移动式充放电能源装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种移动式能源装置，尤其涉及一种可随时进行充放电式能源装置。
【背景技术】
[0002]随着生活条件的提高，现在供电能、气能及热水等各处可见，一般这些均需要通过相应的供能设备进行供应。现有的供电、供气等都采用立式的能源罐固定于需要的场所进行供能，但有时若某个地区能源罐出现故障，或临时需要进行供能，现有的设备无法快速的进行供给，给人们生活带来一定的影响。
【实用新型内容】
[0003]鉴于现有技术存在上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种移动式充放电能源
目.ο
[0004]本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现:
[0005]移动式充放电能源装置，包括一内燃机及与内燃机连接的供能系统罐，所述内燃机与供能系统罐分别置于一箱体内，分别为内燃机箱体与供能系统罐箱体，所述能源装置还包括一储电组件，所述储电组件包括一储电箱、置于储电箱内的电池、及控制电池启用的两个控制开关，所述控制开关上分别对应设置有用于电性联通电池的接插端，所述接插端分别用于内燃机与供能系统罐的接插。
[0006]优选地，所述储电组件选择性的设置于内燃机箱体内或供能系统罐箱体内。
[0007]优选地，所述储电组件置于内燃机箱体内的底部，所述电池为蓄电池，用于连接供能系统罐的所述接插端置于内燃机箱体侧壁上，且所述接插端上设置有保护罩。
[0008]优选地，所述蓄电池的电压为24V。
[0009]优选地，所述内燃机置于蓄电池的上方，所述蓄电池与内燃机之间设置有隔板。
[0010]优选地，所述储电组件置于内燃机箱体内的底部，所述内燃机置于蓄电池的一侧。
[0011]优选地，所述内燃机箱体与所述供能系统罐箱体侧壁上设置有联通孔，所述联通孔之间通过软管连接，所述联通孔置于箱体的下端。
[0012]优选地，所述内燃机箱体底部设置有一连接底板，所述连接底板与内燃机箱体底部螺栓连接。
[0013]本实用新型突出效果为:将蓄电池与内燃机设置于同一箱体内，同时，设置有两个放电端，在供内燃机电能的同时，还能对供能系统罐进行供电，使得本移动装置不论到哪都能保证其自身的工作，以更好的实行本装置的供能作用。本实用新型可根据需要进行及时的移动，能够很好的满足人们的需求，实用性强。
[0014]以下便结合实施例附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1，本实用新型揭示了一种移动式充放电能源装置，包括一内燃机1及与内燃机1连接的供能系统罐4，所述内燃机1与供能系统罐4分别置于一箱体内，分别为内燃机箱体2与供能系统罐箱体5。所述内燃机箱体2与供能系统罐箱体5的底部均设置有一连接底板，分别为第一连接底板3和第二连接底板6，连接底板与箱体底部螺栓连接。需要移动时，只需通过移动车将连接底板及箱体直接运至所需地方即可。
[0017]与现有技术不同的是，所述能源装置还包括一储电组件，所述储电组件包括一储电箱、置于储电箱内的电池、及控制电池启用的两个控制开关，所述控制开关上分别对应设置有用于电性联通电池的接插端，所述接插端分别用于内燃机与供能系统罐的接插。
[0018]所述电池为蓄电池7，由于内燃机长期需要处于一种供电状态，所以为了更好的供电以及满足可移动式的需求，所述储电组件一般放置于内燃机箱体2内。蓄电池7与内燃机1可以有几种位置关系，所述蓄电池7置于内燃机箱体内的底部，所述内燃机1可以置于蓄电池7的上方，所述蓄电池与内燃机之间设置有隔板。当然，所述内燃机1也可以置于蓄电池的一侧。此时，用于连接供能系统罐4的所述接插端置于内燃机箱体2侧壁上，且所述接插端上设置有保护罩，以防止雨水等打湿造成不良后果。所述电池还设置有充电端，所述充电端置于内燃机箱体侧壁接插端的一侧，可对电池进行充电。由于控制开关的设置，当供能系统罐不需要供电时，可以进行相应接插端的断电，以保证安全及电量的储存，当需要时，开启开关便可以及时的供电使用。
[0019]当使用时，由于环境的限制，不能及时找到供电场所，则供能系统罐可以通过在内燃机箱体处的插孔处取电，及时得到电量，真正的做到地域无限制。为了考虑供能系统罐的用电情况，防止电压过大而造成其损坏，所述蓄电池的电压为24V。
[0020]所述内燃机箱体与所述供能系统罐箱体侧壁上设置有联通孔，所述联通孔之间通过软管连接，所述联通孔置于箱体的下端。本实用新型的供能系统罐可以为供气系统罐、供水系统罐等，当然，在实际应用时，所述供能系统罐还需要与相应的卸车增压装置等连接，具体的内燃机及供能系统罐之间的工作原理与现有技术相同，在此不再赘述。
[0021]本实用新型可以根据需要进行移动，能很方便的满足人们供能的需求，在此不再赘述。
[0022]本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.移动式充放电能源装置，包括一内燃机及与内燃机连接的供能系统罐，所述内燃机与供能系统罐分别置于一箱体内，分别为内燃机箱体与供能系统罐箱体，其特征在于:所述能源装置还包括一储电组件，所述储电组件包括一储电箱、置于储电箱内的电池、及控制电池启用的两个控制开关，所述控制开关上分别对应设置有用于电性联通电池的接插端，所述接插端分别用于内燃机与供能系统罐的接插； 所述储电组件选择性的设置于内燃机箱体内或供能系统罐箱体内。2.根据权利要求1所述的移动式充放电能源装置，其特征在于:所述储电组件置于内燃机箱体内的底部，所述电池为蓄电池，用于连接供能系统罐的所述接插端置于内燃机箱体侧壁上，且所述接插端上设置有保护罩。3.根据权利要求2所述的移动式充放电能源装置，其特征在于:所述蓄电池的电压为24V。4.根据权利要求3所述的移动式充放电能源装置，其特征在于:所述内燃机置于蓄电池的上方，所述蓄电池与内燃机之间设置有隔板。5.根据权利要求2所述的移动式充放电能源装置，其特征在于:所述储电组件置于内燃机箱体内的底部，所述内燃机置于蓄电池的一侧。6.根据权利要求1所述的移动式充放电能源装置，其特征在于:所述内燃机箱体与所述供能系统罐箱体侧壁上设置有联通孔，所述联通孔之间通过软管连接，所述联通孔置于箱体的下端。7.根据权利要求1所述的移动式充放电能源装置，其特征在于:所述内燃机箱体底部设置有一连接底板，所述连接底板与内燃机箱体底部螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型揭示了一种移动式充放电能源装置，包括一内燃机及与内燃机连接的供能系统罐，所述内燃机与供能系统罐分别置于一箱体内，分别为内燃机箱体与供能系统罐箱体，所述能源装置还包括一储电组件，所述储电组件包括一储电箱、置于储电箱内的电池、及控制电池启用的两个控制开关，所述控制开关上分别对应设置有用于电性联通电池的接插端，所述接插端分别用于内燃机与供能系统罐的接插。本实用新型将蓄电池与内燃机设置于同一箱体内且设置有两个放电端，在供内燃机电能的同时，还能对供能系统罐进行供电，使得本移动装置不论到哪都能保证其自身的工作，以更好的实行本装置的供能作用。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN205123299
【申请号】CN201520728018
【发明人】牛曙斌, 申志坤, 徐 明
【申请人】无锡协鑫分布式能源开发有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月21日