实现连接的，功率分配模块还通过各充电监控单元的通信口与各充电监控单元实现相连的。
[0013]优选的技术方案中，所述充电监控单元还连接有计量电表和读卡器。
[0014]优选的技术方案中，各所述整流单元通过计量电表和空气开关与所述外界电网连接。
[0015]优选的技术方案中，所述充电枪有两个、三个或者四个。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]采用了本实用新型技术方案的多枪头大功率直流充电粧系统，由于其不但设置了多个充电枪，而且设置了功率分配模块，各充电枪通过充电监控单元与功率分配模块连接，实现多枪头共用整流单元的电路要求，实现了各充电枪充电功率的自由分配；且各充电枪连接的整流单元覆盖了低压充电、高压充电对电压范围的要求；因而可以多枪头同时对大车、中巴、小车等多种车辆充电。实践证明，本实用新型的多枪头大功率直流充电粧系统具有实用、可靠、通用性强、节约成本、节约空间、使用率高、投资低等优点。
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型【具体实施方式】一中多枪头大功率直流充电粧系统的电路拓扑图；
[0020]图2是图1的电路原理框图；
[0021]图3是本实用新型【具体实施方式】二中多枪头大功率直流充电粧系统中各整流模块分组连接的电路图；
[0022]图4是图3的电路原理框图；
[0023]图5是本实用新型【具体实施方式】二中多枪头大功率直流充电粧系统中各充电枪与其它部分连接的电路图；
[0024]图6是图5的电路原理框图。
【具体实施方式】
[0025]实施例一
[0026]本实用新型要解决的技术问题是提供一种多枪头大功率直流充电粧系统，其能够完美的解决一个直流充电粧系统带多个充电枪头，可同时对不同电压等级的不同车辆充电的电路拓扑问题。其核心思想是将充电粧系统内部的多个整流模块分组连接(固定)，然后让分组后的整流模块组与组之间自由连接组合，再与不同的充电枪头连接，形成不同功率的几个充电枪，因而可以同时给不同的电动车充电，满足各类电动车对充电粧的要求，满足一粧多用、同时充电的要求。
[0027]本【具体实施方式】提供的一种多枪头大功率直流充电粧系统如图1和图2所示，包括用于与外界电网连接的整流单元，以及与整流单元连接的充电枪。与现有技术的不同之处在于，所述充电枪有两个或者两个以上，而所述整流单元的数量与充电枪的数量对应；所述多枪头大功率直流充电粧系统还包括充电监控单元和功率分配模块；所述功率分配模块分别与各整流单兀和各充电枪连接；每个充电枪还各通过一个所述充电监控单兀与功率分配模块连接。整流单元用于将交流电转换成直流电，最终用于给充电枪供电。功率分配模块实现对整流单元的逻辑控制，实现各整流单元并联的数字均流，不同充电监控单元之间的通信协调等。充电监控单元完成终端显示、操作、读卡、计费、与BMS通信等充电过程控制。充电枪用于与车辆BMS之间的握手联络，数据传递，电能传递。
[0028]采用了本实用新型【具体实施方式】技术方案的多枪头大功率直流充电粧系统，由于其不但设置了多个充电枪，而且设置了功率分配模块，各充电枪通过充电监控单元与功率分配模块连接，实现多枪头共用整流单元的电路要求，实现了各充电枪充电功率的自由分配；且各充电枪连接的整流单元覆盖了低压充电、高压充电对电压范围的要求；因而可以多枪头同时对大车、中巴、小车等多种车辆充电。实践证明，本实用新型的多枪头大功率直流充电粧系统具有实用、可靠、通用性强、节约成本、节约空间、使用率高、投资低等优点。
[0029]优选的技术方案中，各所述整流单元包括两个或者两个以上的整流模块，每个整流单元所属的各整流模块并联成一组为一个整流单元；各整流单元与充电枪之间均设置有直流接触器。整流模块带三相有源功率因数校正，采用三电平软开关全桥变换器，保证输入端功率因数0.99，谐波电流小于5%，输出电压从200V到760V大范围调整，满足充电粧对整流模块的要求，满足多枪头充电粧对整流模块的要求。整流模块的个数根据充电粧对功率的要求决定，模块分组是根据充电枪的个数决定。
[0030]进一步优选的技术方案中，所述整流模块输出功率为10-15KW，输出电压范围200-760VDCo
[0031]进