一种电动车电机磁钢转移装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电机磁钢装配领域，尤其是涉及一种电动车电机磁钢转移装置。
【背景技术】
[0002]目前，装配有磁钢的电机出现问题后，通常通过手工将磁钢卸下来，然后再装配到新的电机上，旧电机彻底报废，降低了产品的可修复率，增加了生产成本。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电动车电机磁钢转移装置，以解决现有技术的电机磁钢在转移过程中损坏电机的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种电动车电机磁钢转移装置，用于将磁钢从第一电机转移到第二电机上，包括支架、底座、转移机构、压板、驱动机构、施力机构与控制器，所述支架中间设有操作台，支架顶端设有施力机构，所述施力机构连接驱动机构，所述驱动机构连接控制器，所述底座设于操作台上，所述第一电机置于底座上，然后依次叠放转移机构、第二电机与压板；
[0006]所述底座为圆柱体，其半径与磁钢的外径相同，与施力机构相对运动，将第一电机的磁钢穿过转移机构到达第二电机；
[0007]所述转移机构为金属圈，其内径与第一电机、第二电机的内径相同，实现磁钢从第一电机与第二电机之间的直线过渡；
[0008]所述控制器设有脚动开关，所述脚动开关设于支架底部，用脚控制驱动机构的工作与否。
[0009]进一步，所述控制器包括控制模块、计数模块、清零模块、开关模块与显示模块，所述控制模块连接计数模块、清零模块、开关模块与显示模块，所述计数模块用于记录转移磁钢的次数，所述清零模块用于清楚所记录的次数，所述显示模块用于显示驱动设备状态与记录的次数。
[0010]进一步，所述开关模块包括手动开关与脚动开关，所述手动开关设于操作台一侧，用于手动操作，所述脚动开关设于支架底部。
[0011 ] 进一步，所述显示模块连接显示屏。
[0012]进一步，所述驱动结构为气缸或液压缸。
[0013]进一步，所述底座的高度等于第二电机磁钢的下缘到第一电机的底部，将磁钢顶到第二电机的合适位置。
[0014]进一步，所述压板半径至少大于第二电机的内径。
[0015]相对于现有技术，本实用新型所述的一种电动车电机磁钢转移装置，具有以下优势:底座、施力机构与转移机构联合将磁钢从一个电机转移到另一个电机，同时保持电机不变形，提高了产品的可修复率，降低了生产成本。
【附图说明】
[0016]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0017]图1为本实用新型实施例所述的一种电动车电机磁钢转移装置的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例所述的一种电动车电机磁钢转移装置的两电机、转移机构与压板的放置关系示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例所述的一种电动车电机磁钢转移装置的控制器连接示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]1-支架，11-操作台，2_底座，3_转移机构，4_压板，5_驱动机构，6_施力机构，7-控制器，71-控制模块，72-计数模块，73-清零模块，74-开关模块，741脚动开关，75-显示模块，8-第一电机，9-第二电机。
【具体实施方式】
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0024]如图1-3所示，一种电动车电机磁钢转移装置，用于将磁钢从第一电机8转移到第二电机9上，包括支架1、底座2、转移机构3、压板4、驱动机构5、施力机构6与控制器7，支架I的中间设有操作台11，支架I的顶端设有施力机构6，所述施力机构6为圆柱体，穿过支架I顶端，且其上端连接气缸，所述底座2设于操作台11上，所述第一电机8置于底座2上，然后依次叠放转移机构3、第二电机9与压板4 ;所述底座2为圆柱体，其半径与磁钢的外径相同，其高度等于第二电机9的下缘到第一电机8的底部，施力机，6向下运动，促使底座2将第一电机8的磁钢穿过转移机构3到达第二电机9 ;所述转移机构3为铁圈，其内径与第一电机8、第二电机的内径相同，填补了第一电机8与第二电机9叠放时磁钢之间的缝隙，实现了磁钢从第一电机8与第二电机9之间的直线过渡，所述压板4的半径至少大于第二电机9的内径；所述控制器7设有脚动开关71，所述脚动开关7设于支架I底部，用脚控制驱动机构5的工作与否。所述控制器7包括控制模块71、计数模块72、清零模块73、开关模块74与显示模块75，所述控制模块71连接计数模块72、清零模块73、开关模块74与显示模块75，所述计数模块72用于记录转移磁钢的次数，所述清零模块73用于清楚所记录的次数，所述显示模块75连接显示屏，并用于显示驱动机构5状态与记录的次数。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动车电机磁钢转移装置，用于将磁钢从第一电机转移到第二电机上，其特征在于:包括支架、底座、转移机构、压板、驱动机构、施力机构与控制器，所述支架中间设有操作台，支架顶端设有施力机构，所述施力机构连接驱动机构，所述驱动机构连接控制器，所述底座设于操作台上，所述第一电机置于底座上，然后依次叠放转移机构、第二电机与压板； 所述底座为圆柱体，其半径与磁钢的外径相同； 所述转移机构为金属圈，其内径与第一电机、第二电机的内径相同； 所述控制器设有脚动开关，所述脚动开关设于支架底部。2.根据权利要求1所述的一种电动车电机磁钢转移装置，其特征在于:所述控制器包括控制模块、计数模块、清零模块、开关模块与显示模块，所述控制模块连接计数模块、清零模块、开关模块与显示模块。3.根据权利要求2所述的一种电动车电机磁钢转移装置，其特征在于:所述开关模块包括手动开关与脚动开关，所述手动开关设于操作台一侧。4.根据权利要求2所述的一种电动车电机磁钢转移装置，其特征在于:所述显示模块连接显示屏。5.根据权利要求1所述的一种电动车电机磁钢转移装置，其特征在于:所述驱动结构为气缸或液压缸。6.根据权利要求1所述的一种电动车电机磁钢转移装置，其特征在于:所述底座的高度等于第二电机磁钢的下缘到第一电机的底部。7.根据权利要求1所述的一种电动车电机磁钢转移装置，其特征在于:所述压板半径至少大于第二电机的内径。
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动车电机磁钢转移装置，用于将磁钢从第一电机转移到第二电机上，包括支架、底座、转移机构、压板、驱动机构、施力机构与控制器，所述支架顶端设有施力机构，中间设有操作台，所述施力机构连接驱动机构，驱动机构连接控制器，底座设于操作台上，第一电机置于底座上，然后依次叠放转移机构、第二电机与压板；底座为圆柱体，其半径与磁钢的外径相同；转移机构为金属圈，其内径与第一电机、第二电机的内径相同；控制器设有脚动开关并设于支架底部。本实用新型通过底座、施力机构与转移机构将磁钢从一个电机转移到另一个电机，同时保持电机不变形，提高了产品的可修复率，降低了生产成本。
【IPC分类】H02K15/00
【公开号】CN204721164
【申请号】CN201520331934
【发明人】方加维
【申请人】天津方世车业有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月20日