单缸柴油机继电器的接线装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及继电器的接线装置，特别是用于单缸柴油机继电器的接线装置。
【背景技术】
[0002]目前的单缸柴油机中多采用机械装置对油量栗的供油量和正时进行控制，这种控制精度低，无法达到较高的质量控制标准。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种单缸柴油机继电器的接线装置，采用这种接线装置后，可以方便在现有单缸机柴油机上使用电控装置对油电栗的供油量和正时进行控制，且无需对现有结构进行较大改动，成本较低。
[0004]本实用新型提供了单缸柴油机继电器的接线装置，包括一个盒体、一个充电继电器、一个过电流保护器、一个线束、一个连接件、和一个盒盖。充电继电器和过电流保护器设置于盒体内。线束穿设入盒体，其具有与充电继电器和过电流保护器可电连接的触头。连接器连接于线束位于盒体内的一端，并伸出于盒体。盒盖覆盖盒体。采用这种结构的接线装置，可以方便在现有单缸机柴油机上使用电控装置对油电栗的供油量和正时进行控制，且无需对现有结构进行较大改动，成本较低。
[0005]在单缸柴油机继电器的接线装置的再一种示意性实施方式中，接线装置还包括一个预热继电器和一个起动继电器，它们设置于盒体内，且线束具有与预热继电器和起动继电器可电连接的触头。由于接线装置不仅配置了充电继电器，还配置了预热继电器和起动继电器，它可以用于电起动的单缸柴油机。
[0006]在单缸柴油机继电器的接线装置的另一种示意性实施方式中，接线装置还包括一个线束护套，线束经由线束护套穿入盒体，以保护线束。
【附图说明】
[0007]以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。
[0008]图1显示了单缸柴油机继电器的接线装置的一种示意性实施方式的分解示意图。
[0009]图2显示了图1所示单缸柴油机继电器的接线装置组合后的示意图。
[0010]图3显示了单缸柴油机继电器的接线装置的另一种示意性实施方式的分解示意图。
[0011]图4显示了图3所示单缸柴油机继电器的接线装置组合后的示意图。
[0012]标号说明
[0013]10 盒体
[0014]12充电继电器
[0015]13预热继电器
[0016]14起动继电器
[0017]16过电流保护器
[0018]18 盒盖
[0019]20 线束
[0020]21线束护套
[0021]22、23、24、26 触头
[0022]30连接件。
【具体实施方式】
[0023]为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】，在各图中相同的标号表示相同或相似的部分。
[0024]在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
[0025]如图1所示，在单缸柴油机继电器的接线装置一种示意性实施方式中包括:一个盒体10、一个充电继电器12、一个过电流保护器16、一个线束20、一个连接件30、和一个盒盖18。充电继电器12和过电流保护器16设置于盒体内，线束20穿设入盒体10，线束20上具有触头22和26。
[0026]如图2所示，触头22与充电继电器12可电连接，触头26与过电流保护器16可电连接。连接器30连接于线束20位于盒体10内的一端，并伸出于盒体。参见图1，盒盖18覆盖盒体10，以封罩盒体10。
[0027]采用这种结构的接线装置，可以方便在现有单缸机柴油机上使用电控装置对油电栗的供油量和正时进行控制，且无需对现有结构进行较大改动，成本较低。
[0028]图3用于说明单缸柴油机继电器的接线装置的再一种示意性实施方式，其与图1所示实施方式相似。单缸柴油机继电器的接线装置包括一个盒体10、一个充电继电器12、一个预热继电器13、一个起动继电器14、一个过电流保护器16、一个线束20、一个连接件30、和一个盒盖18。充电继电器12、预热继电器13、起动继电器14、和过电流保护器16设置于盒体内，线束20穿设入盒体10，线束20上具有触头22、23、24和26。
[0029]如图4所示，触头22与充电继电器12可电连接，触头23与预热继电器13可电连接，触头24与起动继电器14可电连接，触头26与过电流保护器16可电连接。连接器30连接于线束20位于盒体10内的一端，并伸出于盒体。参见图3，盒盖18覆盖盒体10，以封罩盒体10。由于接线装置不仅配置了充电继电器12，还配置了预热继电器13和起动继电器13，它可以用于电起动的单缸柴油机。
[0030]另外，在图3和4所示的示意性实施方式中，单缸柴油机继电器的接线装置还包括一个线束护套21，线束20经由线束护套21穿入盒体10，可以保护线束。
[0031]应当理解，虽然本说明书是按照各个实施例描述的，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0032]上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.单缸柴油机继电器的接线装置，其特征在于:包括: 一个盒体(10)； 一个设置于所述盒体(10)内的充电继电器(12); 一个设置于所述盒体(10)内的过电流保护器(16); 一个穿设入所述盒体(10)的线束(20)，该线束(20)具有与所述充电继电器(12)和过电流保护器(16)可电连接的触头(22，26)； 一个连接件(30 )，其连接于所述线束(20 )位于所述盒体(10 )内的一端，并伸出于所述盒体(10);和 一个覆盖于所述盒体(10)的盒盖(18)。2.如权利要求1所述的单缸柴油机继电器的接线装置，其中所述的接线装置还包括: 一个设置于所述盒体(10)内的预热继电器(13)， 一个设置于所述盒体(10)内的起动继电器(14)，且 所述线束(20)具有与所述预热继电器(13)和所起动继电器(14)可电连接的触头(23，24)。3.如权利要求1所述的单缸柴油机继电器的接线装置，其中还包括一个线束护套(21)，所述线束(20 )经由所述线束护套(21)穿入所述盒体(10 )。
【专利摘要】单缸柴油机继电器的接线装置，包括盒体（10）、充电继电器（12）、预热继电器（13）、起动继电器（14）、过电流保护器（16）、线束（20）、连接件（30）、和盒盖（18）。充电继电器、预热继电器、起动继电器、和过电流保护器设置于盒体内，线束穿设入盒体，线束上具有与充电继电器、预热继电器、起动继电器、和过电流保护器可电接触的触头。这种结构的接线装置，可以方便在现有单缸机柴油机上使用电控装置对油电泵的供油量和正时进行控制，且无需对现有结构进行较大改动，成本较低。
【IPC分类】H02K11/27, H02K5/22, H02K11/20
【公开号】CN205092733
【申请号】CN201520879214
【发明人】孙建中, 程用科, 吕顺发, 张松, 王伟, 杨卫星, 王芳
【申请人】常柴股份有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月6日