车辆无线充电设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种充电装置，具体是涉及到一种可以无线充电的车辆无线充电设备。
【背景技术】
[0002]无线充电技术引源于无线电力输送技术，利用磁共振在充电器与设备之间的空气中传输电荷，线圈和电容器则在充电器与设备之间形成共振，实现电能高效传输的技术。麻省理工学院的研宄团队在2007年6月7日美国《科学》杂志的网站上发表了他们的研宄成果。研宄小组把共振运用到电磁波的传输上而成功“抓住”了电磁波。他们利用铜制线圈作为电磁共振器，一团线圈附在传送电力方，另一团在接受电力方。当传送方送出某特定频率的电磁波后，经过电磁场扩散到接受方，电力就实现了无线传导。但是现有的充电技术对人体辐射影响较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种无损且辐射少的车辆无线充电设备。
[0004]本实用新型的内容是包括PFC变换器、逆变器、驱动电路、控制器、原边接受电路、整流器和副边非接触反馈电路，所述PFC变换器一端连接设置有单相或三相电源接口，所述PFC变换器的另一端通过导线连接设置有逆变器，所述逆变器通过驱动电路与控制器相连，所述控制器通过信号线连接设置有原边接受电路，所述逆变器通过导线连接设置有整流器，所述原边接受电路连接有副边非接触反馈电路，所述副边非接触反馈电路和整流器连接，所述副边非接触反馈电路包括缓冲器和压控振荡器，所述整流器上设置的动力电池组通过导线与副边非接触反馈电路内部的压控振荡器相连。
[0005]作为优选，所述原边接受电路包括频压转换器和滤波器。
[0006]本实用新型的有益效果:本实用新型通过两个振动频率相同的物体能高效传输能量，输电线中的电能传入用铜制造的天线中，天线以10兆赫的波长振动，产生电磁波，天线发出的能量传播到2米外，同样的，以10兆赫的频率震动的膝上型电脑接收到电流，能量充入设备中。本实用新型没有转换成膝上型电脑的能量不会被天线重新吸收，不能产生10兆赫共振的人和其他物体不会对它产生干扰。
[0007]本实用新型使得电量只在以同一频率共振的线圈之间传输，利用磁共振在充电器与设备之间的空气中传输电荷，线圈和电容器则在充电器与设备之间形成共振。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定；
[0011]如附图1所示，本实用新型包括PFC变换器、逆变器、驱动电路、控制器、原边接受电路、整流器和副边非接触反馈电路，所述PFC变换器一端连接设置有单相或三相电源接口，所述PFC变换器的另一端通过导线连接设置有逆变器，所述逆变器通过驱动电路与控制器相连，所述控制器通过信号线连接设置有原边接受电路，所述逆变器通过导线连接设置有整流器，所述原边接受电路连接有副边非接触反馈电路，所述副边非接触反馈电路和整流器连接，所述副边非接触反馈电路包括缓冲器和压控振荡器，所述整流器上设置的动力电池组通过导线与副边非接触反馈电路内部的压控振荡器相连。
[0012]值得注意的是，所述原边接受电路包括频压转换器和滤波器。
[0013]本实用新型通过两个振动频率相同的物体能高效传输能量，输电线中的电能传入用铜制造的天线中，天线以10兆赫的波长振动，产生电磁波，天线发出的能量传播到2米夕卜，同样的，以10兆赫的频率震动的膝上型电脑接收到电流，能量充入设备中。本实用新型没有转换成膝上型电脑的能量不会被天线重新吸收，不能产生10兆赫共振的人和其他物体不会对它产生干扰。
[0014]本实用新型使得电量只在以同一频率共振的线圈之间传输，利用磁共振在充电器与设备之间的空气中传输电荷，线圈和电容器则在充电器与设备之间形成共振。
[0015]本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种车辆无线充电设备，其特征是，包括PFC变换器、逆变器、驱动电路、控制器、原边接受电路、整流器和副边非接触反馈电路，所述PFC变换器一端连接设置有单相或三相电源接口，所述PFC变换器的另一端通过导线连接设置有逆变器，所述逆变器通过驱动电路与控制器相连，所述控制器通过信号线连接设置有原边接受电路，所述逆变器通过导线连接设置有整流器，所述原边接受电路连接有副边非接触反馈电路，所述副边非接触反馈电路和整流器连接，所述副边非接触反馈电路包括缓冲器和压控振荡器，所述整流器上设置的动力电池组通过导线与副边非接触反馈电路内部的压控振荡器相连。2.如权利要求1所述的车辆无线充电设备，其特征是，所述原边接受电路包括频压转换器和滤波器。
【专利摘要】本实用新型公开一种车辆无线充电设备，包括PFC变换器、逆变器、驱动电路、控制器、原边接受电路、整流器和副边非接触反馈电路，所述PFC变换器一端连接设置有单相或三相电源接口，所述PFC变换器的另一端通过导线连接设置有逆变器，所述逆变器通过驱动电路与控制器相连，所述控制器通过信号线连接设置有原边接受电路，所述逆变器通过导线连接设置有整流器，所述原边接受电路连接有副边非接触反馈电路，所述副边非接触反馈电路和整流器连接，所述副边非接触反馈电路包括缓冲器和压控振荡器，所述整流器上设置的动力电池组通过导线与副边非接触反馈电路内部的压控振荡器相连。本实用新型电量损失少，辐射少。
【IPC分类】H02J7/02
【公开号】CN204681144
【申请号】CN201520374555
【发明人】晋入龙, 涂超
【申请人】芜湖瑞泰精密机械有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月2日