一种市电、车载两用充电器的制造方法

文档序号:9068590阅读:367来源:国知局
一种市电、车载两用充电器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及充电器技术领域,尤其是一种市电、车载两用充电器。
【背景技术】
[0002]车载充电器是利用车上的点烟器通过变压后输出给电子产品供电,方便有车一族在车内使用电子产品。现有的车载充电器,以体积小、方便使用的特点得到广泛使用。但现有的车载充电器只有单一的车载功能,不能满足现代社会对车载充电器越来越高的要求。

【发明内容】

[0003]针对现有的车载充电器存在的功能单一的问题,本实用新型的目的是提供一种一体式的市电和车载充电的充电器。
[0004]为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种市电、车载两用充电器,包括充电器本体和扣合盖,充电器本体和扣合盖可拆卸连接;所述充电器本体包括市电充电器和车载充电器,所述市电充电器为U形状,其一端设有容置腔,一充电插脚旋转收纳于该容置腔内;另一端枢接有车载充电器,该车载充电器与市电充电器电连接,所述车载充电器可旋转收纳于市电充电U形状两端之间形成的容置空间;所述市电充电器的U形状底部设有一 USB输出端口。
[0006]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于采用上述的结构设计,即将车载充电器与市电充电器合二为一,不仅可室内车内使用,而且可折叠,占用空间小,方便携带。
【附图说明】
[0007]附图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中各标号分别是:(1)扣合盖,(2)市电充电器,(3)车载充电器,(4)容置腔,(5)充电插脚,(6)容置空间,(7) USB输出端口。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明:
[0010]请参见图1,本实用新型一种市电、车载两用充电器,包括充电器本体和扣合盖1,充电器本体和扣合盖2可拆卸连接;所述充电器本体包括市电充电器2和车载充电器3,所述市电充电器2为U形状,其一端设有容置腔4,一充电插脚5旋转收纳于该容置腔4内;另一端枢接有车载充电器3,该车载充电器4与市电充电器2电连接,所述车载充电器3可旋转收纳于市电充电U形状两端之间形成的容置空间6 ;所述市电充电器2的U形状底部设有一 USB输出端口 7。
[0011 ] 本实用新型在室内使用时,将充电插脚5从容器腔4内旋出接入市电,通过USB输出端口为电子产品充电;在车内使用时,将车载充电器3从容置空间6中旋出接入汽车电源,同样通过USB输出端口为电子产品充电;当不使用时,分别将充电插脚、车载充电器分别旋入容置腔和容置空间,扣合盖扣上充电器本体,体积小、方便携带。
[0012]上述只是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种市电、车载两用充电器,包括充电器本体和扣合盖,其特征在于,充电器本体和扣合盖可拆卸连接;所述充电器本体包括市电充电器和车载充电器,所述市电充电器为U形状,其一端设有容置腔,一充电插脚旋转收纳于该容置腔内;另一端枢接有车载充电器,该车载充电器与市电充电器电连接,所述车载充电器可旋转收纳于市电充电U形状两端之间形成的容置空间;所述市电充电器的U形状底部设有一 USB输出端口。
【专利摘要】一种市电、车载两用充电器,包括充电器本体和扣合盖,充电器本体和扣合盖可拆卸连接;所述充电器本体包括市电充电器和车载充电器,所述市电充电器为U形状,其一端设有容置腔,一充电插脚旋转收纳于该容置腔内;另一端枢接有车载充电器,该车载充电器与市电充电器电连接,所述车载充电器可旋转收纳于市电充电U形状两端之间形成的容置空间;所述市电充电器的U形状底部设有一USB输出端口。由于采用上述的结构设计,即将车载充电器与市电充电器合二为一,不仅可室内车内使用,而且可折叠,占用空间小,方便携带。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN204721026
【申请号】CN201520349845
【发明人】庄志捷
【申请人】多摩电子(东莞)有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月27日
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