充电桩充电控制电路以及具有该电路的充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及智能充电领域，更具体地说，涉及一种充电粧充电控制电路以及具有该电路的充电粧。
【背景技术】
[0002]随着国家经济的快速发展及新能源的利用，电动汽车已经越来越普及，同时也就伴随的出现了大量充电粧。
[0003]参考图1，目前的充电粧采用模块化设计，利用并联的1-N个模块进行充电，电池充电端提供两个充电接口 JA和JB，轮流给与其连接的电池充电，接口 JA充满后或者充电结束后，开始给接口 JB充电，接口 JB充满后或者充电结束后再给接口 JA充电，如此实现排队轮流充电。这种充电粧采用的充电方式，虽然提供了两个充电口，由于拓扑和充电方式的限制，一次只能给一台车子充电，充电效率低、充电模块的利用率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述充电效率低的缺陷，提供一种充电效率高的充电粧充电控制电路以及具有该电路的充电粧。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种充电粧充电控制电路，包括:用于连接充电电池的至少两个充电接口、开关电路、用于连接交流电网的多个充电模块，且所述多个充电模块相互并联连接，其中:所述开关电路包括数量与所述充电接口的数量对应的至少两个开关组，且每一开关组包括数量与所述充电模块的数量对应的多个开关；每一所述充电接口通过一个开关组中的多个开关分别连接到所有的充电模块，所述开关电路通过至少两个开关组中开关的闭合或断开使每个充电模块在同一时间仅与一个充电接口连通。
[0006]在本实用新型所述的充电粧充电控制电路中，所述开关电路包括控制器、电流采样单元和电压采样单元，所述电流采样单元和电压采样单元均连接至控制器，且所述电流采样单元和电压采样单元连接到每一充电接口。
[0007]在本实用新型所述的充电粧充电控制电路中，每个充电模块具有数量与所述充电接口的数量对应的输出端，每一开关组内的该多个开关的第一端分别连接至充电模块的一个输出端、该多个开关的第二端均直接或间接连接至同一个充电接口。
[0008]在本实用新型所述的充电粧充电控制电路中，还包括数量与所述充电接口的数量对应的总开关，每一开关组内的多个开关的第二端经由同一总开关与充电接口连接。
[0009]在本实用新型所述的充电粧充电控制电路中，所述多个开关和总开关为三极管、MOS管或者开关芯片中的一种。
[0010]本实用新型还公开了一种充电粧，包括所述的充电粧充电控制电路。
[0011]实施本实用新型的充电粧充电控制电路以及具有该电路的充电粧，具有以下有益效果:本新型中开关电路通过至少两个开关组中开关的闭合或断开使每个充电模块在同一时间仅与一个充电接口连通，因此可以单独控制每个充电模块在充电接口之间的切换，由于在充电过程中每个充电接口需要的充电模块的数量并不是一成不变的，随着充电功率的降低会逐步释放与在充的充电电池连通的充电模块，通过开关组的多个开关可以将释放的充电模块与下一个待充的充电电池连通，实现了所有充电模块的高效利用，提高了充电效率，加快了多个充电电池充电时的充电速度。
【附图说明】
[0012]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0013]图1是常规的充电粧充电控制电路的拓扑结构示意图；
[0014]图2是CC-CV充电模式下的电流电压随时间的变化曲线示意图；
[0015]图3是本实用新型的充电粧充电控制电路的拓扑结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0017]在充电过程中需求功率并不是恒定的，由于电动车一般是以CC-CV充电模式充电，下面以该种模式为例进行说明，参考图2，CC-CV充电模式的充电过程主要是:先涓流充电，再恒流充电，最后再恒压充电。涓流充电的小段时间内，电流电压都较小，所以需求功率较小，更重要的是，恒压充电的时间较长，且恒压充电期间电流是逐步降低的，即恒压充电期间的需求功率也是逐渐降低的。
[0018]本实用新型正是基于这个特点，利用逐步释放的多余的充电模块给其他待充的充电接口进行充电。这样一方面可以保证各个充电模块工作在高功率附近，效率提高，另一方面，在有多个充电电池排队充电时，可以加快充电速度。
[0019]如图3所示，是本实用新型的充电粧充电控制电路的拓扑结构示意图。
[0020]本实用新型的充电粧充电控制电路包括:至少两个充电接口、多个充电模块、开关电路。
[0021 ] 充电接口，用于连接充电电池，接口类型不做限制，优选的，可以提供多种类型的充电接口以供不同的电动车充电；多个充电模块相互并联，用于连接交流电网并实现并联电源输出；开关电路连接所有的充电模块以及充电接口，且控制每个充电模块与一个充电接口连通。
[0022]其中，所述开关电路包括数量与所述充电接口的数量对应的开关组，且每一开关组包括数量与所述充电模块的数量对应的多个开关，每一所述充电接口通过一个开关组中的多个开关分别连接到所有的充电模块，所述开关电路通过至少两个开关组中开关的闭合或断开使每个充电模块在同一时间仅与一个充电接口连通。具体的:每个充电模块具有数量与所述充电接口的数量对应的输出端，每一开关组内的该多个开关的第一端分别连接至充电模块的一个输出端、该多个开关的第二端均直接或间接连接至同一个充电接口。
[0023]上述开关电路可以单独控制每个充电模块在充电接口之间的切换，由于在充电过程中每个充电接口的需求功率并不是一成不变的，因此其需要的充电模块也不是固定的，特别是在恒压充电时，随着需求功率的降低会逐步释放与在充的充电电池连通的充电模块，通过开关组的多个开关可以将释放的充电模块与下一个待充的充电电池连通，实现了所有充电模块的高效利用，提高了充电效率，加快了多个充电电池充电时的充电速度。
[0024]具体的，所述开关电路还包括控制器、电流采样单元和电压