一种新型升压电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于装车检验设备技术领域，特别涉及一种装车检验设备的一种新型升压电路。
【背景技术】
[0002]装车设备都有工作电源电压范围，检验装车设备需要提供160V?280V的可调节交流电源。通常检验装车设备时需要将交流电源电压升高到AC264V以上，用一个交流调压器只能将AC220V升高到AC250V，满足不了检验要求。
[0003]现有技术方案是采用2级交流调压器进行，第一级将220V电压升高至250V，第二级将250V电压再升高至300V。现有技术采用2级交流调压器进行，存在体积大、接线复杂、操作繁琐、成本高等缺点。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种装车检验设备的一种新型升压电路，在不改变电源频率和波形的基础上可将AC220V电源升高至AC286V。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种新型升压电路，包括一个交流调压器和一个交流变压器，其特点是所述交流调压器的输出端a、X分别接至所述交流变压器的输入端0A、220A ；
[0006]所述交流变压器的输入端220A与输出端OB连接形成一个升压自耦变压器；
[0007]由交流调压器的输出端a和交流变压器的输出端36B构成整体电路的输出端。
[0008]本实用新型的优点为采用一个交流调压器和一个变压器组成电路，可将交流220V电源升高至交流286V，在满足功能的前提下降低成本，简化操作，减小体积，便于携带。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的电路原理图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的详细结构及工作原理作进一步描述。
[0011]如图所示，将交流调压器的输出端a、X接至变压器输入端0A、220A ;
[0012]将变压器电路改变接法；输入端220A与输出端OB连接形成一个升压自耦变压器；
[0013]从调压器输出端a和变压器输出的另一端36B输出，调节调压器，便可形成O?286V的交流可调电源。
[0014]本实用新型采用一个交流调压器和一个变压器组成电路，可将交流220V电源升高至交流286V，在满足功能的前提下降低成本，简化操作。
[0015]本实用新型巧妙的改变变压器的接线方法，将降压变压器改成升压自耦变压器，通过调压器调压，形成O?286V的交流可调电源。
[0016]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型升压电路，其特征在于，包括一个交流调压器和一个交流变压器，所述交流调压器的输出端a、X分别接至所述交流变压器的输入端0A、220A ; 所述交流变压器的输入端220A与输出端OB连接形成一个升压自耦变压器； 由交流调压器的输出端a和交流变压器的输出端36B构成整体电路的输出端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型升压电路，包括一个交流调压器和一个交流变压器，其特点是所述交流调压器的输出端a、x分别接至所述交流变压器的输入端0A、220A；所述交流变压器的输入端220A与输出端0B连接形成一个升压自耦变压器；由交流调压器的输出端a和交流变压器的输出端36B构成整体电路的输出端。本实用新型的优点为采用一个交流调压器和一个变压器组成电路，可将交流220V电源升高至交流286V，在满足功能的前提下降低成本，简化操作，减小体积，便于携带。
【IPC分类】H02M5-12
【公开号】CN204597783
【申请号】CN201420791831
【发明人】王建宇, 吕建荣, 刘新月, 潘庭发
【申请人】衡阳泰豪通信车辆有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年12月16日